Besoin d'aide Diesel ? Essence ?
Modérateur: Team Féline 207
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De mon côté, je suis à 12 000 - 12 500 km/an et j'ai opté pour l'essence (ma fibre environnementale a joué aussi)
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xid69 - Flood Addict
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info ou intox ?
J'ai vu en flanant sur le net que certains voulaient même taxer le diesel vu son impact très négatif en ville.... (NOX, particules etc...).
Je prendrais bien une essence quand la mienne sera morte mais la miss ne veut pas. A voir les kms que je ferais d'ici là quand on aura déménagé. (changement de boulot éventuel etc..)
Je prendrais bien une essence quand la mienne sera morte mais la miss ne veut pas. A voir les kms que je ferais d'ici là quand on aura déménagé. (changement de boulot éventuel etc..)
- Fifi54
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Et rien ne fait pour la raisonner ?
Ni l'aspect économique, ni l'aspect hygiène et environnement ?
Qu'est ce qui fait qu'elle ne jure que par le diesel ?
Le couple ? La conso ? Autre chose ?

Ni l'aspect économique, ni l'aspect hygiène et environnement ?
Qu'est ce qui fait qu'elle ne jure que par le diesel ?
Le couple ? La conso ? Autre chose ?
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xid69 - Flood Addict
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gaffe
Il y a plusieurs raisons :
1) j'ai merdé parce que je lui ai dit que si elle prend une essence, y aura toujours ma voiture diesel pour les grands trajets
2) son père et une grosse partie de la population française ne jure que par le diesel pour l'avantage, selon eux, numéro un : la conso
Pour mes parents, ils ne voient pas le problème, ils n'ont jamais eu de problèmes avec leurs diesels alors qu'ils en ont toujours pris et qu'ils ne font pas bcp de kms. (ils ont changé plus de 30 fois de voitures et ne les ont pas gardé assez longtemps pour avoir des problèmes)
Sauf que j'essaie de montrer à ma compagne que ma voiture prend de l'âge et qu'elle va finir par me coûter cher, surtout parce qu'elle roule moins qu'avant. Avant je prenais mon diesel le matin, le midi et le soir (40 kms aller retour pour le travail + les gros déplacements pour le boulot + les trajets alsace lorraine).
1) j'ai merdé parce que je lui ai dit que si elle prend une essence, y aura toujours ma voiture diesel pour les grands trajets
2) son père et une grosse partie de la population française ne jure que par le diesel pour l'avantage, selon eux, numéro un : la conso
Pour mes parents, ils ne voient pas le problème, ils n'ont jamais eu de problèmes avec leurs diesels alors qu'ils en ont toujours pris et qu'ils ne font pas bcp de kms. (ils ont changé plus de 30 fois de voitures et ne les ont pas gardé assez longtemps pour avoir des problèmes)
Sauf que j'essaie de montrer à ma compagne que ma voiture prend de l'âge et qu'elle va finir par me coûter cher, surtout parce qu'elle roule moins qu'avant. Avant je prenais mon diesel le matin, le midi et le soir (40 kms aller retour pour le travail + les gros déplacements pour le boulot + les trajets alsace lorraine).
- Fifi54
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pour la conso mais ils pensent aux effets nefastes surtout en ville les particules rejetés????
on consomme moins que l'essence mais quand on tape dedans waouuuu
apres un diesiel faut le coup a partir de 20000km par an minimum en dessous l'essence est tres favorable, niveau entretien etc...

on consomme moins que l'essence mais quand on tape dedans waouuuu

apres un diesiel faut le coup a partir de 20000km par an minimum en dessous l'essence est tres favorable, niveau entretien etc...
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benji76 - Féline 207 Addict
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Sinon, si elle veut du diesel, tu pourrais lui proposer la tienne ??
Et toi tu prends la 207 essence ? (ha non tu fais trop de km aujourd'hui encore
)
C'est vrai que de toute façon, c'est toujours madame qui a raison
Et toi tu prends la 207 essence ? (ha non tu fais trop de km aujourd'hui encore

C'est vrai que de toute façon, c'est toujours madame qui a raison

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xid69 - Flood Addict
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suite
Actuellement je vais à pied au boulot et sinon je vais en voiture si je suis à la bourre mais y en a pour 20 minutes à pied, 5 minutes en voiture. Quand on déménagera à Toul, je ferai à peu près 48 kms aller/retour, 5 fois par semaine et elle, 44 aller/retour 3 fois par semaine.
Mais 48*5*52=12480 kms par an, ça ne justifie toujours pas un diesel même si on part en vacances une fois par an avec.
Peut être que je changerai de taf et que le diesel sera justifié.
A suivre....
Mais 48*5*52=12480 kms par an, ça ne justifie toujours pas un diesel même si on part en vacances une fois par an avec.
Peut être que je changerai de taf et que le diesel sera justifié.
A suivre....
- Fifi54
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tout à fait
benji76 a écrit:pour la conso mais ils pensent aux effets nefastes surtout en ville les particules rejetés????![]()
on consomme moins que l'essence mais quand on tape dedans waouuuu![]()
apres un diesiel faut le coup a partir de 20000km par an minimum en dessous l'essence est tres favorable, niveau entretien etc...
Je suis tout à fait d'accord avec toi.
Pour ce qui est des effets néfastes, beaucoup s'en foutent complètement comme tout ce qui touche à l'écologie. Le plus important c'est de faire des économies....
Que ce soit dans l'immeuble où j'habite, ou le taf où je travaille aucun tri n'est fait. Si je commence à sensibiliser les gens, on me prend pour un emmerdeur de première, un écologiste de mes deux.....
- Fifi54
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xid69 a écrit:Sinon, si elle veut du diesel, tu pourrais lui proposer la tienne ??
Et toi tu prends la 207 essence ? (ha non tu fais trop de km aujourd'hui encore)
C'est vrai que de toute façon, c'est toujours madame qui a raison
Quelle lutte déjà pour qu'elle prenne une essence..................
- Fifi54
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xid69 - Flood Addict
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