207 vti ou hdi

par **titidu22** » 04 Février 2010, 10:38

pourquoi lui proposer des THP alors que la majorité ont des problèmes arrivé à 30-35000 et même avant :vap:

et que pour le moment ils ne sont pas resolvables :cyp:

par **sorada207** » 04 Février 2010, 11:48

titidu22 a écrit:pourquoi lui proposer des THP alors que la majorité ont des problèmes arrivé à 30-35000 et même avant et que pour le moment ils ne sont pas resolvables

ce n'est pas la majorite des THP faut pas exagerer non plus je pense quil ya plus de THP en pleine sante que des THP malades

par **viper** » 04 Février 2010, 13:01

je vois pas ou l'on as parle de thp a part la joke sur le RC...

par **titidu22** » 04 Février 2010, 13:04

Sype a écrit:La 1e est l'ancien bloc 110ch

La 2e est pas mal mais l'autre avec seulement 13 000km est mieux je pense même pour 500€ de plus après il reste le choix de la couleur et là c'est à toi de voir .

Après il y a les THP qui ne sont pas si chère.
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 47362.html
http://www.leboncoin.fr/vi/92726448.htm?ca=12_s

par **viper** » 04 Février 2010, 14:18

pas vu le post , effectivement pas la meme gamme, meme si il faut pas exagerer le probleme THP. les conducteurs sans problemes ne postent pas . Pareil pour les HDI d'ailleur aussi.

par **titidu22** » 04 Février 2010, 14:20

oui mais c'est un risque a prendre, et quand çà te tombe dessus, çà fait mal ^^

par **YanN2n** » 04 Février 2010, 14:26

Exact, on n'irait pas bien loin. Sur chaque moteur il peut y avoir des problèmes. Le THP, VTi, HDi...

par **sorada207** » 04 Février 2010, 14:29

oh que oui

HDI risque de casse de turbo apres 100 000 kms (on est deja 2 sur le fofo a avoir ce eu ce pb sur HDI 90)

VTI calage a froid

THP risque de pertes de puissance

il y a risque mais ca veut pas dire que ces moteurs auront les pbs enumeres

par **YanN2n** » 04 Février 2010, 14:35

Me concernant, aucun problème avec le VTi pour l'instant, du velour ^_^

par **sorada207** » 04 Février 2010, 14:36

mais ce pb est connu sur VTI 120

par **YanN2n** » 04 Février 2010, 14:43

Oui parait il ^_^

C'est vrai qu'il y a très peu de mauvais retours sur les VTi, en particulier le 95

par **sorada207** » 04 Février 2010, 15:08

et c'est tant mieux ^_^

par **YanN2n** » 04 Février 2010, 15:21

Oh oui... Je ne vais pas me plaindre, je continue à toucher du bois ^_^

par **xid69** » 04 Février 2010, 21:37

YanN2n a écrit:Pourtant il a été dit que c'était bien plus nocif ce que dégageait un diesel bien qu'il émette moins de CO2

Après je ne suis pas non plus un scientifique

Oui car les NOx et les poussières sont néphastes alors que le CO2 ne l'est pas à ces concentrations là. Les 2 premiers peuvent causer des troubles respiratoires, les poussières des cancers ...
Seul le CO (et les imbrulés) est en défaveur de l'essence mais la différence est très faible.

par **xid69** » 04 Février 2010, 21:39

YanN2n a écrit:Oui parait il

C'est vrai qu'il y a très peu de mauvais retours sur les VTi, en particulier le 95

Oui mais c'est le plus récent aussi :oops:

par **papys** » 06 Février 2010, 01:17

en qu'elle année a été commercialiser la 207 vti 120

par **sorada207** » 06 Février 2010, 01:33

plus de precisions ici

http://www.feline207.net/site/modules/s ... e&artid=17

par **bobyrush** » 06 Février 2010, 12:29

viper a écrit:pas vu le post , effectivement pas la meme gamme, meme si il faut pas exagerer le probleme THP. les conducteurs sans problemes ne postent pas . Pareil pour les HDI d'ailleur aussi.

+1 les mécontents on les entend toujours.

Mais ceux qui ont une voiture fiable par contre ils restent discret

par **sorada207** » 06 Février 2010, 14:14

par **xitram** » 06 Février 2010, 14:31

J'ai une Vti 120cv avec 18 000 km au compteur, je touche du bois, mais j'ai jamais eut de problèmes (calage récurrents ou autre).

par **extra32** » 07 Février 2010, 16:17

bonjour moi je vend ma mienne de 207 mais avec un plus gros moulin et plus d'option previens moi en MP elle est de septembre 06 pour 17000 kms (oui j'ai pas compris qu'avec le diesel il falais rouler lol mais surtout j'ai eu un accident en moto qui ma fais la garder au garage un long moment meme si maman me prener mon vehicule

par **extra32** » 07 Février 2010, 16:17

bonjour moi je vend ma mienne de 207 mais avec un plus gros moulin et plus d'option previens moi en MP elle est de septembre 06 pour 17000 kms (oui j'ai pas compris qu'avec le diesel il falais rouler lol mais surtout j'ai eu un accident en moto qui ma fais la garder au garage un long moment meme si maman me prener mon vehicule

par **papys** » 10 Février 2010, 12:15

j'en visage l'achat d'une 207 exécutive pack 1.6 hdi 110 année 2006 avec 38700 km en parfait état pour un prix de 10800 E et ce un bon prix ou et elle trop chère

par **extra32** » 10 Février 2010, 20:30

c'est légèrement plus cher que les prix à mon avis mais ca reste raisonnable

par **Kelu79** » 11 Février 2010, 08:55

papys a écrit:j'en visage l'achat d'une 207 exécutive pack 1.6 hdi 110 année 2006 avec 38700 km en parfait état pour un prix de 10800 E et ce un bon prix ou et elle trop chère

Particuliers? Pro? Options? Entretentue?????

par **papyse** » 11 Février 2010, 11:40

particulier véhicule toute options très bien entretenus

par **stephanois91** » 11 Février 2010, 12:01

bonjour, moi j ai une 207 vti 120ch tres bonne voiture je l a vends si ça interresse du monde elle est sur le forum vente

par **Kelu79** » 11 Février 2010, 12:34

C'est quoi "toute option" pour toi : toit pano, GPS, chargeur CD, ESP, pack visibilité.........

par **papyse** » 11 Février 2010, 23:29

toute option , c'est que le véhicule dispose de toute les options disponible pour la 207

par **Kelu79** » 11 Février 2010, 23:32

Si ça t'emmerde de répondre t'ai pas obligé de venir poster sur un forum...

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