Question aux collaborateurs

Vous souhaitez acquérir une 207 mais vous ne savez pas quel modèle ou quelle motorisation choisir ? Vous avez d'autres questions ? N'hésitez pas à demander l'avis des membres dans cette section !

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar gpe » 20 Janvier 2009, 23:46

J'en avais une en commande je l'ai annulé car je suis allé à Poissy et il m'en ont donné une qui trainer sur le parking... ;)
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Messagepar matt16leb » 21 Janvier 2009, 00:15

sur les models qu'il a cité je ne sais pas mais y'a aucune raison de se foutre de sa gueule, en ces temps de crise il y a bel et bien de tel remises qui se font chez certains constructeur !!
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Messagepar gpe » 21 Janvier 2009, 00:25

40% ça serait de la vente à perte et c'est interdit...
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Messagepar matt16leb » 21 Janvier 2009, 00:35

lol ....tu connai le prix de revien d'un vehicule ? :lol:
bref 35% toute remise comprise c'est tout a fait jouable sur certaine gamme qui sont vendues a la base tres chere non seulement pour la technologie mais pour la philosophie de l'auto, et sa sa leur coute rien de brader sur la philo....mais biensur cela reste trés minoritaire mais la tendance fait que cela se multiplie, certain constructeur haute gamme t'offre meme une mini pour 1€ de plus...tu peut pas dire qu'ils vendent a perte puisque une telle remise s'obtient par plusieur remises par les differents intermediaires...
Peugeot baisse sa marge, le concessionaire baisse sa marge, le commercial baisse sa marge...plus une negociation bien menée et tu as ton total.

Alors avant de dire n'importe quoi c'est bien de reflechir un tout petit peu... ;)
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Messagepar gpe » 21 Janvier 2009, 01:12

Moi je veux bien mais en 2007 PSA fait un résultat opérationnel de 858M€ pour 3,5M de véhicules vendus soit un résultat opérationnel moyen de 245€ par véhicule. Donc je ne sens pas bien les 40% de marge ou alors c'est que les concessionnaires ont une sacrée marge ?
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Messagepar cbr84 » 21 Janvier 2009, 01:17

C'est parce que parler du cout de revient d'une 207 est démagogique.
Évidement la production d'une 207 en série coute très peu cher au stade actuel, mais il faut comptabiliser tous les frais périphériques, les salaires des employés, le marketing, les locaux, la recherche et développement...
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Messagepar matt16leb » 21 Janvier 2009, 01:39

ce que tu as du mal a comprendre apperement c'est qu'il y a des marges a tout les niveaux de la chaine...
De plus un vehicule en stock, donc vehicule immobilisé en concession coute de l'argent...
Si il y a de tel rabaix c'est que cela reste tout de même plus interressant pour eux même si le benef est bien moindre !!!
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Messagepar sorada207 » 21 Janvier 2009, 01:47

la dessus suis assez d'accord avec toi
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Messagepar patos » 21 Janvier 2009, 10:51

matt16leb a écrit:ce que tu as du mal a comprendre apperement c'est qu'il y a des marges a tout les niveaux de la chaine...
De plus un vehicule en stock, donc vehicule immobilisé en concession coute de l'argent...
Si il y a de tel rabaix c'est que cela reste tout de même plus interressant pour eux même si le benef est bien moindre !!!


C'est le principe des soldes ;) Accepter de perdre un peu d'argent pour en rentrer également.
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Messagepar cbr84 » 21 Janvier 2009, 10:54

matt16leb a écrit:ce que tu as du mal a comprendre apperement c'est qu'il y a des marges a tout les niveaux de la chaine...
De plus un vehicule en stock, donc vehicule immobilisé en concession coute de l'argent...
Si il y a de tel rabaix c'est que cela reste tout de même plus interressant pour eux même si le benef est bien moindre !!!


On est d'accord, ne me fais pas dire ce que j'ai pas dit.
Comme tu le dis, une voiture en stock coute de l'argent, donc parfois ils preferent ne pas gagner d'argent (ou presque) plutot qu'en perdre, mais faut arreter de repeter sans cesse que le cout de revient d'une 207 c'est 4000 euros et sous entendre par la que le reste c'est de la marge.... :roll:
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Messagepar Club » 21 Janvier 2009, 11:12

En même temps parfois il y a de grosses marges :cyp: Lorsque je vois le listing de prix que j'ai en tant que commercial... pas dans l'automobile, certes... mais c'est là où au passage, on se dit que parfois, on fait un beau métier et qu'on enfle bien le client sur le prix... :lool:
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Messagepar viper » 21 Janvier 2009, 11:22

et qu'on plante allégrement le systeme economique sans scrupules.
Egoiste ;)
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Messagepar matt16leb » 21 Janvier 2009, 18:52

cbr84 a écrit:
On est d'accord, ne me fais pas dire ce que j'ai pas dit.
Comme tu le dis, une voiture en stock coute de l'argent, donc parfois ils preferent ne pas gagner d'argent (ou presque) plutot qu'en perdre, mais faut arreter de repeter sans cesse que le cout de revient d'une 207 c'est 4000 euros et sous entendre par la que le reste c'est de la marge.... :roll:


euh j'ai dis sa moi ?? jpense pas non ...au contraire au alors ta pas suivi mon raisonnement bref on a reussi a se mettre a peu prés d'accord
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Messagepar Club » 21 Janvier 2009, 19:02

viper a écrit:et qu'on plante allégrement le systeme economique sans scrupules.
Egoiste ;)


Non escroc, c'est différent :unsure: :cyp: :mrgreen:
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Messagepar sorada207 » 21 Janvier 2009, 19:40

:cyp:
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Messagepar viper » 21 Janvier 2009, 19:49

Club a écrit:
Non escroc, c'est différent :unsure: :cyp: :mrgreen:


Zut , j'ai oublié, commercial escroc c'est un pléonasme :ptdf:
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Messagepar Club » 21 Janvier 2009, 19:54

Oui voilà :cyp: :lool:
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