[Terminé] Modification HiFi d'un débutant ^^

[oliwan]

Je me suis enfin lancé dans le remplacement de mes HP's (au moins pour ceux de l'avant) par des FOCAL 165 VRS.

Commandés le dimanche 06/09 sur Sebastauto.
Livrés le jeudi 10/09.

Démontage des portières avant et remplacement par les FOCAL 165 VRS (45minutes)
- démontage rapide en pettant la totalité des clips (rachat 11€ le paquet de 50 chez Peugeot)
- sur la portière de gauche, seule la clanche m'a bloqué, tout s'est bien passé
- adaptateur de Norauto installé (même modèle que pour 206/C2...)
- les Hp's entrent parfaitement dans les emplacements (sauf 2 infimes bouts de plastiques à couper/limer afin de pouvoir serrer le HP, les FOCAL n'ayant pas de trous supplémentaires, à part ceux des 4 vis)

Tirage des câbles pour les tweeters et remplacement des tweeters (1h)
- aucun problème, j'avais déjà tiré les guides : le côté gauche est cependant plus difficile, il faut procéder en 2 étapes : câble qui descend et câble vers la commande centrale
- les tweeters sont silliconés (et en train de sécher) afin d'être collé directement à la grille

Découpage du faisceau, branchement & positionnement des filtres (1h)
- les filtres sont positionnés à la verticale en dessous de l'autoradio derrière la climatisation : l'un à gauche, l'autre à droite, ca rentre impeccable ! (j'ai mis un peu de mousse isolante en bas des filtres et sur les 2 vis/plastiques sur lesquels reposent les filtres)
- juste les fils sont un peu courts (ceux du faisceau étant d'origine sans rallonge)

Le réglage des filtres est sur -3db.
Merci au forum pour m'avoir permis de tout faire moi-même.

[edit] après une semaine d'utilisation, ils sont vraiment terribles ces VRS ! Même les bass à +9 et le boost activé (mais le style sur aucun), le son ne sature pas. Quand on monte dans le son (+25 avec USBBOX en Ipod), le seul problème c'est les portières qui ont tendance à vibrer...

[edit2] Les 165 CVX sont montés à l'arrière (1h30)
- les 165 CVX entrent tout pile !
- des clips sauf une vis en bas !
- oui, les Hp's sont rivetés, un coup de perceuse et c'est parti
- pour enlever les panneaux, c'est la misère avec le siège qui s'enlève pas mais ça se finit bien (attention aux cables à gauche !!!)
- sinon c'est tranquille à changer

Merci à Feline207

A+

[Cliniccars]

Les emplacements choisis par Peugeot sont parfaits. Donc avec des bons HPs le son sera vraiment mieux que d'origine.

C'est vrai qu'il y a de la place dans la planche de bord !!! 2 postes, 2 filtres éclatés (15x10x3cm chacun) et des petits relais !


Excellent montage, manque juste des photos.


Alors, bonne écoute !!

[Ares]

Bonjour,
quel reférence de focal à tu mis devant ?

ça change vraiment le son ?

merci

[tiranor]

L'adjonction de bon HP permet, même à faible volume, de procurer des basses bien profondes, totalement absente avec le système d'origine.

[oliwan]

@Ares : FOCAL 165 VRS pour éviter la découpe du saladier (seuls 2 bouts de plastik ont du être limés)

@Tiranor : Oui, c'est surtout les BASS qui y gagnent ! (l)

Je viens de regarder comment démonter l'arrière (d'ailleurs j'ai pété un plastique de clips lol, mais il est inutile, tout remonté, ca tient aussi bien), c'est facile.
=> Je commande donc des FOCAL 165 CVX pour l'arrière ? Ou y a t'il un autre modèle plus performant qui rentre dans ces emplacements ?

[Ares]

oki merci je vais m'amuser à démonter tous ça

[Cliniccars]

Je commande donc des FOCAL 165 CVX pour l'arrière ? Ou y a t'il un autre modèle plus performant qui rentre dans ces emplacements ?

Etant donné que tu as mis devant la gamme Polyglass, autant rester dans la même gamme, donc les 165 CVX sont parfaits.

Si tu mets un autre modèle à l'arrière, tu risques d'avoir une différence dans le rendu audio, soit ils vont avoir plus d'aigu, ou plus de basse.

Focal fabrique des kits éclatés et des coaxiaux pour chaque gamme, faut en profiter !!!

[oliwan]

Ok, et pour le fixer, il y a besoin d'un socle spécifique (ou pas ?).

[Cliniccars]

Je ne pense pas que dans les 3 portes tu es une limite de profondeur. c'est des 165 à l'arrière, donc pas de modifs de fixations, peut être le même plastique qu'à l'avant avec des petits morceaux à retirer.

Mais là, il n'y a que les possesseurs de 3 portes qui pourront te renseigner exactement.

[tiranor]

Le topic tuto rédigé par Lemanseb sert à cela

Sur 3 portes, le support arrière est de la tôle, les CVX rentrent sans aucun problème normalement.

[oliwan]

Installation terminée à l'arrière

[Ares]

alors alors alors ????

ça donne quoi ?

[oliwan]

C'est tout simplement géant
Y'a de bonnes basses, c'est énorme !

Je cherche actuellement le meilleur réglage, mais ça varie en fonction du style de zics, donc je t'attone en fonction de la zic (j'écoute Electro, Trance, Hardcore...)

Ma source principale étant l'USB BOX...
Le SUB restera dans le magasin, j'ai exactement ce que je voulais
A+

[Ares]

super



merci oliwan je mis mets des que j'ai des sous

il faut mieux mettre la même marque partout ou ça n'a pas d'importance ?

et pour l'arrière en 5 portes c'est les même ?

merci

[Xfactor]

avoirla meme marque partout n'a pas d'importance. la rendu depend seulement de la qualité des enceintes pas de leur marque
J'ai installé les memes references que toi oliwan (en provenance de sebasto aussi et dans ma rc alu )

[Ares]

oki merci

[oliwan]

avoirla meme marque partout n'a pas d'importance. la rendu depend seulement de la qualité des enceintes pas de leur marque
J'ai installé les memes references que toi oliwan (en provenance de sebasto aussi et dans ma rc alu )

Quel réglage as-tu habituellement ? Moi c'est le suivant :
- Avant/Arrière : 1 vers l'Arrière
- Gauche/Droite : 1 vers la Gauche
- Basses sur +6
- Aigus sur +5
- Bass Boost : ON

- Filtre VRS sur -3db
- Tweeters arrières orientés vers l'avant

[Xfactor]

j'ai du mettre -3 et les tweeters orienté vers les appui-tetes des places avant.