GPS et pare-brise athermique ?

par **vineso** » 26 Novembre 2006, 15:58

salut avec un gps tomtom one sa passe super bien dans ma 207 et j'ai un pare brise athermique. sans antenne de pare brise. ^o)

par **Esprit Félin** » 27 Novembre 2006, 20:19

mec-84 a écrit:
Si ta essayé des GPS en SIRFSTAR II c'est normal que ça marche pas, chez moi on a 3 voiture avec pare brise athermique et 2 GPS médion en SIRFSTAR III et y'a aucun probléme de réception, quand on demarre le GPS y met un petit moment a accroché (méme en champ libre) mais une fois qu'on roule y'a aucun probléme, y decroche uniquement sous les tunnel et reprend desuite aprés qu'on soit sorti.

Je confirme aussi, ayant un Médion SIRFSTAR III. Il met du temps à accrocher et après quelques instant, c'est parti !!!!!!!!!

par **guinness** » 28 Novembre 2006, 18:03

arff essayez le en corsa avec le pare brise bleu

c'était ça l'astuce... :d

par **Fmoonson** » 28 Novembre 2006, 20:13

guinness a écrit:avec la clim auto...tu as un pare brise bleu, bien bleu même, c'est là que ça coince, j'ai essayé plein de GPS portatif de collègues, rien a faire ça passait pas, ou alors il fallait le mettre près d'une vitre latérale, d'ou l'idée d'acheter l'antenne bluetooth et de la mettre derrière

Un IPAQ 2210, Tom-tom 6 et un GPS EMTAC Sirf III, dans ma 207 Griffe, nickel, il est tellement performant l' EMTAC même dans ma poche au volant de la voiture, je capte 7 satellites !!! :lang:

Essayé au boulot, sur 307, C4, 1007, C5, 407 , 607 , C8, 807 ça marche nickel dans toutes :lang:

par **Dr-Acula** » 29 Novembre 2006, 19:51

Esprit Félin a écrit:Qui dit clim automatique, dit pare brise athermique, même si l'option existe sur les autres modèles.

faux
qui dit Clim en série, dit pare brise athermique, aussi bien clim auto que manuelle, en gros les parebrise sont tous athermique à partir de la sport

par **guinness** » 29 Novembre 2006, 19:57

en plus athermique ne signifie pas forcément avec un film "miroir" certaines voitures sont réellement "opaques" quand on les regarde de l'avant, c'était le cas de la corsa C (le pare brise tout bleu) ou encore de ceraines anciennes peugeot (pare brise "bronze-doré")

là ma 207 c'ets très léger je dois dire

par **pilou** » 29 Novembre 2006, 20:07

Les Renault étaient comme ça ... les scénic ...

par **Fmoonson** » 29 Novembre 2006, 20:37

pilou a écrit:Les Renault étaient comme ça ... les scénic ...

Essayé ce jour sur un scénic avec pare-brise avec reflets trés prononcé mauve, ça marche toujours nickel. C'est vrai que l' EMTAC S3 est un des meilleurs GPS sur le marché.

par **KissCool_zc** » 03 Décembre 2006, 18:41

ben avec ma SIFIII je remarque que la synchro du gps est hyper longue.
Disons 5 bonnes minutes pour synchroniser en roulant... bcp trop.

Encore eu le coup aujourd'hui.

(a faible vitesse en plus)

par **Fmoonson** » 03 Décembre 2006, 19:16

KissCool_zc a écrit:ben avec ma SIFIII je remarque que la synchro du gps est hyper longue.
Disons 5 bonnes minutes pour synchroniser en roulant... bcp trop.

Encore eu le coup aujourd'hui.

(a faible vitesse en plus)

Ben avant j'avais le Tomtom Sirf III, une grosse m.... 10 bonnes minutes en roulant, alors la avec l' EMTAC S3 , 2 minutes maxi, vraiment génial.. :lover:

par **KissCool_zc** » 03 Décembre 2006, 21:34

ben l'EMTAC S3 a une pce sirf3 aussi :p

par **Fmoonson** » 03 Décembre 2006, 23:25

KissCool_zc a écrit:ben l'EMTAC S3 a une pce sirf3 aussi :p

Exact, mais c'est pas pour cela que les performances sont identique, l' Emtac S3, est avec le X-loc 266 et le Globalsat 359, un des 3 meilleurs GPS haut de gamme du marché. Rien à voir avec les autres .

GPS et pare-brise athermique ?

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