Quelle est la différence - régulateur / limiteur de vitesse?

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Modérateur: Team Féline 207

Quelle est la différence - régulateur / limiteur de vitesse?

Messagepar Olive1982 » 19 Avril 2008, 10:07

Bonjour,

Qqn peut m'expliquer la différence entre le régulateur de vitesse et le limiteur de vitesse???...

Merci d'avance et vive 207.... GTI....blanche!! :lang: :lang: :lang:


Edit titre http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=7538
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Messagepar David01 » 19 Avril 2008, 10:19

Pour faire court :
Le régulateur maintien ta vitesse a celle choisis par toi.
Le limiteur t'empêche de dépasser la vitesse choisi par toi.

Féelucy : :207lucifer: Griffe THP
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Messagepar Zegou » 19 Avril 2008, 10:30

rien a ajouter :bah:

si ce n'est de ne pas ecrire en majuscule dans le titre :oops: :)
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Messagepar Olive1982 » 19 Avril 2008, 11:22

merci.... et désolé pour les majuscules..
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Messagepar LOLO13500 » 19 Avril 2008, 11:34

Pas di sousich :coucou:
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Messagepar asthalis » 19 Avril 2008, 13:46

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Le régulateur/limiteur est à gauche sous le commodo des phares (symétrique à la commande de l'autoradio). La bague centrale permute entre limiteur, régulateur et... rien, le bouton en bout de commodo actionne ou coupe la fonction choisie et 2 touches (invisibles car sur la face arrière du commodo) permettent d'augmenter ou de diminuer la vitesse de consigne.
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Messagepar Marc » 19 Avril 2008, 14:33

Info supplémentaire: en mode limiteur, il suffit d'appuyer la pédale de gaz à fond et de là encore davantage, il y a un bouton "kick down", qui dit à l'électronique qu'on veut quand-même rouler plus vite un moment donné.

mais attention aux :photo:, le limiteur ni le régulateur peuvent garder la vitesse si la voiture descend une pente :oops:
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Messagepar asthalis » 19 Avril 2008, 15:03

Marc a écrit:mais attention aux :photo:, le limiteur ni le régulateur peuvent garder la vitesse si la voiture descend une pente :oops:

C'est vrai que le guide de la voiture met en garde contre ça mais, en pratique, il en faut beaucoup pour "déborder" le système, comme j'ai pu le constater sur les pentes importantes de l'autoroute de Genève ;)
Enfin, hormis par le bouton marche/arrêt, le régulateur se coupe automatiquement au premier freinage ou en embrayant ;)
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Messagepar Marc » 19 Avril 2008, 15:07

tout dépend des pentes.
Disons plutot que des changements d'accentuation des pentes peuvent provoquer des changements de vitesse imprévues.

et ça arrive aussi aves des petites pentes.
Exemple: une petite montée dans un village, suivie d'une légère descente relativement courte, et après, il y a un flash à 50km/h.
Je mets mon limiteur à 56, mais c'est limite.
ça dépend à quelle vitesse j'arrive en haut de la petite colline :oops:
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Messagepar asthalis » 19 Avril 2008, 15:10

Limiteur calé à 56 pour 50, tu prends des risques !
Je note toujours un décalage de 2-3 km/h entre la consigne de mon régulateur et la vitesse affichée par mon GPS mais pas plus...
Gare aux "boîtes à images", donc :eek:
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Messagepar Marc » 19 Avril 2008, 15:31

c'est pourqoui je le disais :mrgreen:

Mais la vitesse affichée au compteur est plus élevée que la vitesse réelle, en général.
Il y a aussi une boite radar qui affiche la vitesse, et qui donne des signaux de flashs si on arrive trop vite (> 65km/h).
Et quand je passe à 55 (au compteur), elle n'affiche que 52~53.
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Messagepar patos » 19 Avril 2008, 15:33

asthalis a écrit:C'est vrai que le guide de la voiture met en garde contre ça mais, en pratique, il en faut beaucoup pour "déborder" le système, comme j'ai pu le constater sur les pentes importantes de l'autoroute de Genève ;)


En ardèche c'est très fréquent... heureusement qu'on a pas de place sur les bas cotés pour les radars :oops:
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Messagepar Zegou » 19 Avril 2008, 16:04

asthalis a écrit:automatiquement au premier freinage ou en embrayant ;)


débrayant plutot :quote: pour une fois que je peu corriger le :quote: professeur :quote: :lol:
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Messagepar Marc » 19 Avril 2008, 16:06

:lmfao:
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Messagepar Marc » 19 Avril 2008, 16:08

C'est débrayer ou désembrayer? désengager?
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Messagepar Zegou » 19 Avril 2008, 16:08

débrayer = appuyer sur la pédale
embrayer = relacher la pédale :oui:
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Messagepar Marc » 19 Avril 2008, 16:24

merci :bien:
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Messagepar Madmax » 19 Avril 2008, 17:31

Zegou a écrit:débrayer = appuyer sur la pédale
embrayer = relacher la pédale :oui:


D'où vienne ses mots immonde !! :loco:

Moi c'est plus du style :

ENLEVE TON PIED !!! :drive:

ou

APPUIE SUR LA PEDALE !!! :drive:


:lolpan:
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Messagepar Zegou » 19 Avril 2008, 17:32

Madmax a écrit:
Zegou a écrit:débrayer = appuyer sur la pédale
embrayer = relacher la pédale :oui:

ou

APPUIE SUR LA PEDALE !!! :drive:


:lolpan:


laquelle? :lng:
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Messagepar Marc » 19 Avril 2008, 17:39

:lmfao:
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Messagepar Madmax » 19 Avril 2008, 17:42

Faut tester pour savoir :ptdf:


1 chance sur 3 :lol:
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Messagepar asthalis » 19 Avril 2008, 17:43

Zegou a écrit:débrayant plutot :quote: pour une fois que je peu corriger le :quote: professeur :quote: :lol:

:lol:
il fallait bien lire "débrayer" :?

Merci Bob l'éponge ;)
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