Transformation société (2 places) en 5places

par **Jake054** » 14 Janvier 2011, 18:59

Bonsoir,

Je souhaiterai acheter une 207 de société (2 places) sachant que je suis un particulier (que c'est donc à titre privé)

Et en fait, j'aurai aimé savoir quelles sont les formalités ensuite pour la transformer en 5 places ??? Est-ce possible ? Si oui comment et quel en est le prix environ ?

Voilà voilà, je m'y connais pas trop comme je suis étudiant ce sera ma seconde voiture j'espère.

Bonne soirée et merci pour vos éventuelles réponses.

par **barril11** » 14 Janvier 2011, 19:17

Bonsoir,

Tu peut toujours l'acheter et la transformer en véhicule 5 places avec le kit de chez peugeot mais, il te faudra passer chez un spécialiste pour te la déclarer conforme car le type mine ne sera plus comme voiture de société mais une voiture à 5 places.
Je serait toi, je n'achèterait qu'une voiture d'occasion déjà en 5 places car elle te reviendrait certainement moins chère que la voiture de société à transformer, même d'occasion.

par **Jake054** » 14 Janvier 2011, 19:25

Ok merci pour ta réponse.

Et par contre, une autre question : si j'achète le cas échéant cette 207 de société et que décide de la garder en 2 places seulement, est-ce que c'est autorisé comme je suis particulier ?

Car je ne sais pas du tout si en tant que particulier je peux conduire cette voiture en 2 places ?

par **the_clubber** » 14 Janvier 2011, 19:27

Oui pas de souci, le terme société c'est pour qualifier le 2 place sur la carte grise, rien ne t'empêche d'en avoir une

par **cepiat** » 14 Janvier 2011, 19:28

bonjour jake054 ,

Ma société permet de racheter certain véhicule de fonction dont des C3 2places qui spont ensuite utilié en voiture particulière.

Donc mis a part que t'a un plus grand coffre que les autres aucun souci particulier tu peux sans problème roulé en 2 voiture 2 places commerciales

par **Jake054** » 14 Janvier 2011, 19:30

Ok merci pour la précision c'est ce que je voulais être certain. Quelle est l'organisme pour se renseigner sur toutes les démarches à faire ? C'est la préf ?

par **ledingue** » 14 Janvier 2011, 20:03

Jake054 a écrit:Ok merci pour la précision c'est ce que je voulais être certain. Quelle est l'organisme pour se renseigner sur toutes les démarches à faire ? C'est la préf ?

si tu veux la faire passer en 5P, direction peugeot qui fera la transformation et te procurera le certificat de conformité nécessaire pour faire immatriculer le vehicule en 5P.

si tu laisses en 2P, rien de particulier, juste faire une carte grise a ton nom

PS: tu ne peux pas recuperer toi meme une banquette avec les ceintures, peugeot ne te fournira pas le certif.... faut payer le prix fort ou avoir un contact chez peugeot :cyp:

par **west_indies** » 14 Janvier 2011, 20:18

merci de te présenter dans la section des nouveaux membres

http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2

par **tatanne22490** » 15 Janvier 2011, 12:05

moi j ai fait homologuer ma 207 2places en 5 places le cout total pour est de 480 ttc entre banquette et ceinture qui finiront a la dechetterie car j ai l interiere RC apres il faut payer 1 heure de MO pour verification montage et serrage des boulons et 145 euros ht de papier et 1 mois d attente et tu resevera ton papier barré rouge en 5 place donc pour moin de 700 euro et ta propre main d oeuvre tu passe ta voiture de 2place en 5 places sinon si tu fais tout chez peugeot il te prenne 1200 euro
en gros pour la DRIRE il leur faut que 3 ref! et il leur faut la facture de l usine a peugeot et de peugeot a toi.

par **Jake054** » 17 Janvier 2011, 16:01

bonjour merci pour vos réponses

Finalement je vais acheter une peugeot 207 directement en 5 places chez un concessionnaire meme si ca va couter plus cher en neuf, mais c'est quand meme un bon investissement pour travailler.

Merci pour vous réponses à tous.

