Achat , revente et rachat d'une 207

[nature]

Bonjour a tous

J'ai eu une idée et j'aurai aimé savoir si l'on serai perdant.

(Ceci est un exemple)

J'achete une 207 75ch pack Urban (13 100 euros) que je garde admetton 1 ans. Je retourne voir mon concessionnaire, je lui achete une 207 150ch THP Premium Pack (20 000 euros) en faisant reprendre mon ancienne 207.

Alors primo pourquoi faire cela ? Simplement pour rouler en 207 a moindre prix que la 207 que l'on veut vraiment, en attendant d'avoir suffisament economiser pour ce la payer.

Exemple, j'ai 14 000 euros. J'achete une 207 le 01/01/2008.
J'economise 1 000 euros par moi pendant 1 ans ce qui me fait 12 000 euros le 01/01/2009.

12 000 euros + le prix de reprise de ma 207 actuel = Nouvelle 207.

Sa permetterai de rouler pendant 1 ans au lieu d'etre a pied, et nous laisse le temps d'économiser.

Alors : l'idée est elle bonne ?
Combien peut on esperer de la reprise de l'ancienne 207 ?
Est -on gagnant ou perdant et de combien ?

[TicTac59]

Salut nature,

Tu peux faire comme tu dis bien sur mais si tu peux mettre 1000euros NET par mois de coté (ce qui est énorme pour moi et ma p'tite famille), pourquoi ne pas prendre la 207 que tu veux vraiment tout de suite en faisant un crédit (que tu rembourseras rapidement avec un taux interressant puisse que tu pourrais verser de grosses mensualités)???

[patos]

En te servant d'une voiture neuve comme "tampon" tu seras perdant dans 99% des cas (le 1%, tu es collabo).

Je ferais un gros à TicTac: les crédits ne sont pas forcément le mal lorsqu'on parle de crédit classique, surtout auprès d'organismes de crédit purs (cetelem, sofinco) qui sont moins contraignants que les banques.

Si tu veux absolument faire la voiture tampon, je te conseille de le faire avec une 207 de collabo, certes moins à ton goût, mais qui aura déjà "perdue" sa valeur à cause du fait qu'elle soit d'occasion: ainsi tu minimises la perte.

Autre chose pour le crédit: rien ne t'empèche, si tu as le solde de crédit, de payer le reste et hop, crédit soldé avant la fin. De plus, si tu as un problème de la vie (style chomage, et tout autre crasse bien nulle), tu peux revendre la voiture pour solder ton crédit...

[nature]

Oui c'est vrai vue sous cette angle ^^

[Kelu79]

Une voiture neuve c'est -20 à 25% de sa valeur dès sa sortie du concessionnaire.

A ta place je roulerai en poubelle pendant 1 an.

[Kelu79]

En te servant d'une voiture neuve comme "tampon" tu seras perdant dans 99% des cas (le 1%, tu es collabo).

Je ferais un gros à TicTac: les crédits ne sont pas forcément le mal lorsqu'on parle de crédit classique, surtout auprès d'organismes de crédit purs (cetelem, sofinco) qui sont moins contraignants que les banques.

Si tu veux absolument faire la voiture tampon, je te conseille de le faire avec une 207 de collabo, certes moins à ton goût, mais qui aura déjà "perdue" sa valeur à cause du fait qu'elle soit d'occasion: ainsi tu minimises la perte.

Autre chose pour le crédit: rien ne t'empèche, si tu as le solde de crédit, de payer le reste et hop, crédit soldé avant la fin. De plus, si tu as un problème de la vie (style chomage, et tout autre crasse bien nulle), tu peux revendre la voiture pour solder ton crédit...

Je parle en connaissanec de cause, ce type d'organisme est à la base de pratiquement tous les dossiers de surendettement des ménages car ils ne sont pas très regardant sur le taux d'endettement.
De plus, le cout de leur risque fait qu'à de rares exceptions prés les taux d'intérêts de ces organismes sont bien supérieurs à ceux que pratiquent les Banques.

[tiger]

Une voiture neuve c'est -20 à 25% de sa valeur dès sa sortie du concessionnaire.

Je suis d'accord avec Kelu79 et Patos.
Si tu arrive à mettre 1000 € de coté par mois, prend un crédit à court terme et achete toi ta voiture de reve.

C'est un peu bete de s'acheter une Urban neuve à 14000€ pour 1 an. Si tu veux utiliser une voiture tampon, prend une occas à ce prix, tu aura une voiture de moyenne gamme avec un moteur plus puissant.

[nature]

Je suis d'accord avec Kelu79 et Patos.
Si tu arrive à mettre 1000 € de coté par mois, prend un crédit à court terme et achete toi ta voiture de reve.

C'est un peu bete de s'acheter une Urban neuve à 14000€ pour 1 an. Si tu veux utiliser une voiture tampon, prend une occas à ce prix, tu aura une voiture de moyenne gamme avec un moteur plus puissant.

