votre avis sur mes voitures

Vous souhaitez acquérir une 207 mais vous ne savez pas quel modèle ou quelle motorisation choisir ? Vous avez d'autres questions ? N'hésitez pas à demander l'avis des membres dans cette section !

Modérateur: Team Féline 207

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Messagepar Illicite45 » 21 Mars 2008, 15:52

Salut,
Modifié en dernier par Illicite45 le 02 Juin 2011, 15:24, modifié 1 fois.
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Messagepar Tm » 21 Mars 2008, 15:54

:coucou: et bienvenue, voisin du Loiret (enfin je suppose :oops:)

Pour la voiture, je te conseille une HDi 90 (si vous roulez souvent à 4 dans la voiture. Et pour la finition, une Trendy, voire une Sport/Executive devrait se trouver sans difficultés :)
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Messagepar Illicite45 » 21 Mars 2008, 15:55

Merci, oui je suis du Loiret :p

Tu as a une idée du prix de la voiture ? De l'assurance ?
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Re: Une 207 d'occasion, 5 portes pour un jeune conducteur ?

Messagepar Zegou » 21 Mars 2008, 15:56

Illicite45 a écrit:
J'aimerai donc avoir vos conseils pour une première voiture, je cherche bien sur une diesel, j'aimerai aussi savoir à quel prix je pourrai en trouver une ? Et le prix de l'assurance ? (j'habite en campagne, 18 ans)


Merci pour vos conseils :coucou:


:welcome:

pourquoi bien sur? combien de km annuel pense tu faire? quel est ton budget? il faut que tu pese le pour et le contre car l'assurance pour un diesel est plus cher qu'un essence et en jeune conducteur cela à son importance
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Messagepar Illicite45 » 21 Mars 2008, 15:58

Etant donné que j'habite en campagne, je vais souvent monté sur paris (70km), environ deux, trois fois par mois, ça me ferra au moins 600-700km par mois

Pour le budget je sais pas trop justement à combien ça peut me revenir
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Messagepar Zegou » 21 Mars 2008, 16:01

Illicite45 a écrit:Etant donné que j'habite en campagne, je vais souvent monté sur paris (70km), environ deux, trois fois par mois, ça me ferra au moins 600-700km par mois

Pour le budget je sais pas trop justement à combien ça peut me revenir


çà fait 8400km par an !! :eek: un diesel devient rentable qu'aà partir de plus de 20 000km par et cela tend à augmenter avec la hausse de l'essence..donc refléchis bien mais je pense que poue un jeune conducteur avec les km que tu nous annonces le 1.4 Vti semble idéal.. 1.6Vti si tu peux te payer l'assurance qui va avec
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Messagepar JAAK-LY » 21 Mars 2008, 16:08

:coucou: pour votre assurance, il vous faut les conctacter. du fait de votre jeune age et de votre recent permis, nous ne pouvons pas vous conseiller valablemetn. chaque assurance ayant ses tarifs et ses conditions particulieres et il y a aussi les specificités par region.
il existe toutefois des comparatifs que vous pouvez trouver sur le net.
:)
pour votre voiture, une 207 trendy en Hdi 90 cv serait judicieux car sobre en consommation. même si l'ecart entre GO et Essence dimnue actuellement beaucoup, le cout en carburant reste - pour le moment - moins elevé que pour l' Essence. ce n'est pas negligeable.
:)
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Messagepar Calimero » 21 Mars 2008, 16:14

Winnie a écrit:J'arrivais à la même conclusion que Zégou !

C'est Zegou :oops:
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Messagepar Zegou » 21 Mars 2008, 16:15

Zégou :quote: on dirait Isy qui parle :?

pardon :oops:
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Messagepar barney » 21 Mars 2008, 16:16

Pour un kilométrage si faible prends une essence : 1.4 VTI.

Va voir sur http://www.clicpeugeot.com
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Messagepar Calimero » 21 Mars 2008, 16:16

Zegou a écrit:Zégou :quote: on dirait Isy qui parle :?

pardon :oops:

:lol:
Sinon je plussoie pour le diesel, moins de 10000 par an ça n'en vaut pas la peine :oops:
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Messagepar Zegou » 21 Mars 2008, 16:17

:lool: :drink:
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Messagepar Tm » 21 Mars 2008, 16:18

Zegou a écrit:Zégou :quote: on dirait Isy qui parle :?

pardon :oops:


:lmfao:
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Messagepar Illicite45 » 21 Mars 2008, 16:31

Arf merci pour vos précieux conseils !
C'est claire que mon budget est un peu sérré, mais je pense que pour une voiture d'occasion sa pourrait allé, vous me conseillez donc une Hdi 90 cv ?

