J'ai encore, la chance d'essayer 2 voitures : une Clio Estate,et une 207 Sw.
Je trouve le coffre de la Clio plus grand que celui de la 207 mais celui de la 207 bien plus pratique !
Rien ne change des 2 voitures, (voir mon essai, si autoplus...) sauf l'agrément de conduite, comme la voiture est plus lourde. Je préfére nettement la 207 la dessus
, je trouve que Renault ne s'améliore pas !
A l'arriére, la Clio, fait envie de vomir, sur longs voyages alors que la 207 non .
Voilà,j'ai tout dit car le reste est sûr le topic de la 207 normale,rien change !
Ne parlons pas,de la Fabia de Skoda car je ne l'ai jamais essayée. Renault veut certainement sortir sa citadine en cabriolet. Reste a voir si elle battra la 207 CC...
Verdict : 207 SW
Citroplus
). Haut de gamme, mouai ! La référence restera le Tiguan 
puisqu'en effet koleos et samsung QMX ne font qu'un (même si renault a travaillé en profondeur sur le projet... ce qui est moins le cas chez PSA/mitsu... ceci dit on s'en contrebalance les coconuts, c'est le résultat qui compte 
). Le koleos justement, a un positionnement moins haut de gamme que la trilogie PSA/japonaise. Il n'y a qu'à regarder les moteurs qui commence avec un 2.0 dci 150 (même si dispo en DCI 175 et 2.5essence, et même si le mistsu est dispo en tdi/DiD 140). Après je pense comme toi que renault arrive trop tard, et que ça va être dur de renverser le tiguan!
).
... après chacun son point de vue, moi j'essaie juste de nuancer et de ne pas prendre partie pour l'une ou pour l'autre et de rester au maximum objectif 