Voiture tampon, je cherchais le nom justement.

Oui c'est sur que vue sous cette angle on peut prendre le credit.
Prendre un credit de 1000 euros sur 2 ans.

[AFJazzTigrou]

Je suis du même avis, c'est à dire pour le crédit.

Pour ma part, je voulais une voiture neuve, et la CC était un vieux rêve, et finalement j'ai opté pour la CC tout de suite, avec un crédit, et je ne regrette pas du tout !

Sinon, pour ton hésitation entre les 3 modèles, as tu déjà commencé par aller en concession les essayer ?

[Zegou]

En même temps c'est pas parce que tu peux mettre 1000e de coté par mois que les organisme de crédit t'accorderont cette somme à rembourser

[barney]

A ta place je roulerai en voiture eco pendant un an (par exemple 206 1.4) et j'achèterai celle de mes rêves un an après.
Pas de crédit !
Personnelement, j'ai toujours payé cash mes voitures et je ne ferai jamais autrement. Le seul crédit que j'ai fait c'est pour le logement évidemment.

[Zegou]

A ta place je roulerai en voiture eco pendant un an (par exemple 206 1.4) et j'achèterai celle de mes rêves un an après.
Pas de crédit !
Personnelement, j'ai toujours payé cash mes voitures et je ne ferai jamais autrement. Le seul crédit que j'ai fait c'est pour le logement évidemment.

Encore faut il le pouvoir

[nature]

Ba on peut le faire Zegou, seulement faut prendre du temps en avance. Sa reviens environ comme le credit, seulement avec le credit on a la voiture maintenant.

Ensuite non je ne les ai pas encore essayer. Mais ces surtout design que j'accroche tu vois. Design pure ces CLAIR, c'est la Civic Type "R" ^^

[Zegou]

je sais bien mes voitures aussi sont payées comptant mais ce n'est pas une évidence et un pouvoir pour tout le monde

[Kelu79]

A ta place je roulerai en voiture eco pendant un an (par exemple 206 1.4) et j'achèterai celle de mes rêves un an après.
Pas de crédit !
Personnelement, j'ai toujours payé cash mes voitures et je ne ferai jamais autrement. Le seul crédit que j'ai fait c'est pour le logement évidemment.

C'est ton point de vue.

3 avantages énormes pour choisir l'emprunt plutôt que de payer cash :

- si tu prends un prêt (peu importe l'objet), tu es donc assuré à ce titre. S'il t'arrive un gros pépin (invalidité, incapacité de travail ou perte d'emploi par exemple), l'assureur termine de rembouser ton prêt à ta place et tu gardes les sommes que tu voulais utiliser au départ pour cette acquisition.

- aujourd'hui les taux d'intérêts à court terme (indice EURIBOR) sont à un niveau très élevés. C'est pour cela que tu peux sans trop de soucis trouver un placement pour les sommes que tu garderais, aux alentours de 4%. Comme dans le cas d'un placement les intérêts sa capitalisent (les intérêts créent eux mêmes des intérêts) alors qu'à l'inverse les intérêts d'un emprunt ne sont calculés que sur une base qui ne fait que diminuer (le prêt s'amortit), et bien on se retouve avec un prêt (par ex à 6%) qui te coute moins cher que ne t'aura rapporté dans le même temps la même somme placée à 4% par ex.

- l'emprunt te permet de garder des liquidités qui te permettront de pallier à des imprévus qui par nature, ne pourraient pas être financés aussi facilement ni à aussi bon marché qu'une voiture par exemple.

[asiawenny]

- si tu prends un prêt (peu importe l'objet), tu es donc assuré à ce titre. S'il t'arrive un gros pépin (invalidité, incapacité de travail ou perte d'emploi par exemple), l'assureur termine de rembouser ton prêt à ta place et tu gardes les sommes que tu voulais utiliser au départ pour cette acquisition.

ça marche si la voiture devient une épave ? (genre on est assuré qu'au minimum tiers)

[asthalis]

A ta place je roulerai en voiture eco pendant un an (par exemple 206 1.4) et j'achèterai celle de mes rêves un an après.
Pas de crédit !
Personnelement, j'ai toujours payé cash mes voitures et je ne ferai jamais autrement. Le seul crédit que j'ai fait c'est pour le logement évidemment.

C'est ton point de vue.

3 avantages énormes pour choisir l'emprunt plutôt que de payer cash :

- si tu prends un prêt (peu importe l'objet), tu es donc assuré à ce titre. S'il t'arrive un gros pépin (invalidité, incapacité de travail ou perte d'emploi par exemple), l'assureur termine de rembouser ton prêt à ta place et tu gardes les sommes que tu voulais utiliser au départ pour cette acquisition.

