[En Cours] Pliage de tôle sur ma 207 CC

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Messagepar AFJazzTigrou » 21 Août 2008, 16:56

:coucou:
C'est pas de chance :(
Par contre detrompe toi, le bas de caisse va te revenir plus cher que le pneu.
Ils vont te facturer certes la pièce, mais la main d oeuvre et la peinture, moi quand j'ai eu mon accident en juin, avec la pièce pres de la trappe a essence legerement enfoncee et frottee (10 cm sur 10 environ, enfonce de 5 mm)), j'ai fait appel a mon assurance, et la facture s'est elevee a 1200 euros alors que la piece ils ne l ont meme pas changee, juste redressee, poncee et repeinte !
Pour les pneus, on me parle de 12à à 130 euros le pneu sur mon topic, a savoir qu'il vaut mieux changer les 2.
Bon courage en tout cas ... :oops:

PS : moi c'est pareil, je ne sais pas si c'est reellement dangereux et tres urgent les entailles dans mon pneu ^o) , chez Peugeot ils etaient bien inquietants a ce propos, mais bon c'est logique de leur part... ^_^
(je fais 60 km par jour 6j/7, dont une majorite d'A6 a 110 km/h, mais de toute facon je ne peux pas le faire changer avant 2 semaines)
Anne et Fred 1 an de mariage !
Quel bonheur la CC :lover: ! Déjà plus de 42000 km ! :P
coup de clé :cry: :cry:
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Messagepar DannyCC » 21 Août 2008, 17:29

Oui j'ai vu les photos sur ton topic... entailles + petites, mais y en a 3... je sais pas trop quoi en penser :oops:

Bah le courage ça va, chuis pas démoralisé, c'est juste que ça me fait chier de payer qques centaines d'euros et de perdre du temps en paperasses, tout ça pour un truc que j'aurais pu éviter en faisant un peu + attention :mad:

Moi je fais 40 km / jour et je compte régler tout ça dans qques jours :oops:
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Messagepar Tarmac_expert » 21 Août 2008, 19:20

bodylove a écrit:mdr e chez mdr avec ton pneu

le jour ou vous verez un pneu eclaté a cause d'un peu de gomme en moin comme ca ...

enfin soit la securité a pas de prix alors...


et bien moi j'ai vu une hernie se former sur mon escort suite à un choc à vitesse plus élevée c'est sur et crois moi lorsque tu vois la boule se former sur le flanc (qui entre nous comparé à la structure n'est rien en épaisseur) tu fais pas le malin !!!

Maintenant c'est un grand garçon a lui de décider ...
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 21 Août 2008, 23:31

Bonjour camarade céciste.

Tout d'abord pas d'affolement : on voit nettement sur la photo de ton pneu que c'est le bourelet protecteur de jante qui a morflé mais pas le flanc du pneu. Ce bourelet est une sur-épaisseur du flanc du pneu donc sous réserve de photo plus précise, tu ne crains absolument rien.

Pour ce qui est du bas de caisse, un carrosssier pourra le redresser très facilement. Il n'est pas du tout nécessaire de le remplacer. Je pense que le bas de caisse doit être soudé au chassis. Avec la main d'oeuvre, le mastic anti gravillonnage et la peinture, il doit y en avoir pour environ 400 €.
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Messagepar bodylove » 22 Août 2008, 08:51

Tarmac_expert a écrit:
et bien moi j'ai vu une hernie se former sur mon escort suite à un choc à vitesse plus élevée c'est sur et crois moi lorsque tu vois la boule se former sur le flanc (qui entre nous comparé à la structure n'est rien en épaisseur) tu fais pas le malin !!!

Maintenant c'est un grand garçon a lui de décider ...
oui c'est comme j'ai dit plus haut...tant qu'il n'y a pas de hernie...
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Messagepar DannyCC » 22 Août 2008, 11:31

Schtroumpf-Grognon a écrit:Bonjour camarade céciste.

Tout d'abord pas d'affolement : on voit nettement sur la photo de ton pneu que c'est le bourelet protecteur de jante qui a morflé mais pas le flanc du pneu. Ce bourelet est une sur-épaisseur du flanc du pneu donc sous réserve de photo plus précise, tu ne crains absolument rien.

Pour ce qui est du bas de caisse, un carrosssier pourra le redresser très facilement. Il n'est pas du tout nécessaire de le remplacer. Je pense que le bas de caisse doit être soudé au chassis. Avec la main d'oeuvre, le mastic anti gravillonnage et la peinture, il doit y en avoir pour environ 400 €.

TU SAIS QUE J'T'AIME BIEN, TOI !!?? :drink:

C'est vrai que vu un peuneu en coupe, ça a l'air plus épais à cet endroit, anneffé :oops:

Image


Sinon pour la carroserie, ça m'étonne qu'on puisse redresser ça !.. Enfin j'y connais rien, aussi :P
Mais bon, même si c'est possible, elle peut pas retrouver le même aspect qu'avant... si ? :oops:
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Messagepar bodylove » 22 Août 2008, 13:47

ma soeur avait plus ou moin les même degats sur sa 307 et apparement il faut remplacer le bas de caisse :(
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Messagepar west_indies » 22 Août 2008, 13:59

Pas besoin de remplacer le bas de caisse. Il ne faut pas abuser

J'ai déjà fait réparé ça sur une Citroën C2 et il y en avait pour 350€
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Messagepar soul13_2Mars » 22 Août 2008, 18:04

Salut,c'est vrai ca fait flipper,mais pour le pneu c'est vraiment pas méchant ,tu peu rouler sans probléme ,j'ai rouler avec du 17 bien pire.Le pire c'est ton bas de caisse.Trouve un carossier a l'ancienne et tu fais reparer. :cry:
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 26 Août 2008, 13:44

DannyCC a écrit:TU SAIS QUE J'T'AIME BIEN, TOI !!??

aie, terrain glissant, la pente est savonneuse.