A combien ça pourrait me revenir ?
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Messagepar Zegou » 21 Mars 2008, 16:32

non un 1.4 vti ^_^
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Messagepar Zegou » 21 Mars 2008, 16:33

Illicite45 a écrit:A combien ça pourrait me revenir ?


en assurance ou pour le prix d'achat?
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Messagepar Illicite45 » 21 Mars 2008, 16:43

en assurance ou pour le prix d'achat?


Prix D'achat !

La 207 revient assez cher pour une premiere voiture je pensais plus entre 5000 et 8000 euros apres c'est vraiment trop pour une premiere vous trouvez pas ?
Je pense plus à la 206 maintenant ...
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Messagepar David01 » 21 Mars 2008, 16:44

Si tu fait moins de 15000 par an
Prend une essence le 1.4VTI
Pour l'avoir essayer récèment Polaris, une 207 1.4VTI sur une autoroute exigente (A40 LYON-GENEVE).Je peux te dire quelle à de quoi bien avancer et me parraît bien suffisante pour un jeune conducteur.
Modifié en dernier par David01 le 21 Mars 2008, 16:46, modifié 1 fois.

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Messagepar Zegou » 21 Mars 2008, 16:45

Illicite45 a écrit:en assurance ou pour le prix d'achat?


Prix D'achat !

La 207 revient assez cher pour une premiere voiture je pensais plus entre 5000 et 8000 euros apres c'est vraiment trop pour une premiere vous trouvez pas ?
Je pense plus à la 206 maintenant ...


effectivement la c'est une 206 qu'il te faut :oops: la version 1.4 essence 75ch ne te coutera pas bien cher d'occasion (5000€ pour 100 000km) et sa conso tout comme son cout d'assurance reste tres raisonnable
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Messagepar David01 » 21 Mars 2008, 16:46

:+1: :oui:

Féelucy : :207lucifer: Griffe THP
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Messagepar Illicite45 » 21 Mars 2008, 17:01

On peut parler aussi de 206 ici ?!
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Messagepar Zegou » 21 Mars 2008, 17:03

:bah: oui mais fait payer :bah:




:lang: :lool:

je pense pas que cela pose problème :bah: les personnes en charge du forum t'en diront plus
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Messagepar JAAK-LY » 21 Mars 2008, 17:32

Zegou a écrit:
effectivement la c'est une 206 qu'il te faut :oops: la version 1.4 essence 75ch ne te coutera pas bien cher d'occasion (5000€ pour 100 000km) et sa conso tout comme son cout d'assurance reste tres raisonnable

et il faut sans doute prevoir aussi bien des reparations et entretiens.
à 100 000 Km ce sera inevitable. et le cout reviendra peut être bien plus cher que de rouler en HDI.
pour un jeune conducteur l'economie du cout carburant ne doit pas être negliger. et dans ce cas là, il faut faire l'abstraction de la "rentabilité kilometrique" lié à l'achat du diesel.
c'est une avis personnel bien sur.
Perso, je lui conseille de mettre les chiffres du cout carburant noir sur blanc et voir le comparatif avec le cout essence.
dans son cas particulier, ce sera un atout à tenir compte. ;)
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Messagepar Zegou » 21 Mars 2008, 17:34

:bah: que cela soit essence ou diesel de toute façon à 100 000km il ne faut pas s'attendre à avoir du neuf..et pour le prix qu'elle souhaite mettre à part une logan je ne vois pas ce qui pourrait convenir !
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Messagepar JAAK-LY » 21 Mars 2008, 17:39

Zegou a écrit::bah: que cela soit essence ou diesel de toute façon à 100 000km il ne faut pas s'attendre à avoir du neuf..et pour le prix qu'elle souhaite mettre à part une logan je ne vois pas ce qui pourrait convenir !

:unsure: une Logan ?? bon, il livre la reorque citerne avec ??? :lool:
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Messagepar Illicite45 » 21 Mars 2008, 19:00

Budget maxi 5000 euros et encore :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
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Messagepar west_indies » 22 Mars 2008, 13:23

Pour ton budget, tu ne trouveras pas de 207 même une Urban !

Tu pourrais éventuellement en trouver une mais accidentée ... Et il te faudra prévoir un autre budget pour la réparer donc privilégie un autre modèle ... Ce n'est pas ce qui manque ;)

Même si ce ne sera pas une 207, on peut continuer à en parler sur ce forum. C'est un forum auto avant tout :D
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Messagepar LOVEUSE207 » 26 Mars 2008, 14:01

:+1:
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Messagepar asthalis » 26 Mars 2008, 14:04

Si tu vises une occasion plus récente, il reste la 107/C1 (qui existe en 5 portes) mais c'est sûr que niveau confort, équipement et coffre, ce ne sera pas une 207... cela dit, tout ceux que je connais et qui roulent avec disent que le tricylindre (à essence) est très sympa à utiliser et ne consomme rien dans cette voiture légère ;)
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Messagepar patos » 26 Mars 2008, 14:23

:+1: ma soeur est super contente de sa 107 essence 5 portes, payée autour des 8000€ en VD
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