Bonne journée

par **savagepoet74** » 22 Février 2011, 05:21

Tatanne en gros on achete piece neuve chez peugeot, banquette et ceinture, et on peut les monter nous? c'est pas une obligation de les faire monter chez peugeot?

par **freejuga** » 22 Février 2011, 21:08

savagepoet74 a écrit:Tatanne en gros on achete piece neuve chez peugeot, banquette et ceinture, et on peut les monter nous? c'est pas une obligation de les faire monter chez peugeot?

si... et tout doit venir de chez eux (banquettes ceintures...) cout environ 1200€ donc ça ne sert à rien pour celui qui veut une 5 places...
Perso je suis à ma 3ème voiture de société que j'achète pour aller au boulot je préfère avoir des voiture récente avec un peu de km qu'une vielle avec moins de km... pour le moment j'ai jamais eu à me plaindre je paye la voiture 1500€-2000€ moins cher que la même en 5 places (j'ai acheté ma 207 HDI 70 de 2007 y'a 2 semaines 5700€ avec 78000km bon c'était pas une super affaire comme ma clio 2 société 1.9D de 2001 avec 100000km que j'ai acheté 1600€ mais bon...

par **savagepoet74** » 22 Février 2011, 21:12

Bah tatanne a apriori un autre discour.... j'attend sa réponse.
Et un ami carossier ayant travaillé chez peugeot m'a dit que ca ne debvrait pas poser de problemes si j'achetais du neuf et que je passais par eu pour les verifs et la paperasse....

Je vais me renseigner mais j'aimerais bien la passer en 5p sans la main d'oeuvre.

Perso moi j'ai payé la mienne 6000€ 36000km elle avait un an et demi la voiture! j'ai trouvé que c'etait plutot une bonne affaire.

par **savagepoet74** » 22 Février 2011, 22:21

Bon alors j'ai fait mes petites recherches en allant directement vers le plus important la LOI!

Donc voila si je comprends bien ce document:

http://www.developpement-durable.gouv.f ... TTE_VP.pdf

Il est simplement nécessaire de fournir l'origine des parties ajouté (banquette, ceintures...) et une déclaration de chez peugeot que la modification a bien été effectuées....

Il n'est aucunement stipulé que le montage doit etre fait par le constructeur... si j'ai bien compris...

par **Eric12** » 22 Février 2011, 22:52

C'est pas très clair, sur l'annexe 2, rien ne dit si "L’AMENAGEUR" doit être un professionnel, ou si ça peut être n'importe qui.
Par contre sur l'annexe 3 il est mentionné : Transformateur (désignation de l’entreprise qui a effectué l’installation )

Et puis il y a aussi les "pièce 4" et "pièce 5". Pas sur qu'un concessionnaire veuille fournir cette Attestation et le Justificatif qui va bien si rien n'est fait chez lui.

A mon avis tout ça doit pouvoir se négocier, genre tu achète les banquettes et ils te fournissent tout les papier qui vont bien, sans faire le montage, ou bien à l'inverse tu achète des banquettes d'ocasse ailleurs et tu leur fait faire que le montage, et la aussi ils te font tout les papier.
Par contre ça risque d'être dur de leur faire lâcher tout les papier sans rien leur acheter ni rien leur faire faire.

par **savagepoet74** » 22 Février 2011, 22:55

Ouai mais le truc c'est que tout compris Achat+Montage c'est 1200€ a peu pres....
Sachant qu'ils se rincent sévère sur la MO!
Donc moi pour etre bien au niveau de la LOI je veux acheter du neuf et les papiers comme ca je gagne la pose et ca reviens deja carrement moins cher...

par **freejuga** » 23 Février 2011, 18:56

savagepoet74 a écrit:Bah tatanne a apriori un autre discour.... j'attend sa réponse.
Et un ami carossier ayant travaillé chez peugeot m'a dit que ca ne debvrait pas poser de problemes si j'achetais du neuf et que je passais par eu pour les verifs et la paperasse....

Je vais me renseigner mais j'aimerais bien la passer en 5p sans la main d'oeuvre.

Perso moi j'ai payé la mienne 6000€ 36000km elle avait un an et demi la voiture! j'ai trouvé que c'etait plutot une bonne affaire.

Super bonne affaire en effet

acheté au enchère? :unsure:

enfin tiens nous anu news pour la transfo en 5 places mais sans avoir de bonne relation chez peugeot je pense que ça va être très dur ta manière de procéder...

par **savagepoet74** » 23 Février 2011, 21:30

Non non, erreur de prix chez pigeot

ils ont oublié la TVA, comme la semaine d'avant ils ont vendu une 5places (je ne connais pas la finition) à 7500e parce qu'elle etait noté en société sur leur bdd! alors que non c'etait même pas une base société...

