Question sur les essuis glace

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Question sur les essuis glace

Messagepar latitia1363 » 21 Mars 2008, 19:54

Bonjour, :bye:

j'ai une question a posé au sujet du fonctionnement des essuis glace.

Quand je mets mes essuis glace en continu vitesse normal, et que la pluie tombe un petit peu, il essuie en continu quand soudain il se mette en interminence pour se remettre en continu après. Est ce normal.

Et vous?

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Messagepar latitia1363 » 21 Mars 2008, 20:10

Quand j'ai mis mes essuis glace en position normal vitesse normal , la pluis était très fine j'aurais pu les mettre en intermitence.
Mais j'étais bien en position normal quand soudain ils se sont mis en intermitence sans rien toucher, et ensuite ils se sont remis en vitesse normal.
Donc, peut être que la pluie était trop fine et donc ........
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Messagepar JAAK-LY » 21 Mars 2008, 20:34

:coucou: les essuies-glace en "intermittant sont indexés à la vitesse du vehicule; autrement dit que le balayage augmente proportionnellement en fonction de la vitesse. je ne sais plus si "essuie-glace en position normal" cette indexation existe aussi. c'est possible.
;)
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Messagepar gégé54 » 21 Mars 2008, 20:46

ben moi je trouve quand je les met en "intermittant", je les trouve rapide comme s'il etait en vitesse "normal"!!!!!!!!!!!!!
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Messagepar JAAK-LY » 21 Mars 2008, 20:52

gégé54 a écrit:ben moi je trouve quand je les met en "intermittant", je les trouve rapide comme s'il etait en vitesse "normal"!!!!!!!!!!!!!

> oui exact mais c'est en fonction de la vitesse. dès un certain seuil ( env 100 kmh) la cadence de balayage augmente et devient similaire à la cadance normale. dès que l'on decelère le balayage intermittant est moins rapidement cadencée et redevient intermittant.
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Messagepar asthalis » 21 Mars 2008, 21:00

latitia1363 roule en trendy, comme moi, donc elle n'a pas les essuie-glace auto ;)
Je confirme pour le passage de continu à intermittent à l'arrêt et aussi pour la cadence de l'intermittent qui est franchement rapide quand la voiture roule vite (à peine moins que le continu) ;)
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Messagepar Tm » 21 Mars 2008, 21:03

asthalis a écrit:latitia1363 roule en trendy, comme moi, donc elle n'a pas les essuie-glace auto ;)
Je confirme pour le passage de continu à intermittent à l'arrêt et aussi pour la cadence de l'intermittent qui est franchement rapide quand la voiture roule vite (à peine moins que le continu) ;)


C'est ce que j'aurais dit aussi... ;)
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Messagepar gégé54 » 21 Mars 2008, 21:20

ok ok mercy Jaak-ly; je trouve sa dommage qu'il accelere alors qu'il pleut pas forcement plus, mais bon...
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Messagepar Tm » 21 Mars 2008, 21:20

Et pourquoi ca ne tiendrait plus ?

Ce que l'on dit, c'est qu'elle enclenche ses essuie glace en continu, mais que ceux-ci repasse en vitesse intermittente lors de l'arret de al voiture... Et ils reviennent en continue quand la voiture redémarre :bah:
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Messagepar Calimero » 21 Mars 2008, 21:22

Oui, normal quoi :oops:
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Messagepar Tm » 21 Mars 2008, 21:33

Exactement :oui:
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Messagepar latitia1363 » 21 Mars 2008, 21:34

Oui, je possède une 207 Trendy, donc aucune option sur les essuis glace.
Par contre, je peux confirmer que j'étais bien en position essuie glace normal continu et que ces essuis glace se sont mis en intermitence sans touche la manette.
Donc, est ce normal.
Enfin, c'est tellement technique que parfois on croit que c'est une panne et que c'est tous à fait normal donc, je voulais avoir votre avis.
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Messagepar Tm » 21 Mars 2008, 21:38

Ce que l'on veut savoir, c'est si tes essuie glace sont passés en intermittents lors d'un arret (à un stop ou feu rouge ou autre) ou en roulant ?
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Messagepar Zegou » 21 Mars 2008, 22:59

a première vu je dirais que c'est normal :bah:
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Messagepar Tm » 21 Mars 2008, 23:01

:bah: c'est ce qu'on dit tous depuis le début... :lol:
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Messagepar Zegou » 21 Mars 2008, 23:01

:bah: je sais bien :lool:
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Messagepar Tm » 21 Mars 2008, 23:01

:serre: ca va alors
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Messagepar Zegou » 21 Mars 2008, 23:02

non un peu fatigué :unsure: :clown:
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Messagepar Tm » 21 Mars 2008, 23:04

ah :frown: Enfin cela dit, c'est normal vu l'heure :oui:
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Messagepar Zegou » 21 Mars 2008, 23:06

:oui: j'ai trop travaillé aujourd'hui :cyp:
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Messagepar David01 » 21 Mars 2008, 23:07

J'espère qu'on n'est pas obligé de te croire :siffle:

Féelucy : :207lucifer: Griffe THP
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Messagepar Tm » 21 Mars 2008, 23:07

:ptdf: :ptdf: :ptdf: :ptdf: :ptdf: :ptdf: :ptdf: :ptdf: :ptdf:
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Messagepar asthalis » 21 Mars 2008, 23:22

David01 a écrit:J'espère qu'on n'est pas obligé de te croire :siffle:

N'empêche que certains ont déjà oublié que, jadis, on savait allumer ses phares et mettre ses essuie-glace sous la pluie sans que l'auto finisse par le faire à votre place :lang:
Je sais, ça n'a aucun rapport, quoique... :siffle:
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Messagepar Zegou » 21 Mars 2008, 23:33

:bah: jadis on devait aussi tourner une manivelle pour démarrer le moteur !! comme quoi vive le progres :lool:
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Messagepar Tm » 21 Mars 2008, 23:34

asthalis a écrit:N'empêche que certains ont déjà oublié que, jadis, on savait allumer ses phares et mettre ses essuie-glace sous la pluie sans que l'auto finisse par le faire à votre place :lang:


Ah ouiiiiii C'est vrai... Mon grand-père m'a vaguement parlé d'un truc comme ça...

:mrgreen:
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Messagepar JAAK-LY » 22 Mars 2008, 11:33

:coucou: j'ai pu controler le fonctionnement des essuies-glace
même s'il ne pleuvait pas :lool:

à l'arret et quelle que soit la position du commodo " intermittent" " normal" ou "Rapide" les essuies-glace continuent de remplir leur fonction.c'est à dire qu'ils continuent leur balayage selon la cadencage selectionner. :)
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Messagepar west_indies » 22 Mars 2008, 11:56

JAAK-LY a écrit::coucou: les essuies-glace en "intermittant sont indexés à la vitesse du vehicule; autrement dit que le balayage augmente proportionnellement en fonction de la vitesse. je ne sais plus si "essuie-glace en position normal" cette indexation existe aussi. c'est possible.
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