A SUPPRIMER

par **diabolo** » 30 Octobre 2012, 20:11

Slt,

Ok. Tu nous en diras plus, et surtout pour le télécodage et la gestion de l'ODB si le fichier de calibration est correct.
On m'a proposé un RT6 pour 280€ avec l'écran.

Cdlt,
Diabolo

par **diabolo** » 30 Octobre 2012, 20:21

kariolys a écrit:C'est ce que pensais... mais je l'utilise tous les jours et crois moi je ne reviendrai pas au RT5 !

le streaming c'est indispensable, l'affichage des rues autour de sa position, la limite de vitesse de la route que tu empruntes et le superbe écran HR !

Pour moi il est mieux que le RT5

Slt,

L'affichage des rues autour de sa position, ça le RNEG simple le fait, contrairement au RT4/RT5.
Et c'est pourquoi j'ai remplacé mon RT4 par un RNEG.

A voir pour un RT6, mais les 1er modèles semblent avoir un sérieux soucis, vu les problèmes lus sur différents forums.
Et comme ce RT6 n'est pas prévu pour la 207 (arrêt production), qu'en est-il pour avoir un "bon" fichier de calibration gérant parfaitement l'ODB ?

Cdlt,
Diabolo

par **tilk** » 30 Octobre 2012, 20:39

Il a déja fait le montage d'un rt6 sur sa 207 donc sa fonctionnera.
Sinon j'ai le rneg aussi, il affiche les rues sur la carte mais il affiche pas la rue ou tu est sur une bande, apparemment le rt6 fait cela.
Apres je sais pas si tu en prend un autre que ceux proposé par kariolys je ne sais pas si sa va fonctionner...
280 euros c'est vraiment pas chers, tu a une photo du rt6?
Tu peux me montrer les problemes que tu as vu? merci.

par **Guest6762538** » 31 Octobre 2012, 10:16

Remplacer un RT4 par un RNEG :vap:

par **kariolys** » 31 Octobre 2012, 10:56

A SUPPRIMER.

par **kariolys** » 31 Octobre 2012, 11:04

A SUPPRIMER

par **Guest6762538** » 31 Octobre 2012, 16:53

Topic nettoyé

par **diabolo** » 31 Octobre 2012, 16:56

Slt,

Au sujet de ce RT6 avec écran que l'on m'a proposé pour 280€, c'était sur LBC avec paiement mandat cash, donc je n'ai pas fait affaire pour éviter une possible arnaque avec cette "belle affaire".

Pourquoi j'ai remplacé un RT4 par un RNEG ?
- éviter les problèmes de disque dur.
- avoir l'affichage des rues adjacentes. Très important quand on circule en ville.
- infos radars sur la voie empruntée et non pas dans n'importe quelle direction.
- supprimer la tentation des voleurs avec la vue de la façade du RT4/RT5.
Je reconnais que le RT4 est plus performant que le RNEG, mais dès l'instant que le RNEG me conduit dans la bonne direction, il me convient.

Concernant les faisceaux d'adaptation, il est facile d'en faire plusieurs en partant d'un faisceau d'habitacle récupéré à la casse.

Mon RT4 (acquis à vil prix) était âgé (juin 2008) mais fonctionnait parfaitement et avait une façade neuve suite à une tentative de vol. Il a été remplacé par un RNEG et écran provenant d'une 207 quasi neuve accidentée et mise en épave assurée au tiers (oui, ça existe), donc compatible avec l'ODB de ma 207, et ce pour le prix dérisoire de 185€. Mon RT4 seul a été repris par le garage pour le double du prix du RNEG et j'ai en plus revendu un bon prix l'écran (nickel) de mon ancien RT4.

Quant au RT6, j'attends d'en trouver un qui soit compatible 207 avec la gestion complète de l'ODB, et surtout pour son télécodage quand on a accès qu'à PP2000 et non DiagBox.

Cdlt,
Diabolo

par **viper** » 31 Octobre 2012, 17:59

renseigne toi. les soucis de disque dur sont facilement resolvable en adoptant un autre systeme de stockage.... :cyp:

par **tilk** » 31 Octobre 2012, 18:56

Bah apparement le rt6 est completement compatible avec la 207, non?

par **stif94** » 31 Octobre 2012, 19:06

diabolo a écrit:Slt,

Au sujet de ce RT6 avec écran que l'on m'a proposé pour 280€, c'était sur LBC avec paiement mandat cash, donc je n'ai pas fait affaire pour éviter une possible arnaque avec cette "belle affaire".