Pour le coup j'etait deg de pas etre arrivé avant :p

Alors bonne nouvelle pour la transformation, j'ai une connaissance chez peugeot (un commercial) qui s'est renseigné en demandant ce que je pouvais faire et là.......

BONNE SURPRISE! je leur achete le KIT je le monte de mon coté et je retourne au garage pour la vérification et les papiers

par **savagepoet74** » 25 Février 2011, 01:34

Alors voila j'ai plus d'info (merci a tatanne grace a qui j'ai trouvé d'autre infos grace au siennes).

Voila exactement la démarche du coté de peugeot:

DESIGNATION : REF : PRIX :

MAIN D'OEUVRE - = 200€ TTC
FRAIS DOSSIER - = 115€ TTC
KIT CEINTURES - 8974YL = 162€ TTC
SIEGES - 8957RT = 291€ TTC
KIT COIFFE - 8854W1 = 322€ TTC (non obligatoire pour le certificat)

(les prix varient a quelques euros pres)

Donc voila si on regarde de plus pres il faut obligatoirement payer les frais de dossier, le KIT ceintures et les sieges, ce qui revient en gros a 600€!

par **Max83** » 27 Février 2011, 12:58

Ma femme avait une C3 2 places j'ai voulu la tranformer en 5 places mais il faut obligatoirement tout acheter neuf et le faire monter par un pro (concession ou un carrossier) sinon ça ne passe pas pour passer la carte grise en 5 places.

par **savagepoet74** » 27 Février 2011, 21:15

d'ou tiens tu tes sources? car en allant chez peugeot ils m'ont dit acheter les pieces neuves, ils font la verification du montage et le certif.

par **Eric12** » 27 Février 2011, 21:26

Les documents demande au professionnel de déclarer le véhicule conforme, mais il le fait comme il veut, soit il décide que c'est à lui de faire le montage (cas de Max83), soit il se contente de faire une vérification (savagepoet74).

par **savagepoet74** » 27 Février 2011, 21:27

Merci Eric12

je commencais a avoir a nouveau peur, surtout que je commande les pieces demain

par **elfenomenobenz** » 31 Juillet 2013, 13:06

bonjour a tous, :coucou:

alors au final faut t'il que Peugeot pose eux même le matériel?

par **YoyoRc93** » 31 Juillet 2013, 13:08

elfenomenobenz a écrit:bonjour a tous,

alors au final faut t'il que Peugeot pose eux même le matériel?

Merci de ce présenter dans la salle d'accueil des nouveaux membres
Félinement le staff

par **Guest6762538** » 31 Juillet 2013, 16:09

elfenomenobenz

Avant toute chose, merci de bien vouloir respecter la règle citée par mon collègue ci dessus, à savoir, merci de te présenter à la communauté Feline207 via la salle d'accueil des nouveaux membres

par **Princesse207** » 06 Août 2013, 22:53

Bonsoir,

Je part demain voir la 207 que je vais acheter , en urgence car ma 206 est foutu train arrière déboité et avec les réparations à faire dessus j'ai meilleure temps d'en acheter une autre d’occasion j'ai pas mal d'amis garagistes alors j'ai pu en trouver une rapidement,
par contre comme c'est une société je vais part la suite aussi la refaire en 5 places ! Bon ben pas tout de suite car vu les commentaires que j'ai pu voir c'est quand même un budget.
Je vous montrerai une fois acquise la photo de ma nouvelle voiture. Pourriez -vous par la même occasion me dire si j'ai fais une bonne affaire apriori je pense que oui .

par **west_indies** » 07 Août 2013, 09:56

Si tu le dis ...
avec autant d'éléments fournis, facile de dire que tu as fait une bonne affaire

par **diabolo** » 07 Août 2013, 11:28

Pas un seul mot, une seule photo, rien, et la madame, qui soit dit en passant affirme connaître plein de garagistes, nous demande si elle a fait une affaire !!

Décidément, les femmes nous surprendront toujours
:ptdf:

Trève de plaisanterie, Princesse207, dis-en nous plus sur ta future voiture.

Diabolo

par **Pic-sou** » 07 Août 2013, 11:40

diabolo a écrit:la madame, qui soit dit en passant affirme connaître plein de garagistes, nous demande si elle a fait une affaire !!

C'est ça qui est bizarre :cyp:

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