Je me lance ou pas?

par **viper** » 29 Mars 2012, 00:32

Non option, c est la féline qui la de série
Ici attention c est un toit ouvrant électrique pas un tvp (option pas souvent prise le toit ouvrant)
Le cuir également est une option .
Tu as toute les doc de l époque sur le site (prend le tarif 08b pour avoir le détails série/options)

par **avalanche46** » 29 Mars 2012, 09:32

Un grand merci pour les infos.

Mais alors du coup, concrètement, quelle est la différence entre tvp et to ? Mis à par le fait, bien sûr, que l'un s'ouvre et l'autre pas.
Le to est il aussi long que le tvp?

Concernant cette voiture, c'est le seul point qui me tracasse un peu. Ma future va dormir dehors, et j'ai peur que le to ne soit pas parfaitement étanche.

Z'en pensez quoi?

par **viper** » 29 Mars 2012, 10:23

C. Est maîtrise les fuites depuis longtemps, le to fuyard c est assez rare.
Le to est plus court que le tvp et profite plus aux personnes à l avant , il s arrête au niveau du pied milieu du véhicule sur 5 porte et en avant de ce pied sur 3p ( :unsure:

) .
Et il modifie la ligne extérieur car le to est sur glissières qui suréleve le toit de 4cm par rapport au tvp qui lui a la même fluidité que le toit tôle.

par **avalanche46** » 30 Mars 2012, 10:17

Bonjour à tous.

Dites, j'avais oublié de vous demander : en ce qui concerne le modèle que je recherche, y'a-t-il des années à éviter?

Merci d'avance.

par **viper** » 30 Mars 2012, 10:31

Non, mais éviter les 2006 et premier semestre 2007 peut t éviter de petits désagréments de finition. (phare arrière, siège déchirée , régulateur de vitesse )
À partir de mi 2008 c est bon mais tu perd les freins à disque arrière.
Pour revenir à avant mi 2008, surveiller le carnet d entretien ( vidange bien faite dans le réseau et aux bonnes dates, ) et si esp qu il a bien été corrige.
Sinon bien contrôler les bruits d embrayage , de turbo et de courroie de distrib sur les premiers modèles .

par **avalanche46** » 30 Mars 2012, 17:48

Que pensez-vous de celle-là, 'fin, niveau prix je veux dire?

http://www.leboncoin.fr/voitures/232936886.htm?ca=10_s

par **avalanche46** » 31 Mars 2012, 22:13

Bon par contre je perds les freins à disque à l'arrière.

Concrètement, c'est un moins ou pas?

par **viper** » 31 Mars 2012, 23:08

Ça dépend de ton trajet habituel.
Disque c est plus endurant en montagne et sur gros freinage répète. Et plus facile d entretien.
En ville aucun intérêt voir c est l inverse , le tambour est un peu plus réactif à froid et par temps humide..
Pas de tvp sur celle la , mais bonnes options pour une 3p car la visibilité 3/4 arrière est pas des plus géniale comparée à la 5p.
Pour le prix , voir avec les spécialistes du domaine... (west est plus la ? )

par **avalanche46** » 01 Avril 2012, 10:42

Ou, comment, en attendant un peu, on trouve mieux à (un peu) moins cher.

http://www.leboncoin.fr/voitures/304173401.htm?ca=10_s

par **avalanche46** » 02 Avril 2012, 21:13

Je viens d'aller voir la dernière, état impeccable, mais le seul truc qui me dérange, c'est les pneus été à l'arrière qui sont bientôt hs. Les pneus av sont des michelin hiver, neufs, et il me file les ar en michelin hiver aussi, moins neufs, mais encore bons.

Vous en pensez quoi? C'est une bonne affaire?

par **avalanche46** » 03 Avril 2012, 08:36

J'aurais vraiment besoin de vos lumières, je ne me rends pas bien compte si ce type de prix est correct ou si c'est trop élevé.

Merci d'avance.

par **BEN77** » 03 Avril 2012, 08:49

Le prix est dans les normes. Ma sport pack de 2007 avec 80Mkm côtait à l'argus environ 8000€, par contre des pneus neiges quand t'arrive en été.... dis ton que c'est 300€ le train de pneus à changer ;-)

par **avalanche46** » 03 Avril 2012, 09:52

C'est vrai que le coup des pneus hiver me chagrine un peu, mais le truc c'est que je compte les revendre direct derrière, car je sais que dans tous les cas, je n'en aurais pas l'utilité.

Ce soir, je vais en voir une autre, exactement la même, mais à 73000 kil (contre 67000 pour celle-ci)

Imaginons que celle de ce soir soit équipée de pneus été impeccables,tout comme la carrosserie .Dans ce cas,pour lequel des 2 véhicules devrais-je opter?

