Comment reconnaitre le type du moteur,etc?

[asthalis]

Je n'ai pas réponse à tout, loin de là

Je n'ai pas franchement regardé sur mon propre moteur mais la 1.4 HDi de dc7-fever avait une étiquette collée sur la gauche de la culasse (quand tu es face au capot ouvert). Il me semble que la référence moteur y était, accompagnée du sigle BOSCH pour les injecteurs

[r£m$.aLi€ñ]

LOL

Ok, bin j'espere que c'est pareil sur toute les 207 alors...

Le top, ce serait que quelqu'un du forum ayant une hdi 90 ou 110ch regarde sous son capot et me dise quoi (en joignant une photo avec une fleche pour pas que jme trompe...)

Et la je serais fixé et je le (ou la) remercierais jamais assez

A plus

[r£m$.aLi€ñ]

bonsoir ...
Toujours rien a l'horizon, c'est pas sympa ca...
Pourtant cela ne demande pas beaucoup de temps
.5min pour sortir l'appareil photo
.2min pour ouvrir le capot
.1s pour prendre une photo de l'endroit en question
.1min pour mettre une fleche sur la photo via v"paint"
.30s pour la poster ici
Enfin, c'est pas grave merci pour l'aide quand meme...
Bye

[asthalis]

Excuse-nous, on a aussi une vie et parfois du boulot la semaine...
Et, en ce qui me concerne, je ne me promène pas tout le temps avec mon numérique
Féline est un forum réactif, il faut quand même pas abuser

[sorada207]

[Zeldor]

Assez vindicatif en effet.
Ben moi je regarderai demain mais pas avant donc si l'envie se fait pressante j'espère pour toi que quelqu'un de plus rapide que moi aura la gentillesse de trouver tous cela.
Par contre j'aurai pas de numérique demain donc ce sera description.

[Schtroumpf-Grognon]

Je crois qu'il y a un cache moteur différent sur les HDi 90 et 110. Sur les 90, il est en plastique et sur les 110, il est en matériau insonorisant

cache HDi 90 :


cache HDi 110 :

[Calimero]

Sur les HDi 110 FAP c'est le même cache en plastique, et sur les HDi 110 sans FAP c'est un cache en feutre

[Zeldor]

Merci aux gens plus rapides que moi

[asthalis]

Quelqu'un au bout du fil ?

[sorada207]

[Schtroumpf-Grognon]

Sur les HDi 110 FAP c'est le même cache en plastique, et sur les HDi 110 sans FAP c'est un cache en feutre

sur ma CC HDi (donc 110 FAP), j'ai le cache en feutre.
Cela signifie-t-il que pour la version avec FAP, il faut davantage insonoriser ?

[Calimero]

Ah, je ne savais pas qu'ils étaient passés à la feutrine sur les HDi 110 FAP aussi

A la base, c'était pour mieux insonoriser le HDi sans FAP qui est plus bruyant que la version "FAPée"... Mais là je pense qu'on ne peut plus parler d'insonorisation mais de réduction des coûts

[r£m$.aLi€ñ]

Merci tout le monde

Et désolé mais j'étais sur l'énervement hier soir car c'est crétin n'avait pas monté le becquet (il était peint mais pas monté...jte jure )

Mea culpa...

Sinon, un ami m'a renseigné par telephone, c'est ok
En fait, le numero est inscrit sur le moteur mais un peu cacher ...

En tout cas elle est SUPERBE !

Je l'aime et je vous aime aussi pour le coup

A plus, je vais aller me faire plaisir au volant avant de dodo ...

[asthalis]

ok, je comprends mieux ta réaction, ça cachait une contrariété "félinienne"
Tu es tout pardonné
Tant qu'à faire, dis-nous plus précisément où est cachée cette fameuse inscription

[Zeldor]

Voui, je comprend mieux l'épidermique réaction et tu es tout pardonné.

Si tu veux un exemple de contrariété félinienne : moi ils m'on peint le becquet et même posé. Mais il est plein d'impacts de poussière. RDV demain avec le carrossier, il peut rectifier le tir en polishant ... je vais suivre cela de près.

Et oui s'il te plait donne nous la précision sur l'inscription cachée stp.