Peu de réactions au niveau de l'accélérateur !!!!

par **Schnap** » 23 Mai 2007, 22:19

Bonsoir,

J'ai reçu ma 207 HDI 110cv depuis une bonne semaine et j'ai remarqué quelque chose d'étrange.

Lorsque j'active le régulateur de vitesse, l'accélération se fait parfaitement bien. Par exemple lorsque je roule à 80km/h et que je le règle sur 120, le moteur accélère de lui-même de 80 à 120 avec une vivacité étonante (il y a même un "effet turbo" digne d'une version essence).

Par contre, lorsque je suis à 80km/h et que je veux accélérer manuellement à 120 (sans utiliser le régulateur), j'ai alors l'impression d'avoir un moteur de 60cv à peine tellement l'accélération se fait péniblement et le moteur se montre très très mou (je dois pratiquement enfoncé la pédale d'accélération à fond pour passer de 80 à 120 !!!!!)

L'un d'entre vous a-t-il également eu cette impression ???

Merci d'avance pour vos réponses ou remarques

par **Oum** » 23 Mai 2007, 22:21

cette question est pour ceux dont le HDI 110 manquait de vitamine

par **Louloue** » 23 Mai 2007, 22:32

J'ai pas le 110 mais je n'ai rien remarqué du genre :unsure:

par **Oum** » 23 Mai 2007, 22:35

es ce pareil sur les autres rapports ou uniquement en 5ème

par **Stephg27** » 23 Mai 2007, 22:35

Oui je crois qu'il faut te diriger vers ce topic : http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=4267
Sauf erreur de ma part.

par **HarikenRed** » 24 Mai 2007, 07:27

Si avec le régulateur le moteur fonctionne parfaitement bien, je ne pense pas qu'il faille chercher coté moteur.

C'est peut-être un problème de potentiomètre de pédale d'accélérateur (quelqu'un a eu ce problème avec sa THP sur le forum)!
Ou un problème de gestion de la pédale dans le software (donc reprog)...

par **Zegou** » 24 Mai 2007, 08:33

Juste une remarque, sur les deux voiture essence et HDI, l'impression d'accélération est beaucoup plus forte lorsque l'on accelere avec le régulateur que lorsqu'on accelere avec le pied, pourquoi? et bien je ne sais pas du tout, sans doute que l'ouverture des gazs et beaucoup plus rapide et franche..je ne vois que ça

par **HarikenRed** » 24 Mai 2007, 08:39

Par contre, si on appuie à fond sur la pédale, on a la même accélération qu'au régulateur! Du moins c'est comme ca sur le HDi 110.

par **Zegou** » 24 Mai 2007, 08:47

moi je ne retrouve pas tout à fait la meme sensation..peut être est ce une question d'habitude d'appuyer avec le pied..je ne sais pas :bah:

par **HarikenRed** » 24 Mai 2007, 09:31

Le mieux, c'est de chronométrer (de tête) le 80 à 120 en 5ème sur du plat, et comparer! Ca prend environ 11s.

par **Sonic207** » 24 Mai 2007, 14:03

Il y a aussi et surtout le fait que la voiture accélère toute seule, et même si on s'y attend, c'est plus "surprenant" que quand justement on appuie sur la pédale.

De même, le fait d'appuyer dessus nous câle et on ressent donc moi l'accélération. Passez donc le volant a un ami et mettez-vous passager, lorsqu'il va appuyer un peu vous aller bien plus sentir l'accélération que quand vous conduisez

... mais je pense ne rien apprendre a personne

Maintenant pour que la différence soit si marqué, c'est surement un problème effectivement ...

par **HarikenRed** » 24 Mai 2007, 14:37

Sonic207 a écrit:Passez donc le volant a un ami et mettez-vous passager, lorsqu'il va appuyer un peu vous aller bien plus sentir l'accélération que quand vous conduisez

Ca m'arrive régulièrement d'être passager dans ma propre voiture, et à chaque coup ca me fait "eh bé, elle accélère bien beaucoup ma titine! ^o)

".

par **tiger** » 24 Mai 2007, 16:02

c'est meme indiqué dans le manuel coté régulateur de vitesse, :
"lorsque la régulation est en marche, soyez vigilant si vous maintenez appuyée l'une des touches de modification de la vitesse programmée : cela peut entrainer un changement très rapide de la vitesse de votre véhicule."

Sur ma 207 , j'ai cette meme impression. le moteur monte dans les vitesses plus rapidement, c'est meme désagréable car on a la sensation de ne plus la controler .

par **GreenDay** » 24 Mai 2007, 16:05

par **pierr207t** » 24 Mai 2007, 16:47

mais c'est surtout que nous avons un voalnt pour caler le corps alors que le passager n'a rien pour ce tenir

par **Sonic207** » 24 Mai 2007, 17:14

Il y a de l'écho sur ce topic on dirait

par **GreenDay** » 24 Mai 2007, 20:18

Sonic207 a écrit:Il y a de l'écho sur ce topic on dirait

par **Oum** » 24 Mai 2007, 20:41

moi j'ai la sensasion inverse, que ça accélre moins fort avec le régulateur qu'au pied, mais je pense que ça vient du temps de réaction quand j'actionne le régulateur

par **KissCool_zc** » 24 Mai 2007, 21:05

je plussois sur le fait que l'acceleration au regul est la meme qu'en ecrasant a donf la pedale.
La reaction electronique est plus rapide que l'action d'appuyer sur la pedale tout simplement d'ou le fait qu'on a l'impression que ca pousse plus

par **Sonic207** » 25 Mai 2007, 09:34

En tout cas accélérer avec le régulateur est plutot marrant, et ca a son petit effet ce petit gadget

par **Schnap** » 27 Mai 2007, 12:06

Je suis passé au garage ce samedi pour parler de mon problème. Ils ont fait une mise à jour de je ne sais pas quoi (je leur ai laissé la voiture une petite heure) et le problème semble résolu, j'ai à présent beaucoup plus de pêche au niveau de l'accélérateur.

Merci pour votre aide ;-)

Peu de réactions au niveau de l'accélérateur !!!!

Peu de réactions au niveau de l'accélérateur !!!!

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