Achat Première voiture

par **tommy69300** » 21 Janvier 2013, 14:44

Bonjour a tous, alors voila, c'est mon premier post, et je viens faire appel a vous.
Je n'est pas encore mon permis, je dois le passé ce Mercredi 23 Janvier :vap:

Mais je regarde déjà un peu les voitures sur le bon coin.
Le problème, et si je m'écoute, c'est que je pourrai bien y mettre 10 000€ pour avoir le tout option avec toit panoramique etc...

Mais est ce que pour une première voiture cela en vaux la peine ?
J'avoue que le toit panoramique me tente bien, j'aime pas me sentir enfermer. Mais cela augmente bien la note...
Habitant Lyon, et les voitures en vente dans se secteur sont plutôt à des prix élevé. Je cherche donc une voiture aux alentour de Lyon.
Par exemple, au tout début, j'ai repéré celle-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/414537961.htm?ca=22_s

On m'a dis que c'était plutôt une bonne occas'...
Mais elle n'a pas le toit panoramique :cyp:

Puis j'ai des critères assez "stricte" lol
Diesel, 1.6 90Ch, clim Bi-Zone, 5 portes si possible et surtout la carrosserie n'y blanche, n'y noire. Je n'aime pas avoir se que tout le monde a :lang:

Merci par avance de votre aide

par **Mi-K** » 21 Janvier 2013, 15:20

Hello !

Ce que je pourrai te conseiller, comme première voiture, ne pas être trop "gourmand". Même si tu as les moyens, c'est une voiture qui prendra des bosses (je ne dit pas que tu conduira mal, mais c'est un avis général, on se fait la main sur sa première voiture ;-)

)

Pour le diesel, en aura-tu vraiment l'utilité ? Combien de kms par an ?

par **tommy69300** » 21 Janvier 2013, 15:54

Je vais faire du 7 500 km à l'année juste pour aller et revenir du taff. Donc plus les extra à côté je fais plus... [/list]

par **zebdouille** » 21 Janvier 2013, 15:59

7500 kms, autant prendre un essence en effet...

par **Mi-K** » 21 Janvier 2013, 16:06

Clairement, un essence sera plus adapté pour toi, et pour le même prix qu'un HDi 90 voire moins, tu pourra avoir ton TVP ;-)

par **caclem** » 21 Janvier 2013, 16:34

+1 pour l'essence

Au prix de celle sur l'annonce Le Bon Coin, tu aurais une VTi 120ch avec le même équipement mais 2x moins de km

par **Grizz** » 21 Janvier 2013, 17:10

+2 pour l'essence, quand tu achètes un HDI faut penser aussi au cout de l'entretien, aux pièces sensibles qui peuvent s'user ou tomber en rade. moins de 10000 kms la question ne se pose même pas selon moi.

faut voir aussi le cout de l'assurance, un VTi 95 peut être une très bonne première voiture

par **west_indies** » 21 Janvier 2013, 19:08

7500 ou 75000 ?
en effet l'essence même à 20 000 kms est encore plus judicieux.

http://www.leboncoin.fr/voitures/403131827.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/422191438.htm?ca=22_s

ou encore mieux
http://www.leboncoin.fr/voitures/422545768.htm?ca=22_s

par **Mi-K** » 21 Janvier 2013, 19:46

Tip top la dernière ! Et pas très chère en plus !

par **tommy69300** » 21 Janvier 2013, 21:16

Le problème est que mon assurance n'accepte pas les voitures de plus de 90ch pour jeune conducteur. Et puis j'aime bouger, je monte de temps en temps sur Paris, où encore bordeaux...

par **caclem** » 21 Janvier 2013, 21:50

tommy69300 a écrit:Le problème est que mon assurance n'accepte pas les voitures de plus de 90ch pour jeune conducteur. Et puis j'aime bouger, je monte de temps en temps sur Paris, où encore bordeaux...

Regarde chez les autres assureurs

Tu as fait conduite accompagnée ? C'est vraiment une connerie leur histoire des 90ch :pff:

Le VTI 95ch est moins cher à assurer que le HDI 90ch chez quasiment tout les assureurs

Vu ton budget et ton km, dirige toi vers un essence, tu auras une auto avec moins de km avec plus d'option et pour le même prix qu'un HDI 90 avec +100mkm. Sachant ton budget, si tu veux vraiment un diesel, il te faudra te diriger vers une auto de + 100000km, et à ce kilométrage ça commence à être critique pour un 1.6 hdi

Sans compter les entretiens plus rapprochés et plus cher pour le HDI (tout les ans), et tu es pas à l'abri d'un soucis (turbo, EGR, embrayage...) ça chiffre vite tout ça....

par **Mi-K** » 21 Janvier 2013, 21:55

caclem a écrit: Sachant ton budget, si tu veux vraiment un diesel, il te faudra te diriger vers une auto de + 100000km, et à ce kilométrage ça commence à être critique pour un 1.6 hdi Sans compter les entretiens plus rapprochés et plus cher pour le HDI (tout les ans), et tu es pas à l'abri d'un soucis (turbo, EGR, embrayage...) ça chiffre vite tout ça....

