changement poste

par **adrienm** » 05 Mai 2010, 20:16

salut a tous voila mon souci il y'a 4 mois j'ai changer mon poste de radio pour celui ci

http://www.feuvert.fr/autoradios/alpine ... 38491.html

je savais qu'en faisant cela je perdrai l'accès a l'ordinateur de bord bon c'est chiant mais pas indispensable
Et voila que pour une raison X j'ai du débrancher ma batterie donc effet remise a zéro de l'heure etc etc.

comment puis je régler a nouveau mon heure?

en réinstallant mon ancien poste (celui d'origine?)
existe t'il un moyen de brancher les deux poste? celui que j'ai et celui d'origine a la place du vide poche?
existe t'il un moyen d'avoir accès a l'ODB même en ayant changé le poste?

désoler si le sujet a déjà était abordé en tout cas vos réponse m'aideront beaucoup merci.

par **Eric12** » 05 Mai 2010, 20:43

Pourquoi tu ne met pas une interface pour télécommande au volant ?
Celle-ci APF-D101PS n'est apparemment pas compatible avec ton poste, mais celle-la APF-S101PS l'est peut-être ?

par **adrienm** » 05 Mai 2010, 20:50

et bien j'ai une interface qui me permet de changer de musique de radio augmenter et diminuer le volume mais j'ai pas accé au réglage ni a ma consommation (enfin pas a l'odb)

par **Eric12** » 05 Mai 2010, 20:57

adrienm a écrit:et bien j'ai une interface qui me permet de changer de musique de radio augmenter et diminuer le volume mais j'ai pas accé au réglage ni a ma consommation (enfin pas a l'odb)

T'es sur de ça ? Je connais pas cette interface en particulier, mais généralement il y a une astuce pour accéder au menu de l'ODB, souvent en appuyant sur les boutons du haut et du bas de la commande au volant (les "flèches") en même temps, ou alors avec des combinaison de touche sur le poste lui-même.

Edit : J'ai trouvé ça sur un autre forum

Et je garde le meilleur pour la fin : Alpine a tout prévu puisque dans la notice (simple feuille A3), ils expliquent comment accéder aux menus de réglages de l'auto via la commande au volant en faisant des combinaisons de touches. C'est un peu galère à manipuler, mais je le fais pas tous les jours.

Donc je pense que ça doit marcher, relis ta notice ! Une copie ici : http://i13.servimg.com/u/f13/10/07/57/45/doc10.jpg

par **adrienm** » 05 Mai 2010, 22:44

vraiment merci j'irai tester sa tout a l'heure ou demain en tout cas merci beaucoup

par **adrienm** » 06 Mai 2010, 02:27

je viens de faire le teste sa marche nikel merci je peu régler l'heure et d'autre options bon je n'ai toujours pas accès a l'obd consommation etc mais je pense que sa restera comme cela et c'est pas bien grave

par **Eric12** » 07 Mai 2010, 00:36

Quant t'appuie sur le bouton de l'ODB (ou bout du commodo de l'essuie glace) t'as pas l'affichage temporaire des infos de l'ODB ?

Mais a mon avis avec ton adaptateur il doit bien y avoir une combinaison de touche qui fait l'équivalent de l'appui sur "mode" du RD4, reste a la trouver.

par **the_clubber** » 07 Mai 2010, 08:12

pour le comodo de droite, chez Alpine on le récupère dessus

par **adrienm** » 07 Mai 2010, 12:29

j'irai voire sa tout a l'heure le comodo dont tu parles ce trouve sur la commande des essuies glaces c'est bien sa?

par **brumpk** » 08 Mai 2010, 12:04

salut, alors je confirme, j'ai un Double DIN alpine IXA 407 BT et j'ai acheter la commande au volant alpine ( 85€ chez Planet saturn en commande ) et tu récupere donc sur le comodo de droite ( celui qui sert a gérer ton poste d'origine ) l'acces a l'ordinateur de bord.

Tu récupere toutes les commandes pour ton poste:

-Réglage du volume
-Changement de piste / Avant / Arrière
- Changement de station de radio avec la molette du mileu

Et:

- L'accès a L'odb donc en appuyant sur piste suivante ( bouton du haut ) + piste précedente ( bouton du bas ) et Hop tu arrive dans le menu ODB et tu peux tout gérer.

Par contre vu que tu n'a pas cet interface pour le moment tu est obligé de reconnecté ton poste d'origine pour avoir acces a l'odb et régler l'heure.

Petite astuce:

Moi je roule toujours avec mes 3 modes de consommation sur l'odb ( temps réel et les 2 compteur ) et ce mode par contre faut le mettre en place avec l'ancien poste car meme avec la commande au volant alpine, ce n'est pas possible.

Donc, par exemple quand moi j'ai du déconnecter la batterie, ben obliger de renlever tout le bordel de mon Double DIN pour rebrancher le poste d'origine, juste pour repasser en mode CONSO!

Voila j'espere t'avoir aidé, si tu as une quesiton n'hésite pas

par **sonnykings** » 09 Mai 2010, 21:47

moi je n'ai pas un double DIN.

du coup je demonter le RD4, je l'ai mis dans le slot du bas, puis j'ai mis mon alpine en haut. ensuite j'ai simplement recuperer l'alim en parallèlle sur le poste d'origine pour alimenter mon alpine et voilou

. j'ai accès a tout avec mon poste d'origine et j'ai le son avec l'alpine ^^

par **carolyn7889** » 09 Mai 2010, 22:03

t'as pas une tite photos stp, je suis curieuse de voir l'interieur avec deux autoradio

par **sonnykings** » 09 Mai 2010, 22:10

j'en ai pas encore faite avec mon nouveau poste. bah attend je vais me motiver a bouger de mon lit en faire une vite fait lol ^^. sa sera de nuit par contre

par **sonnykings** » 09 Mai 2010, 22:35

voilà les photos ! ^^.

je vous en ferais de jour si j'y pense

changement poste

changement poste

Qui est en ligne