Merci d'avance.

par **BEN77** » 03 Avril 2012, 10:05

Il n'y a que 6000km d'ecart, mais c'est 6000 de plus depuis la derniere révision, si au meme prix avec 4 pneus neufs, je prendrais la deuxieme, apres si t'as vraiment peur de l'etat de la voiture, prends la en concession peugeot, peut-etre plus cher mais t'auras une voiture garantie un an, ainsi qu'une bonne revision de faite ;-)

par **avalanche46** » 03 Avril 2012, 10:10

Bon ben merci pour tes réponses, ça me rassure sur les prix

Je redis ce soir après avoir vu la deuxième.

par **viper** » 03 Avril 2012, 11:07

Combien ça Vaut une paire de disque et plaquette neuve avec la main d'œuvre ?....
Car a 60000 c est souvent à faire sur ce modèle si il a fait pas mal de vile/departementale

par **avalanche46** » 03 Avril 2012, 16:50

Les plaquettes et disques sont neufs sur la deuxième (celle à 67000 bornes)

par **avalanche46** » 03 Avril 2012, 19:16

Bon, je suis allé voir la deuxième auto.

Voici le match, sachant qu'il s'agit de deux 207 premium pack de novembre 2008, disposant chacune les rétros rabattables éléctriquement, le radar de recul et le rétro photosensible.

-la première, vendue 9450 euros, totalise 67000 kil, suivie par peugeot.
La carrosserie est impeccable, les disques et les plaquettes neufs.
Les pneus : du michelin hiver à l'avant, neuf, du michelin été à l'arrière, bientôt hs, mais il me file aussi deux michelin hiver en bon état.

-la deuxième, vendue 9500 euros, totalise 76000 kil, suivie par peugeot.
La carrosserie est encore mieux que sur la première (aucun pet', rien du tout).Les disques et plaquettes ont été changés en juin 2011, et la prochaine révision est dans 2000 kil.
Les pneus : du bridgestone hiver à l'avant comme à l'arrière, mais à l'avant, ils sont cramés de chez cramés. A l'arrière ils sont encore bons, et il me file deux pneus été bridgestone été neufs.
Petit élément que j'ai remarqué : le chrome du pommeau de levier de vitesse commence à se barrer.

Vous feriez quoi à ma place?

par **BEN77** » 03 Avril 2012, 19:57

Dans les 2 cas, je négocierais déjà, à 9000€.
Parce que vu comme c'est parti, la première te coûtera environ 10K€ car 500€ de pneus à prévoir au moins sauf si t'as des plans, et la 2e comme tu le dis révision dans 4000km qui te coûtera, j'imagine entre 300 et 400€.
A voir

par **avalanche46** » 03 Avril 2012, 20:03

J'ai déjà tenté, mais aucun des deux ne veut baisser le prix.

Pour les pneus, comme je disais, je compte revendre les 4 pneus hiver, et monter deux neufs à l'avant. Les ar, je les boufferai à l'usage.

Il me semble tout de même que la raison dirait de prendre la moins kilometrée non?

par **Neity51** » 03 Avril 2012, 20:06

Perso je serais plus enclin à prendre celle qui sort de révision il y a 7000 kms, que celle qui va aller en révision dans 2000 kms. Vu que sur le reste elles se valent.

Sinon l'annonce de celle à 9450 € est plus détaillée, j'en tiens compte, ça fait moins "utilisateur de déplaçoire". Ca plus le fait que normalement quand la révision est dans 2000 kms et qu'on vend sa voiture, on fait la révision avant de la vendre...

par **avalanche46** » 03 Avril 2012, 20:15

Je suis d'accord avec toi en ce qui concerne le détail, mais pour avoir vu les deux proprios, je peux t'assurer qu'ils sont tous les deux trèèèèèès soigneux.

P.S. : j'ai eu la surprise de voir un cayenne dans la cour du proprio chez lequel je suis allé ce soir.

par **avalanche46** » 03 Avril 2012, 20:30

D'autres avis?

par **yoka** » 03 Avril 2012, 21:20

Quels sont les types de trajets envisagés ?

Si beaucoup de petits trajets urbains, ce n'est pas ce que les moteurs diesel supportent le mieux.

par **avalanche46** » 03 Avril 2012, 21:24

Non, pour ça ne t'inquiètes pas, j'habite à la campagne,et je me rends en ville pour bosser, le tout sur bonne route droite.
Ma voiture ne connaîtra pas d'arrêts intempestifs dus à des feux rouges.

par **avalanche46** » 04 Avril 2012, 09:41

Bon bah je pense que je vais plutôt partir sur la moins kilométrée dans ce cas.

Derniers avis avant achat?

par **PhilouOM51** » 04 Avril 2012, 16:14

avalanche46 a écrit:Bon bah je pense que je vais plutôt partir sur la moins kilométrée dans ce cas.

Derniers avis avant achat?

Plus d'avis lache le chequier bordel !!!!!! :chair:

par **avalanche46** » 04 Avril 2012, 16:23

Donc j'y vais?

par **Calimero** » 04 Avril 2012, 16:27

par **avalanche46** » 04 Avril 2012, 16:31

Sûr?

Je pousse, je sais, mais c'est mon premier achat, il implique en outre pour moi une somme conséquente, alors j'ai envie qu'il soit réfléchi.

Mais bon, j'ai peut-être assez réfléchi non?

Je me lance ou pas?

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