Pourquoi j'ai remplacé un RT4 par un RNEG ?
- éviter les problèmes de disque dur.
- avoir l'affichage des rues adjacentes. Très important quand on circule en ville.
- infos radars sur la voie empruntée et non pas dans n'importe quelle direction.
- supprimer la tentation des voleurs avec la vue de la façade du RT4/RT5.
Je reconnais que le RT4 est plus performant que le RNEG, mais dès l'instant que le RNEG me conduit dans la bonne direction, il me convient.

Concernant les faisceaux d'adaptation, il est facile d'en faire plusieurs en partant d'un faisceau d'habitacle récupéré à la casse.

Mon RT4 (acquis à vil prix) était âgé (juin 2008) mais fonctionnait parfaitement et avait une façade neuve suite à une tentative de vol. Il a été remplacé par un RNEG et écran provenant d'une 207 quasi neuve accidentée et mise en épave assurée au tiers (oui, ça existe), donc compatible avec l'ODB de ma 207, et ce pour le prix dérisoire de 185€. Mon RT4 seul a été repris par le garage pour le double du prix du RNEG et j'ai en plus revendu un bon prix l'écran (nickel) de mon ancien RT4.

Quant au RT6, j'attends d'en trouver un qui soit compatible 207 avec la gestion complète de l'ODB, et surtout pour son télécodage quand on a accès qu'à PP2000 et non DiagBox.

Cdlt,
Diabolo

rt4 = probleme de disque dur regler avec le rt5 ou bien par un neuf a 70euro

radars 2 sens = mauvais fichier de mise a jours radars celui que tu as pris le mec a activer pour les 2 sens, tu as beaucoup d'autre fichier radars qui eu t'affiche le sens de circulation dont tu figure ( j'en est un comme ca sur mon rt5 et j'ai le radars de l'autre sens qui s'affiche pas

l'ecran du rt6 et de moin bonne facture niveau PPP ( pixel par pouce ) que l'ecran HR du rt5 ( j'ai tester a vue d'oeil et on voi une leger difference de pixel. c'est la raison pour le qu'elle que l'ecran dg4 et compatible rt6

car meme procede de fabrication pour l'ecran rt6/dg4

par **stif94** » 31 Octobre 2012, 19:11

viper a écrit:renseigne toi. les soucis de disque dur sont facilement resolvable en adoptant un autre systeme de stockage....

pas forcement, le disque dur du rtx et certifier contre la haute et basse température et sa résistance au choc contrairement a un disque dur traditionnelle

ce type de disque et uniquement fabriquer par Toshiba et une autre marque americain peut connus du publique ceux qui explique un prix de 70 euro chez toshiba pour le 30GO du rt5

par **viper** » 31 Octobre 2012, 22:12

et si c est autre chose qu un dd humm ? ...... :oops:

par **stif94** » 01 Novembre 2012, 00:25

viper a écrit:et si c est autre chose qu un dd humm ? ......

ssd ?

j'ai entendu dire que quelqu'un avais tenter l'experience sur le forum citron et il a du bien bricoler car la nappepde branchement et comment dire difficile

http://www.planete-citroen.com/forum/sh ... p?t=136087

mes bon faut avoir les couille de demonter sont rt5 sans casser la mappe super ultra fragile

par **zapper37** » 01 Novembre 2012, 00:30

mappe ou nappe? :siffle:

par **tilk** » 01 Novembre 2012, 00:30

Quelqu'un sais ou faire le montage d'un rt6?

par **stif94** » 01 Novembre 2012, 00:38

zapper37 a écrit:mappe ou nappe?

dsl

par **viper** » 01 Novembre 2012, 00:54

stif94 a écrit:
ssd ? j'ai entendu dire que quelqu'un avais tenter l'experience sur le forum citron et il a du bien bricoler car la nappepde branchement et comment dire difficile

http://www.planete-citroen.com/forum/sh ... p?t=136087

mes bon faut avoir les couille de demonter sont rt5 sans casser la mappe super ultra fragile

y a un autre thread reussi.
un rt est pas plus fragile qu un portable PC

par **Mi-K** » 01 Novembre 2012, 09:36

Tu as reussi a trouver un SSD en IDE viper ? Ou tu es passé via un adaptateur ?

par **caclem** » 01 Novembre 2012, 12:00

Mi-K a écrit:Tu as reussi a trouver un SSD en IDE viper ? Ou tu es passé via un adaptateur ?