Pour un HDi 110 je suis d'accord, pour le 90 il y a quand même beaucoup moins de problèmes à noter.

par **caclem** » 21 Janvier 2013, 21:58

Mi-K a écrit:
Pour un HDi 110 je suis d'accord, pour le 90 il y a quand même beaucoup moins de problèmes à noter.

Oui c'est sur, mais il y a quand même un risque, pour moins de 15000km/an, il vaut mieux pas tenter

par **Mi-K** » 21 Janvier 2013, 22:00

Clairement oui :-)

par **tommy69300** » 22 Janvier 2013, 03:03

Super merci les gars pour vos réponses

J'ai rdv demain à la Maaf ou ma mère et mon Beau-père sont assuré. Je vais donc voir ça demain, car c'est la maaf chez qui je vais faire mon crédit (taux a 1.90% trop intéressant

)
Je vous tiendrai donc informé demain de ma décision (enfin aujourd'hui vue l'heure :lang:

)

par **west_indies** » 22 Janvier 2013, 12:40

avec Caclem

Acheter un diesel pour ne pas rouler avec n'est pas forcément le bon choix surtout si tu n'es pas le premier.
Pars plutôt sur un essence et pour l'assurance, tu peux partir sur une auto de plus de 90ch... Tout se négocie surtout si tes parents ont une assurance auto, maison, etc

par **tommy69300** » 22 Janvier 2013, 22:21

Bon j'ai suivi vos conseille, et se sera une essence

Niveaux assurance et crédit, je n'est plus qu'a choisir ma voiture et se sera tout bon tout en sachant, que même en essence, ils ne prennent pas au dessus de 95ch.
Et la femme ma dis que la Maaf ne prend que des jeunes conducteur si les parents y sont. Sinon non.

par **caclem** » 22 Janvier 2013, 22:34

A négocier, sinon tip top

http://www.leboncoin.fr/voitures/396670626.htm?ca=22_s

par **west_indies** » 23 Janvier 2013, 14:41

Tu fais bien ! Garde ton argent pour te payer autres choses ou autres

Une voiture est un bien qui se déprécie.

En Vti 95

207 Grise 5 portes
http://www.leboncoin.fr/voitures/422191438.htm?ca=22_s

207 Grise Grise 3 portes Clim auto + prix à négocier + régulateur + Jantes alu
http://www.leboncoin.fr/voitures/414961506.htm?ca=22_s

207 Grise 3 portes + Garantie jusqu'en août 2013 + 4 pneus neige et 4 pneus hiver + Carnet d'entretien à jour
http://www.leboncoin.fr/voitures/381176301.htm?ca=22_s

207 Jaune Lacerta Faible kilométrage
http://www.leboncoin.fr/voitures/380837164.htm?ca=22_s
Toi qui ne voulait pas passer inaperçu
Bien équipée pour le prix (premium pack ou sport pack)

207 Jaune Lacerta
http://www.leboncoin.fr/voitures/414195884.htm?ca=22_s

par **Alex4528** » 23 Janvier 2013, 16:16

S'assurer en jeune conduteur 110cv 120cv... c'est environ 1300e l'année au Tiers Maxi... 2000€ le tout risque, c'est une moyenne... Mais faut que tes parents y soient également et faut négocier dure.

Après 4 ans de conduite sans accidents responsables, ca tombe à environ 400€ le Tiers Max à l'année.

Que tu ais fait conduite accompagnée ou pas ca change rien, les assureurs prennent le moins de risques possible et de plus un jeune est encore moins solvable...

Je suis passé par là

Pour devenir conducteur aguéri, commence avec une occas pas trop chère et que tu auras pas peur d'abimer... et qui te boufferas pas tout ton fric car ca part très vite avec le crédit auto + assurance + carte grise + révisions...

On a les moyens ou on ne les a pas !

Personnellement j'ai commencé avec une renault Mégane phase 1 1.6rte 90cv pendant 1 an puis avec mon premier Job j'ai pris direct une 207 1.6 HDI 110 Premium pack à 132 000km, acheté en concession peugeot bernier.

