Vos avis sur une 207 de test

[capoune]

Bonjour à tous !

Je suis sur le point de signer pour l'achat d'une 207 HDi 110Ch, premium pack+, pack Urbain. Il s'agit de la voiture d'essai et du commercial de peugeot, elle a actuellement 5100Km et il me l'a vend 17000euros (neuf elle me reviendrait à environ 22800 euros).
C'est très intéressant pour moi car mon budget ne dépasse pas les ... 17000 euros

Je l'ai essayé et franchement je suis bluffé par cette voiture, autant niveau puissance que maniabilité sans parler de l'intérieur ... Actuellement j'ai une Saxo 1.1essence qui a 150000km et comment dire .. ça n'a rien avoir lol ! J'ai d'ailleurs, lors de l'essai, un peu eu du mal au début je passait les rapports vers 4000 trs/mn ça geulait grave !

J'aimerai connaitre les risques, si ça vaut le coup, sachant que je prend un système de location qui comprend toutes les réparations aux frais de Peugeot.

Merci pour vos réponses

[kilkenny84]

Bonjour à tous !

Je suis sur le point de signer pour l'achat d'une 207 HDi 110Ch, premium pack+, pack Urbain. Il s'agit de la voiture d'essai et du commercial de peugeot, elle a actuellement 5100Km et il me l'a vend 17000euros (neuf elle me reviendrait à environ 22800 euros).
C'est très intéressant pour moi car mon budget ne dépasse pas les ... 17000 euros

Je l'ai essayé et franchement je suis bluffé par cette voiture, autant niveau puissance que maniabilité sans parler de l'intérieur ... Actuellement j'ai une Saxo 1.1essence qui a 150000km et comment dire .. ça n'a rien avoir lol ! J'ai d'ailleurs, lors de l'essai, un peu eu du mal au début je passait les rapports vers 4000 trs/mn ça geulait grave !

J'aimerai connaitre les risques, si ça vaut le coup, sachant que je prend un système de location qui comprend toutes les réparations aux frais de Peugeot.

Merci pour vos réponses

Les risques?? Et bien en général les voitures d'essais, sont faites pour essayer, je ne pense pas que les personnes respectent toujours la période de rodage. Par conséquent, je pense que le moteur prend des tours alors qu'il ne devrait pas.

Un exemple, j'avais essayé une Clio RS (donc voiture d'essai et kilomètrage très faible de l'ordre de 1000km). Et le vendeur, qui l'utilisait tous les jours, ne s'est pas géné pour me dire que ca roulait bien, et qu'il faisait régulièrement des pointes à 200 avec. Bref, moteur neuf avec montée en régime et charge très élevée, ca fragilise fortement le moteur.

Donc le risque c'est le moteur soit fragilisé (tout comme la boite de vitesse et l'embrayage). Après comment le vérifier, je ne sais pas. Mais moi ca me refroisirai une voiture de prêt

[lemanseb]

Felicitation a toi

elle est de quelle année ?

[pallou]

J'aimerai connaitre les risques, si ça vaut le coup, sachant que je prend un système de location qui comprend toutes les réparations aux frais de Peugeot.

Merci pour vos réponses

Bien ca!!

[capoune]

werlingyann: c'est un peu ce qui m'inquiétait vu que moi aussi je l'ai bien torturé, mais vu que les frais de réparations sont chez à peugeot ...

lemanseb: Elle est du 06 Janvier 2009

[boardz]

tout depend du temps que tu comptes la garder ...

[capoune]

Je compte la garder 4 ans, je fais à peu près 25000Km/ans.

[lemanseb]

oui alors la c'est une bonne affaire

[Club]

Il est évident que les voitures d'essais sont sollicités cela réduit la durée de vie des pièces. Le risque est de se retrouver avec une usure prématurée et des réparations... Après si tu n'as pas projet de garder ta voiture 10ans On peut pas vraiment dire que j'ai respecté le sacro saint rodage avec ma nouvelle voiture elle roule très bien et a compris ce que j'attendais d'elle... ça va faire un an que je ne suis pas tendre et aucun problème

[capoune]

Tu me rassure Club :p

Je suis tellement pressé, depuis que je l'ai conduit, je rentre plus pareil dans ma saxo

[pallou]

je rentre plus pareil dans ma saxo

tu m'étonnes!!

[Chris786418]

Salut

La voiture neuve coute 21000 € . Si on ajoute la peinture métal et le pack urbain, elle revient à environ 21800 €.

Moi, perso, quand je l'ai achetée il y a environ un mois, le tarif de base était 20700 € et je l'ai eue neuve à 18300 € avec pack urbain et peinture métal (remise + prime éco + carte grise incluse).

A toi de voir.........

[Club]

Le mieux encore est de pas du tout y rentrer dans la Saxo Bon si la VTS est sympa un vrai kart

[funkyMat]

J'ai la mienne sinon

[sorada207]

SAXO VTS

[bobykill]

Elle est rodée a prendre des tour rien de de grave

[Schtroumpf-Grognon]

il n'y a pas vraiment de risque à acheter une voiture de démonstration de même qu'une voiture de location dans la mesure où tu ne veux pas dépasser 250.000 km avec elle.

Si tu la garde jusqu'à 100.000 km, tu peux y aller sans crainte.

Par contre, regarde bien l'état des pneus et jantes (intérieur et extérieur des roues) ainsi que du soubassement histoire de voir si la voiture n'a pas monté ou descendu un trottoir trop violement.

[jazznet2004]

Bonjour à tous !

Je suis sur le point de signer pour l'achat d'une 207 HDi 110Ch, premium pack+, pack Urbain. Il s'agit de la voiture d'essai et du commercial de peugeot, elle a actuellement 5100Km et il me l'a vend 17000euros (neuf elle me reviendrait à environ 22800 euros).
C'est très intéressant pour moi car mon budget ne dépasse pas les ... 17000 euros

Je l'ai essayé et franchement je suis bluffé par cette voiture, autant niveau puissance que maniabilité sans parler de l'intérieur ... Actuellement j'ai une Saxo 1.1essence qui a 150000km et comment dire .. ça n'a rien avoir lol ! J'ai d'ailleurs, lors de l'essai, un peu eu du mal au début je passait les rapports vers 4000 trs/mn ça geulait grave !

J'aimerai connaitre les risques, si ça vaut le coup, sachant que je prend un système de location qui comprend toutes les réparations aux frais de Peugeot.

Merci pour vos réponses

Moui bof, moi je trouve cela vraiment risqué d'avoir une voiture qui a servi pour faire mumuse avec, toutes les voitures d'essais que j'ai testé marchait moins bien que leur homologue bien rodée...

Après comme il a été dit, tout dépend du temps que tu gardes l'auto, tant que c'est sous garantie, c'est bon, sinon il faut évité.

Sinon regarde Elite auto pour avoir une idées de ce que tu peu avoir comme remise max, tu pourras surement avoir autant dans une concession et surtout si tu attends un chouilla plus tu pourras surement avoir le mieux : une voiture neuve.