HDi ou Essence ?

par **Eric12** » 27 Octobre 2014, 14:51

gazogène

par **Mi-K** » 27 Octobre 2014, 14:54

Tracteur à l'huile de friture :lover:

par **sorada207** » 27 Octobre 2014, 14:56

HYBRIDE

par **Mi-K** » 27 Octobre 2014, 14:57

par **Eric12** » 27 Octobre 2014, 14:58

par **sorada207** » 27 Octobre 2014, 14:58

Pousse-Pousse Chinois :bave:

par **west_indies** » 27 Octobre 2014, 16:00

une GTD ? (on parle de perf en ligne droite...)

Mi-K a écrit:un 98G

et encore

par **Blastertek** » 27 Octobre 2014, 20:09

west_indies a écrit:une GTD ? (on parle de perf en ligne droite...)

Mi-K a écrit:un 98G

et encore

Pour la valeur résiduelle de la RC en ce moment ???

par **rc1peugeot** » 16 Mai 2015, 11:47

J'ai un HDI mais j'aurais opté pour un essence avec le budget qui va avec

par **west_indies** » 09 Février 2016, 16:34

Cash Investigation sur le Diesel

https://www.youtube.com/watch?v=VPOomNX2dGs

par **carolyn7889** » 21 Mars 2016, 10:34

Essence toujours !

par **west_indies** » 21 Mars 2016, 11:36

par **Pic-sou** » 21 Mars 2016, 12:11

carolyn7889 a écrit:Essence toujours !

Ex-voitures: Clio dCi :siffle:

par **BEN77** » 24 Mars 2016, 22:11

par **carolyn7889** » 25 Mars 2016, 15:02

Pic-sou a écrit:
carolyn7889 a écrit:Essence toujours !

Ex-voitures: Clio dCi

Une petite erreur de parcours... :oops:

Mais je roulais beaucoup (150bornes par jour).

On ne m'y reprendra plus, promis! :cyp:

par **BEN77** » 28 Mars 2016, 22:24

Heureusement :mad:

par **Pic-sou** » 28 Mars 2016, 23:02

par **BEN77** » 28 Mars 2016, 23:27

On rigole pas avec ça, en plus renault :vap:

par **Pic-sou** » 28 Mars 2016, 23:42

C'est clair :vap:

par **Relaxmax** » 15 Juin 2016, 13:09

Justement j'hésite entre une essence VTI 120 Ch de 2011 ( vu tous les problèmes de ce moteur) et une HDI 90 ch qui à l'air plus fiable ?
10 000 kms par an ...
Vos avis :grinwink:

par **caclem** » 15 Juin 2016, 13:31

Relaxmax a écrit:Justement j'hésite entre une essence VTI 120 Ch de 2011 ( vu tous les problèmes de ce moteur) et une HDI 90 ch qui à l'air plus fiable ?
10 000 kms par an ...
Vos avis

Pour une de 2011, tout les soucis récurent seront résolu (cata, boite et sonde de temp)

Un hdi pour 10mkm/an :vap:

par **Blastertek** » 15 Juin 2016, 19:48

Prend donc ton 1.6 HDi tu va comprendre ta douleur pour 10 000 par an

par **Relaxmax** » 15 Juin 2016, 20:05

Ok donc vous me conseillez l'essence .

Pourtant j'ai un 406 HDI 110 ST de 2002 qui ne m'as jamais fait faux bond avec actuellement 165000 KM donc en gros 11000kms par an....

par **Pic-sou** » 15 Juin 2016, 20:27

Pourquoi prends un diesel en faisant si peu de kilomètre ???????

par **Relaxmax** » 15 Juin 2016, 20:49

Pic-sou a écrit:Pourquoi prends un diesel en faisant si peu de kilomètre ???????

Économiquement rentable à la pompe et bonne reprise avec le turbo (la 406

)

par **math207** » 15 Juin 2016, 21:20

Relaxmax a écrit:Économiquement rentable à la pompe et bonne reprise avec le turbo (la 406 )

par **diabolo** » 15 Juin 2016, 21:30

Ben oui. Le genre de réponse de ceux qui ne voient que l'économie immédiate, et qui vont pleurer quand les injecteurs, turbo et volant bi-masse seront hs. :oui:

Une économie ne se calcule par sur un seul élément, mais sur l'ensemble des dépenses, surtout avec les diesels modernes.

Diabolo

par **caclem** » 15 Juin 2016, 22:23

Relaxmax a écrit:Ok donc vous me conseillez l'essence .

Pourtant j'ai un 406 HDI 110 ST de 2002 qui ne m'as jamais fait faux bond avec actuellement 165000 KM donc en gros 11000kms par an....

Tu parles d'un 2.0Hdi quasi indestructible sans fap ni système de dépollution

par **Relaxmax** » 15 Juin 2016, 22:43

oui c'est ce que j'ai actuellement

par **Blastertek** » 15 Juin 2016, 23:41

Et c'est tout l'opposé qu'est le 1.6 . Surtout en version 16 soupapes .

HDi ou Essence ?

Avez-vous commandé une motorisation Diesel ou Essence?

Re: HDi ou Essence ?

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