Ça doit se trouver, au boulot les HDD IDE des PC de supervision de process sur les presses d'emboutissage ont été remplacé par SSD; avec les vibrations les HDD ne tenaient pas 3 mois :oops:

par **viper** » 01 Novembre 2012, 12:01

qui parle de ssd ? pas moi.
regarde plutot ca http://www.amazon.fr/Adaptateur-COMPACT ... N9CKTV5QUI

le soucis est juste de trouver une cf bootable. Toute ne le sont pas. voir le forum citron

par **diabolo** » 01 Novembre 2012, 12:22

Slt,

Bien sûr que l'on peut remplacer le HDD sur RT4/RT5, mais à la condition d'avoir fait auparavant une image disque quand le RT4/RT5 fonctionnait.
Quant aux problèmes avec le RT6, que celui-ci soit en CAN2010EV ou CAN2004, c'est juste l'interface qui change, l'intérieur (GPS, Radio, RAM, etc ..) restant le même. Sans parler du bridage de MM pour les mises à jour de la cartographie.
Il y a longtemps, j'ai lu aussi le topic sur le remplacement du HDD par un Flash disk.
Quant à mon fichier radar qui prenait dans les 2 sens, je n'en ai pas essayé d'autre, vu que j'avais déjà fait affaire avec le RNEG tout neuf.
De toute façon, je voulais l'affichage du nom des rues adjacentes, chose que le RT ne fait pas, donc ...

Cdlt,
Diabolo

par **Mi-K** » 01 Novembre 2012, 12:38

viper a écrit:qui parle de ssd ? pas moi.
regarde plutot ca http://www.amazon.fr/Adaptateur-COMPACT ... N9CKTV5QUI

le soucis est juste de trouver une cf bootable. Toute ne le sont pas. voir le forum citron

Effectivement c'est une bonne idée ! =)

par **tilk** » 01 Novembre 2012, 12:44

Le rt6 ne peux pas etre mis a jour?

par **diabolo** » 01 Novembre 2012, 14:52

tilk a écrit:Le rt6 ne peux pas etre mis a jour?

Slt,

Si, mais de manière officielle avec un code donné par MM, d'après ce que j'ai lu sur différents forums.
Pour les radars et ZAR c'est bon, mais pour les cartographies ça poserait problème, même pour les équipements montés d'origine où il faut donner le VIN et le code livré avec les CD achetés de mise à jour pour obtenir le code de déverrouillage permettant l'installation.
MagnettiMarelli aurait aussi bloqué l'installation de cartes non officielles.

Je me suis arrêté à ces lectures de forums depuis un moment, mais vas sur les forums qui traitent du sujet, tu en sauras plus, ça a peut-être changé.

Cdlt,
Diabolo

par **tilk** » 01 Novembre 2012, 15:10

Merci diabolo.
Je voudrais savoir qui il faut voir pour faire une installation d'un rt6?

Il me faut un poste qui accepte les ipods, et pas seulement un usb box qui permet juste d'imiter un chargeur de cd.

Je ne vois que le rt6 mais je ne connais personne qui installe ce genre de gps.

La en ce moment j'ai un rneg.

par **diabolo** » 01 Novembre 2012, 15:31

Slt,

Si tu as un RNEG, tu le remplaces simplement par le RT6 sans rien changer (sauf l'écran) aux branchements électriques, d'après ce que j'ai lu, et semblant être confirmé par Kariolys.
Par contre, le problème peut venir du télécodage (entrer le VIN) et de la gestion complète de l'ODB.
Quant à vouloir brancher absolument un Ipod, est-ce vraiment nécessaire à la conduite d'un véhicule ? Tu peux mettre ta musique sur CD en MP3, 180 morceaux par CD, c'est déjà pas mal.

Autre chose, le firmware 40.03b du RNEG gère certains produits Apple, qu'en est-il de ta version ?

Pas facile pour moi de t'apporter une réponse correcte, vu que je n'écoute que la radio en roulant.

(Au fait, l'horloge du forum n'est pas passée à l'heure d'hiver.)

Cdlt,
Diabolo

par **tilk** » 01 Novembre 2012, 15:59

Je roule avec la radio aussi mais pas pendant les grands trajet, je veux de l'usb car je roule beaucoup quand meme.
Apparement le faisceau doit etre changer, je m'y connais pas vraiment.

Je crois que ma version c'est: rneg_d_r20quin_r20.14

Mais je n'ai pas de port usb donc pas possible pour l'ipod.

par **tilk** » 01 Novembre 2012, 17:58

et un rt6 sa doit être compliquer a installer...

par **diabolo** » 01 Novembre 2012, 21:13

Slt,

Tu débranches ton RNEG et son écran, puis tu branches le RT6 et son écran, les faisceaux ne changent pas.
Par contre, pour le télécodage, je ne sais pas.

Vois avec notre ami Kariolys, il installe des RT6, des RT5 et des RNEG, ainsi que pas mal d'options audio d'origine.

Cdlt,
Diabolo

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