Radar Jumelle

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Modérateur: Team Féline 207

Radar Jumelle

Messagepar Nicos » 29 Novembre 2010, 00:47

Bonjour,

Une question je pense déja posé 100 fois mais je recherche des réponses récente...

Aujourd'hui jai croisé la gendarmerie au jumelle a l'entré d'un ville.

Grande ligne droite de 90 à 50 panneau d'entrée de la vill 500-600 métresavant la ville, puis arrivé au village Hop Les jumeaux au jumelle planqué dans l'abris bus...

Ce qui e surprend c'est que je devait être à 70 ou même encore 90 a l'entrée du panneau alors que en plus un mec m'avais doublé comme une brute 200 mètre avant...

Et que ni lui ni moi avons été arrêtez, ni même les véhicule devant ou derrière qui n'était pas à 50 pour l'entrée de la ville (c'est franchement difficile à cette endroit pour être franc).

Ma question le pv à la volé est t'il a ce jour de plus en plus présent et est ce que je peux le contester si j'en reçoit un...
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Messagepar Eric12 » 29 Novembre 2010, 00:51

On ne reçoit pas de PV pour un contrôle fait avec les jumelles, c'est uniquement avec les radars automatiques, fixes ou embarqués, mais automatiques.
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Messagepar Black207 » 29 Novembre 2010, 09:29

ils t'aurait arrêté si tu avez commis un excés de vitesse important !
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Messagepar TurboX » 29 Novembre 2010, 10:05

Tu roulais pas assez vite lol.
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Messagepar patos » 29 Novembre 2010, 10:26

Eric12 a écrit:On ne reçoit pas de PV pour un contrôle fait avec les jumelles, c'est uniquement avec les radars automatiques, fixes ou embarqués, mais automatiques.


Viens dire cela aux flics d'ici.

Les jumelles prennent à 300-400m si je ne m'abuse.

Par contre, le jour où tu te prends une prune genre 70km/h 50m ou 100m après un panneau 90, tu peux invoquer le défaut de réduction de vitesse comme prune, qui est financièrement la même chose, mais ne retire pas les points ^^
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Messagepar Eric12 » 29 Novembre 2010, 10:55

patos a écrit: Viens dire cela aux flics d'ici.
C'est la loi, donc c'est pareil partout, ou alors j'ai raté un truc, mais dans ce cas j'aimerais bien avoir le texte officiel qui autorise cette pratique.
patos a écrit: Les jumelles prennent à 300-400m si je ne m'abuse.
Peut-être mais normalement tu as deux équipes, une aux jumelles, et un peu plus loin le "comité d'accueil".
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Messagepar zivier » 29 Novembre 2010, 13:50

Eric12 a écrit: Peut-être mais normalement tu as deux équipes, une aux jumelles, et un peu plus loin le "comité d'accueil".


Ou alors tu as 1 mec aux jumelles et l'autre qui arrête!
Moi la 1ère fois c'était comme ça! La 2nde fois c'était le mec qui avait la jumelle qui s'est jeté sur la route :lol:
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Messagepar Nicos » 29 Novembre 2010, 14:12

oui mais le mec qui ma doubler à blinde non plus !!!
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Messagepar zivier » 29 Novembre 2010, 14:25

Nicos a écrit:oui mais le mec qui ma doubler à blinde non plus !!!

Alors ils venaient de se mettre en place et tu n'as rien à craindre ;) ils faisaient chauffer le radar ou alors il a loupé sa prise! :lol:
C'est obligé de te faire arrêter si c'est une jumelle :cyp:
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Messagepar gabinho » 29 Novembre 2010, 18:04

t'as eu de la chance Nicos!!
comme dit zavier je pense qu'ils venaient de s'installer ou alors le type etait en formation
en mode Full option!! la classe à l'etat pure!
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Messagepar Nicos » 29 Novembre 2010, 18:54

ok, bon çà me rassure pas mal tout çà je vous tiens au courant si jamais :) déjà que le matin j'avais bugné ma 207 qui a un mois à peine... il y a des jours comme çà... :)
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