- aujourd'hui les taux d'intérêts à court terme (indice EURIBOR) sont à un niveau très élevés. C'est pour cela que tu peux sans trop de soucis trouver un placement pour les sommes que tu garderais, aux alentours de 4%. Comme dans le cas d'un placement les intérêts sa capitalisent (les intérêts créent eux mêmes des intérêts) alors qu'à l'inverse les intérêts d'un emprunt ne sont calculés que sur une base qui ne fait que diminuer (le prêt s'amortit), et bien on se retouve avec un prêt (par ex à 6%) qui te coute moins cher que ne t'aura rapporté dans le même temps la même somme placée à 4% par ex.

- l'emprunt te permet de garder des liquidités qui te permettront de pallier à des imprévus qui par nature, ne pourraient pas être financés aussi facilement ni à aussi bon marché qu'une voiture par exemple.

Bonjour

Ma prochaine 207 (en 2008) sera ma première voiture neuve et aussi la première que je pourrai me permettre de payer comptant. Je te remercie pour tes explications mais, n'étant pas un puriste de la finance, j'avoue ne pas être sûr d'avoir tout saisi.

Peux-tu réexpliquer ton point de vue avec des termes plus simples et, si possible, un exemple ? Si une telle démarche est réellement avantageuse sans être trop lourde en "contorsions bancaires", ça pourrait m'intéresser.

Pour te donner une idée plus précise de mon propre cas, j'envisage mon achat dans un délai d'à peu près 6 mois pour un modèle qui devrait me revenir à environ 16000 euros tout compris.

[patos]

ça marche si la voiture devient une épave ? (genre on est assuré qu'au minimum tiers)

Non.

Les assurances crédits assurent la disponibilité du remboursement, soit toi: Si tu crash la voiture, tant pis pour toi, tu finis de la payer.

Edit: réponse sans question....

[Kelu79]

Bonjour

Ma prochaine 207 (en 2008) sera ma première voiture neuve et aussi la première que je pourrai me permettre de payer comptant. Je te remercie pour tes explications mais, n'étant pas un puriste de la finance, j'avoue ne pas être sûr d'avoir tout saisi.

Peux-tu réexpliquer ton point de vue avec des termes plus simples et, si possible, un exemple ? Si une telle démarche est réellement avantageuse sans être trop lourde en "contorsions bancaires", ça pourrait m'intéresser.

Pour te donner une idée plus précise de mon propre cas, j'envisage mon achat dans un délai d'à peu près 6 mois pour un modèle qui devrait me revenir à environ 16000 euros tout compris.

Exemple pour caricaturer :

Prêt de 16 000 EUR sur 60 mois à 6% : mensualité = 309,32 EUR soit un total de remboursement de 309,32X60 = 18 559,49 EUR

Placement de 16 000 EUR sur 60 mois à 4% : valorisation finale = 19 535,95 EUR

Soit un gain net de 976,46 EUR si tu empruntes en ayant les avantages d'être assuré et de garder 16 000 EUR de liquidités disponibles....

[asthalis]

Merci, c'est plus clair comme ça !

Un taux de 4% pour un placement à 60 mois est une proposition courante ? De plus, si cet argent est "bloqué" pendant toute cette période, il faut disposer de quoi "survivre" à côté...

Enfin, dans mon cas, le calcul est vite fait : à 6 mois du chèque, je ne crois pas que le jeu en vaille la chandelle

[nadou31]

bonsoir,

Effectivement, il n'est pas interressant d'acheter du neuf, ca perd trop de valeur en peu de temps.

Moi, je l'ai ht en janvier (neuve) car collaborateur peugeot (17% de remise) et déjà perdu les 17%.

D'ailleurs, si ça interresse quelqu'un, elle est en vente, c'est une 1.6 hdi 90 gris fer, 3p. elle est très belle, nbreuses options...

Tchao

[asthalis]

Le neuf perd vite de sa valeur, c'est vrai, mais si (comme moi) tu souhaites rôder toi-même ton auto (ce sera ma première voiture neuve) et que tu ne pars pas sur une logique de revente, tout se discute.

Pour reprendre ce qui a été dit dans certains posts précédents, il faudrait arrêter de croire que tout un chacun peut changer d'auto tous les 2 ans ou payer cash à chaque fois, le "français moyen" est loin de pouvoir se permettre ce luxe...

Bref, que ceux qui le peuvent profitent à fond de leurs "chères lionnes" mais qu'ils gardent aussi un pied sur terre

[Zegou]

bonsoir,

Effectivement, il n'est pas interressant d'acheter du neuf, ca perd trop de valeur en peu de temps.

Moi, je l'ai ht en janvier (neuve) car collaborateur peugeot (17% de remise) et déjà perdu les 17%.

D'ailleurs, si ça interresse quelqu'un, elle est en vente, c'est une 1.6 hdi 90 gris fer, 3p. elle est très belle, nbreuses options...

Tchao

C'est pas la brocante ici