Pour conclure, pas d'affolement, fait redresser ton bas de caisse à moins que ton carrossier ne te dise que ça reviens moins cher de la remplacer. Là, il n'est pas très enfoncé et un bon carrossier te redressera ça sans mettre un quelconque mastic de mer.. dessus. ;)
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Messagepar DannyCC » 01 Septembre 2008, 10:10

Bon ben l'expert a donné son accord pour tout changer : bas de caisse + peuneu + jante :)

Tout ça la semaine prochaine :P
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Messagepar lemanseb » 01 Septembre 2008, 10:43

:D Bonne nouvelle
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Messagepar DannyCC » 01 Septembre 2008, 18:19

Sans oublier la 308 CC de prêt pendant la durée d'immobilisation de ma caisse :sol:
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Messagepar lemanseb » 01 Septembre 2008, 18:20

c une tres tres bonne nouvelle ^o) elle est sortie ? ^o)
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Messagepar DannyCC » 01 Septembre 2008, 18:58

Meuh non je déconnais :cyp: :oops:
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Messagepar lemanseb » 01 Septembre 2008, 19:42

:oops: je me disais aussi
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Messagepar DannyCC » 08 Septembre 2008, 10:14

Ayest je roule en 107 de prêt... trop la classe :sol: :cyp:

Elle est bleu clair... "comme ça vous restez dans le bleu", qu'il me dit le gars... mouarf :oops:

Pas de clim auto, pas de compte-tours, pas de vitres électriques, pas de feux auto, pas de condamnation centralisée des portes, la direction à peine assistée, l'auto-radio qui semble être en mono (j'entends 1 seul HP au centre), pas d'ODB, pas de volant... euh si, quand même... je vais de nouveau apprécier ma 207 CC comme au 1er jour, quand je la récupérerai :P

Au bout de qques km à peine, l'alarme de réserve se déclenche... mais de nouveau qques km + tard, je "regagne" une barrette de niveau d'essence ! :D

C'est super précis ce truc !! :sol:
Qqun sait combien je peux tenir ? (c'est une essence)
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Messagepar romain57 » 08 Septembre 2008, 11:42

Aucune idée :bah:
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Messagepar Xfactor » 08 Septembre 2008, 11:48

Ca me fait penser a ma 106 (1.5L D en commerciale), en fonction du profil de la route (cote, descente) je peux avoir une variation d'un 1/2 plein :lover:
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Messagepar DannyCC » 08 Septembre 2008, 17:25

:eek: 'tain, y a plus de bas de caisse dispo chez Peugeot, et ils ont déjà découpé ma caisse donc ils peuvent pas me la rendre en attendant... résultat: je vais me taper 2 semaines en 107 Urban :cyp: :cyp:

Ca va être looooooong :eek:
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Messagepar west_indies » 08 Septembre 2008, 17:42

Bon courage pour ces deux semaines en Porsche des villes :lool:
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Messagepar DannyCC » 08 Septembre 2008, 18:10

Chuis obligé de tourner un comodo pour allumer les phares... trop dangereux ce truc !! :cyp:
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Messagepar Didier25 » 08 Septembre 2008, 19:28

:lool:
En attendant bon courage Danny avec la 107 :console: tu apprécieras encore plus les retrouvailles avec ta CC.
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Messagepar DannyCC » 08 Septembre 2008, 20:34

Tu m'étonnes... mais elle va sentir le renfermé la pauvre, à rester 2 semaines dans un garage :oops:
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Messagepar lemanseb » 08 Septembre 2008, 20:46

:oops: n'oublie pas de faire le tour de ta voiture et de tes accessoires en la recuperant ;)
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Messagepar west_indies » 08 Septembre 2008, 20:52

:lool:
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Messagepar DannyCC » 08 Septembre 2008, 21:15

T'inquiètes j'ai tout viré, on peut rien me piquer dedans, même pas les mp3 du RT4 :oops:
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Messagepar lemanseb » 08 Septembre 2008, 21:28

:oops: on ne sais jamais avec eux
Au fait tu as une idée du prix de la reparation meme si c pas toi qui paye ?
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Messagepar DannyCC » 11 Septembre 2008, 09:58

Bon, je crois que je vais faire un blog sur ces 10 jours en 107 Urban :D

Je découvre un nouveau truc tous les jours... comme le bouchon de réservoir antivol, super chiant à piger comment ça marche la 1ère fois :cyp:

Ou encore la partie mobile du volant qui commande le klaxon ; trop sensible, et elle empiète trop sur les bords du volant... j'ai l'habitude de caler mes mains à cet endroit, du coup je me retrouve souvent à donner des coups de klaxon sans le vouloir :oops:


lemanseb a écrit::oops: on ne sais jamais avec eux
Au fait tu as une idée du prix de la reparation meme si c pas toi qui paye ?

Nan, mais ça va douiller puisqu'ils ont persuadé l'expert de faire un remplacement (découpage toussa) du bas de caisse, et pas juste un redressage :oops:
Sans compter la jante et le peuneu.
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Messagepar lemanseb » 11 Septembre 2008, 10:29

:oops: :console:
:( si il peuvent gonfler la facture :mad: voleur
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