question sur 207 vti

par **Dark-Krilin** » 22 Mai 2025, 07:36

Bonjour tout le monde,

Actuellement je roule en DS3 Racing noire et orange. Je l'aime beaucoup, c'est ma voiture de coeur... Cependant, entre les nids de poule, les dos d'âne et les nouveaux ralentisseurs... Ça pique un peu la colonne vertébrale. Rien que pour arriver chez moi je dois traverser 4 dos d'âne (hors normes bien-sûr) et 4 ralentisseurs brise vitesse.
De plus, avec la conjoncture actuelle, faire des économies serait le bienvenu.

Donc, pour ne pas trop perdre en puissance et pour avoir un peu de souplesse, je me suis penché sur une 207 1.6 VTI 120. Je pense que c'est un bon compromis, si vous pouvez me le confirmer.

Le souci, c'est que c'est difficile d'en trouver près de chez moi. Le seul test que j'ai pu faire c'est sur 10m en première et en seconde et j'ai même pas pu dépasser le 50 car le vendeur n'était pas très motivé, et la 207 n'était pas en très bon état.

Première question : vu que la boîte n'a "que" 5 rapports (en manuel), est-ce que le bruit du moteur sur l'autoroute est très présent ? Est-ce désagréable ?

deuxième question : des problèmes particuliers sur ce moteur ? Vu que j'ai un THP je pense que je suis rôdé là dessus

merci d'avance

par **DavidInitial** » 23 Mai 2025, 22:33

Bonjour,

J'ai une 207 VTi 120ch, sur l'autoroute pas de problème particulier d'insonorisation.

En revanche je te déconseille ce moteur, beaucoup trop de problème - pas assez de fiabilité.

Pour ma part, des problèmes d'allumages bobines, bougies, fuites d'huiles et à 175 000 Kms (j'ai acheté ma 207 neuve) je risque de changer moteur, j'ai rendez-vous chez Peugeot lundi prochain pour un diagnostique

par **Dark-Krilin** » 24 Mai 2025, 10:19

Ah merci pour la réponse. En effet, ça refroidit pas mal

par **DavidInitial** » 24 Mai 2025, 13:42

Désolé j'aurais préféré t'apporter de meilleures nouvelles.

Si c'était à refaire j'aurais pris une 206 avec le 110 ch essence

par **Dark-Krilin** » 24 Mai 2025, 14:41

c'est sûr qu'un moteur TU c'est le meilleur, mais une 206 le souci c'est le train arrière askip

par **DavidInitial** » 24 Mai 2025, 14:49

J'ai une 206 avec le 75 ch essence. Bon elle n'a que 70 000 Kms mais pour l'instant pas de problème avec le train arrière.
J'ai entendu aussi relaté pas mal de problème avec le train arrière mais c'était surtout sur des motorisations plus puissantes.
En tout je préfère le train arrière au moteur

par **Dark-Krilin** » 24 Mai 2025, 14:58

vu comme ça. En tout cas j'en rêve trop d'une 206 16s voire une RC. Mais je préfère la 16s avant tout

par **DavidInitial** » 24 Mai 2025, 15:08

Bah perso une petite Yaris 4 Hybrid GR

par **Dark-Krilin** » 24 Mai 2025, 15:10

ah je ne cracherais pas dessus non plus c'est sûr

par **Dark-Krilin** » 25 Mai 2025, 13:05

d'autres personnes peuvent témoigner de problèmes rencontrés avec ce moteur ?

Sinon autre question : côté son, musique.. les HP d'origine sont bons ? Car j'avoue qu'avec la DS3 Racing, le son Hi-fi est vraiment excellent

par **DavidInitial** » 26 Mai 2025, 00:52

Le plus simple c'est de faire une recherche Web

J'ai le kit JBL mais d'après les retours, le son d'origine est décent :quote:

par **jmiti4** » 26 Mai 2025, 13:52

Le son est acceptable pour moi sans le JBL, c'est pas exceptionnel.
Idem pas mal de problème sur ce moteur de mon coté.
Elle a 250.000km et ça commence à être la fin je pense.
De ce que j'ai fait : bobine, chaine de distri, plusieurs joint à cause fuite d'huile, lambda, bocal ldr, ventilateur radiateur. la elle recommence à me faire quelques raté à faible vitesse :furious:

par **Lyon-St-Clair** » 26 Mai 2025, 21:37

A quasi 120 000 la mienne n'a eu comme gros problèmes qu'un calorstat et une pompe à eau HS + une fuite sur la clim. Mais après elle fait surtout de l'extra urbain et de l'autoroute, en ville j'en ai quasiment aucune utilité.

Attention au fait que le couple max de la BVM est identique à celui du moteur (160 nM), perso j'ai la BVA donc pas ce soucis (mais la conso lol).