J'ai un peu casqué ac l'assurance et le crédit à rembourser pendant 2 ans, après passer ce cap je paye plus rien... les premières années sont difficiles et j'ai vu un peu gros vu ma situation sociale au départ. Mais je regrette pas, elle à 185 000 km, beaucoup disent que le HDI 110 c'est un nid à PB, ben j'ai pas eu grand chose et elle a toujours la patate avec son turbo et son FAP d'origine... Mais la différence c'est que je roule avec

+1 pour une essence pour toi.

bonne chance dans la vie

par **tommy69300** » 24 Janvier 2013, 00:11

Bonsoir, encore merci pour vos réponse.
Alors pour ma part, j'ai vue cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/423234810.htm?ca=22_s
Un collègue m'a dis que c'était un 16 soupapes (hein ?! c'est quoi ça ?)
Et que sa consommait grave...
J'aimerai donc votre avis. Je n'y connais pas grand chose en voiture. En se moment je patauge grave lol

par **caclem** » 24 Janvier 2013, 00:24

tommy69300 a écrit:Bonsoir, encore merci pour vos réponse.
Alors pour ma part, j'ai vue cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/423234810.htm?ca=22_s
Un collègue m'a dis que c'était un 16 soupapes (hein ?! c'est quoi ça ?)
Et que sa consommait grave...
J'aimerai donc votre avis. Je n'y connais pas grand chose en voiture. En se moment je patauge grave lol

C'est un moteur ancienne génération celui là, à partir de septembre 2007, le vieux 1.4 90ch a été remplacé par le 1.4 VTI 95ch doté d'un chaine de distribution et plus raisonnable en conso

Sinon une soupape, c'est ça :

Quand on dit 16 soupapes, ça fait 4 par cylindres, elles servent à ouvrir et fermer les conduits d'admission d'air et d'échappement

Pas terrible la 207 de l'annonce :unsure:

par **Eric12** » 24 Janvier 2013, 00:30

Consommait grave, faut peut-être pas exagérer, mais c'est sur que le 1.4 16V 90cv est un moteur d'ancienne génération, c'est pas le plus économique.

La fiche du moteur avec les conso théoriques : http://www.feline207.net/dossiers/motorisations/et3j4/
Les conso des utilisateurs (il y en a pas beaucoup) : http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=6333

par **caclem** » 24 Janvier 2013, 00:35

Eric12 a écrit:Consommait grave, faut peut-être pas exagérer, mais c'est sur que le 1.4 16V 90cv est un moteur d'ancienne génération, c'est pas le plus économique.

Tu sais pour beaucoup de monde, essence = conso de fou et caisse qui avance pas :vap:

par **tommy69300** » 24 Janvier 2013, 00:50

Ouki, merci pour l'explication

Je sens que je vais bien galérer a trouver une 207 qui me correspondent et en Essence >< dans les environ de Lyon...

par **Blastertek** » 24 Janvier 2013, 01:09

Attend novembre je te refourgue la mienne lol

non sans déconner , attention au kilométrage, je pensais faire 15 000 par an, j'en ai fait 35 000 ...

Je regrette aussi de pas avoir pris un modèle plus optionné . Donc surement le meme avis que toi part sur une base Sport Pack.

Les EP sont plutot économes en carburant, si on s'amuse pas a écouter son joli bruit , la parcontre ca boit bien comme yfaut

Pour l'essence je te conseille pas la 120Ch comme moi, d'une part elle pousse a faire le con, et en plus de ca l'assurance me démonte, je suis a 1200 euros par an presque tout ca parceque c'est finition sport (juste le nom lol)

par **west_indies** » 24 Janvier 2013, 14:04

tommy69300 a écrit:Ouki, merci pour l'explication Je sens que je vais bien galérer a trouver une 207 qui me correspondent et en Essence >< dans les environ de Lyon...

les annonces que je t'ai envoyé plus haut comptent pour du beurre ?

par **tommy69300** » 24 Janvier 2013, 14:54

Si j'ai bien regardé les annonces que tu m'a mise ne t’inquiète pas

Certaine voiture, sont malheureusement assez loin... Mais d'autre pourrai m’intéresser. J'attend actuellement la réponse pour mon permis passé hier, puis je verrai par la suite

par **west_indies** » 24 Janvier 2013, 16:47

ah ok !
Quel est ton périmètre de recherche ?

par **tommy69300** » 24 Janvier 2013, 20:35

Pas plus de 1h30 de voiture de Lyon

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