"Aujourd'hui, je me suis fait mettre par..."

par **the_clubber** » 21 Avril 2012, 11:12

Même une simple 306TD ça pousse fort si c'était une S16 ...

par **BEN77** » 21 Avril 2012, 11:29

the_clubber a écrit:Même une simple 306TD ça pousse fort si c'était une S16 ...

Des queje peux, et si mes moyens le permettent je veux me prendre une 306 s16 BV6 :lover:

par **the_clubber** » 21 Avril 2012, 11:34

La gendarmerie en a peu être en stock :lol:

Nan mais ça coute un bras ces bijoux là (en bonne état)

par **BEN77** » 21 Avril 2012, 11:39

Tout dépend à combien t'estime tes bras :cyp:

L'idée c'est d'en trouver une carro nickel, et avoir un peu de méca à faire. Ca se trouve à 1500-2000€

par **the_clubber** » 21 Avril 2012, 11:41

Hum je dirais plus :bah:

Mes bras sont inestimables :cyp:

par **BEN77** » 21 Avril 2012, 11:47

Faut trouver la bonne, pour une voiture d'il y a 15 ansc'est déjà pas mal :oops:

par **Pic-sou** » 21 Avril 2012, 11:49

Caisse de papy la 306 :cyp:

par **BEN77** » 21 Avril 2012, 11:54

Pic-sou a écrit:Caisse de papy la 306

Retourne dans ta saxo :keke:

[/u]

par **CHASSOT** » 21 Avril 2012, 11:57

par **Pic-sou** » 21 Avril 2012, 11:58

par **Kevin207** » 21 Avril 2012, 13:34

Pic-sou a écrit:Caisse de papy la 306

en attendant la caisse de papy ma grillé :lol:

par **Grizz** » 21 Avril 2012, 13:38

ahaaa la 306 :lover:

par **Kevin207** » 21 Avril 2012, 13:40

BEN77 a écrit:Des queje peux, et si mes moyens le permettent je veux me prendre une 306 s16 BV6

je sais pas pour la boite mais
http://www.leboncoin.fr/voitures/310626043.htm?ca=15_s

155 cv avec le poids d'une 306 :drive:

ou http://www.leboncoin.fr/voitures/309633904.htm?ca=15_s encore mieux

par **BEN77** » 21 Avril 2012, 13:46

T'as tout compris kevin :lover:

par **Kalstric** » 21 Avril 2012, 14:01

Oui, c'est la 167ch avec BV6 qui est très prisée.

par **velouria** » 22 Avril 2012, 13:31

Ah au fait y a quelques semaines je me suis fait mettre par une ...... Ferrari 599 GTO

Gros frisson en m'insérant sur l'autoroute à Belfort en entendant la bête arriver tranquille sur la voie du milieu et se caler à ma hauteur.

Réflexe: éteindre l'autoradio, baisser les vitres, écouter

par **Kalstric** » 22 Avril 2012, 22:53

par **207du67** » 23 Avril 2012, 07:49

Grizz a écrit:ahaaa la 306

+1

par **gégé54** » 02 Mai 2012, 19:00

la semaine derniere je suis fait mettre par une R11 turbo^^

par **Guest6762538** » 02 Mai 2012, 19:01

gégé54 a écrit:la semaine derniere je suis fait mettre par une R11 turbo^^

ça m’aie déjà arrivé :oops:

ça fait mal au cul :mdr:

par **gégé54** » 02 Mai 2012, 19:06

Sa surprend ,je m"etait rabattu ds les virages apres l'avoir doublé et me suis rabattu derriere une autre voiture . A peine rabattu elle me doublé deja et l'autre voiture aussi;sa marche plutot pas mal ses petites antiquitée lol

par **Tom62** » 08 Juin 2012, 14:52

Pic-sou a écrit:Caisse de papy la 306

Avant ma THP j'avais une 306 s16 bv5 (2.0i 155ch) de 1994 avec 250.000kms.....bah je peux vous dire qu'il faut s'accrocher avec la 207 THP pour suivre la S16, et je parle pas de la BV6.......

par **Zamric** » 08 Juin 2012, 15:41

Pas étonnant :/ La caisse de la 306 est celle d'une voiture des années 90, c'est à dire légère !

Et encore, il y a aussi le moteur 2.0 16V en 167 Cv (présent aussi sur la ZX 16V, ZX Dakar et Xsara VTS à l'époque) => ça pousse trés trés fort !

par **apofice** » 08 Juin 2012, 21:45

gégé54 a écrit:la semaine derniere je suis fait mettre par une R11 turbo^^

gggggggggggtttttttttttttttttttt pppppppppppppppppppppppppppooooooooooooooooooooooooooooooowwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
:clap:

hé ben moi ce week ,j'en ai vu une de 300 ch :oops:

ça aaaarrrrrrraaaacccchhhheeeee,je l'ai vu faire un départ arrét :eek:

la vache truque de fou :vap:

par **Blastertek** » 08 Juin 2012, 23:37

Zamric a écrit:Pas étonnant :/ La caisse de la 306 est celle d'une voiture des années 90, c'est à dire légère !

Et encore, il y a aussi le moteur 2.0 16V en 167 Cv (présent aussi sur la ZX 16V, ZX Dakar et Xsara VTS à l'époque) => ça pousse trés trés fort !

Sur la 306 S16 BV6 aussi.

par **stif94** » 15 Juin 2012, 01:47

je me suis fais metre par ça y'a 2 jours :

Type de moteur : V8 Bi-Turbo à 90° Audi, modifié par MTM
Disposition : Centrale arrière
Énergie : Essence
Cylindrée : 4 172 cm3
Soupapes : 40
Puissance : de 650 à 800 ch à 6000 tr/min
Régime maximum : 7400 tr/min
Couple : 850 Nm (86.6 mkg) à 4500 tr/min
Distribution : 2 doubles arbres à cames en tête
Alimentation : Gestion électronique
Suralimentation : 2 Turbocompresseurs, 2 échangeurs air/air
Alésage course : 84,5 x 93 mm
Taux de compression : 9,3 : 1
Rendement au litre : 155,80 à 191,75 ch/litre
Vitesse maxi : 360 km/h
0-100 km/h : 3.0 secondes
0-160 km/h : 6,7 secondes
0-200 km/h : 8.9 secondes
0-300 km/h : 15 secondes

je vous laisse devinez quel est la voiture

j'ai meme eu le temps de la filmer

http://www.dailymotion.com/video/xrjc68 ... u4&fbc=738