Achat d'une 207 et question FAP

par **GreyWolf** » 07 Novembre 2012, 19:31

Mirtille a écrit:207 1,4 HDI 70CH SERIE 64 2011 36819 KM 10 990,00 €

heuuu... ? non ! quelque chose ne va pas avec le moteur.
http://www.feline207.net/news/peugeot-2 ... tylee-218/

Mirtille a écrit:Le FAP est-il un réel problème à prévoir (pour moi) sachant que la voiture roulera peu (entre 20 et 40 km par jour) ?

Ben justement ce n'est pas top à mon avis, à voir avec les possesseurs d'un diesel...

dernière question du soir (c'est promis !) le hdi 90 ch est-il toujours 16 V ??

Non il me semble qu'il est 8 maintenant (pareil à vérifier)[/quote]

par **Mirtille** » 07 Novembre 2012, 19:33

donc les véhicules de 2011 sont fapés !

j'y comprends plus rien et ce n'est pas noté dans les fiches ou je suis aveugle ????

lors des essais de ma future 207 : j'ai lu dans un post précédent ce qu'il fallait faire : ça c'est OK !
mais
faut-il contrôler les niveaux pour faire style qu'on si connait, les pneus (pas facile pour moi, je retrouve jamais le témoin ) et que faut il impérativement demander au concessionnaire (ex : les antécédents du véhicule, l'entretien ...). merci encore pour vos infos !

dernière question du soir (c'est promis !) le hdi 90 ch est-il toujours 16 V ??

par **Eric12** » 07 Novembre 2012, 19:42

GreyWolf a écrit:heuuu... ? non ! quelque chose ne va pas avec le moteur.
http://www.feline207.net/news/peugeot-2 ... tylee-218/

Pourquoi un problème :unsure:

? La série 64 a bien existé avec le HDI 70 FAP en 2011, cf. le liens vers la brochure que j'ai mise un peu plus haut.

Mirtille a écrit: donc les véhicules de 2011 sont fapés !
j'y comprends plus rien et ce n'est pas noté dans les fiches ou je suis aveugle ????

Je sais pas si t'es aveugle, mais en tout cas c'est toujours indiqué dans les brochures dans la colonne moteur.

Mirtille a écrit: dernière question du soir (c'est promis !) le hdi 90 ch est-il toujours 16 V ??

Le 90 oui, le 92 FAP non (je sens que ça va pas t’aider :oops:

)

par **Mirtille** » 07 Novembre 2012, 19:52

donc le mieux pour moi serait la 90ch de fin 2009 et non celle que j'ai vu après, de sept 2010 ... ça y est je pense que j'ai tout compris !

je me demande Eric, si j'ai les même fiches ! :cyp:

par **GreyWolf** » 07 Novembre 2012, 19:56

Eric12 a écrit: Le 90 oui, le 92 FAP non (je sens que ça va pas t’aider )

Ha oui effectivement sur la brochure que tu donnes je le vois, je trouvais ça très étrange car rien ne le laissait supposer sur la doc du site, par exemple :

Proposée en carrosseries berline 3 et 5 portes et break SW, avec les moteurs 1.4 VTi de 95 ch et 1.6 HDi 90 ch

et le 70ch n'était pas disponible sur la phase 1 (forcément sur une phase 1 pfff, la phase 2 n'est plus à ça prêt

)

par **Mirtille** » 07 Novembre 2012, 20:40

j'ai encore une question !
entre le hdi 90ch et le hdi 90ch 16 V
Y'a t'il une grosse différence en général ? Pour la consommation ? Et le prix de l'assurance entre le 2 d'après vous ???

par **viper** » 07 Novembre 2012, 20:59

non pas de grosse differences , un comportement legerement different mais rien de flagrant si tu n as pas les 2 cotes a cotes.
Consommation, le 8S est une petit peu mieux mais c'est pas enorme dans la realite. (on va dire 0,1 a 0,2L) . Assurance , etant a la meme puissance fiscale ca ne doit pas etre different.

par **Mirtille** » 07 Novembre 2012, 21:18

merci beaucoup Viper !
je pense que je vais me tourner vers le 90ch ...

par **Nono.67** » 07 Novembre 2012, 22:43

N'hésite pas aussi à faire le tour des garages près de chez toi et regarder les modèles qu'ils proposent en 90cv

par **Mirtille** » 08 Novembre 2012, 11:15

bonjour,
ce matin, question "existentielle" :
est ce que le 1.4e 75ch ESSENCE est plus performant que le 1.4 70ch ?
c'était ma question du jour ! :wave:

par **Mirtille** » 08 Novembre 2012, 11:38

et que pensez-vous de la 307 1.6e 16V Confort Pack DE 2009 ?

j'ai en fait du mal à comprendre ce que veut dire le 1.2 - 1.4 - 1.6 L

bon je sais, je vous entends déjà d'ici : "oui, je l'avoue, je suis d'une nullité rare en connaissance auto ..." ayez pitié de mon MINABLE niveau ... ^_^

par **Eric12** » 08 Novembre 2012, 11:44

Mirtille a écrit:et que pensez-vous de la 307 1.6e 16V Confort Pack DE 2009 ?

Connais pas

Mirtille a écrit:j'ai en fait du mal à comprendre ce que veut dire le 1.2 - 1.4 - 1.6 L

C'est la cylindrée. Bon la c'est sur ça va pas aider.

Peut être la c'est un peu plus compréhensible

par **Mirtille** » 08 Novembre 2012, 12:12

ERIC : merci, j'ai lu tout l'article et je peux dire que, quelques lignes de plus et j'abandonnais ... Je n'ai plus qu'à aller à la pharmacie prendre du doliprane ...
Tout ça pour dire que j'ai juste compris une chose :
plus la cylindrée est importante, moins on consomme à vive allure !
bon après, je n'aime pas la vitesse mais pour doubler c'est quand même mieux :drive:

par **Mirtille** » 08 Novembre 2012, 13:02

Bon, je viens de recontacter le garage et j’ai de nouvelles propositions :
Quel est le meilleur choix à faire d'après vous !
toutes les voitures ont 5p, couleurs : noir à gris fer + 1an de garantie.

n'hésitez pas également à me dire ce qui vous semble cher car certes elles sont + couteuses que ce que je vois en regardant dans l'argus ...
Si vous étiez obligé d'en prendre une, quel serait le meilleur choix d'après vous :

307 1.6 16 confort pack 04/2009 39528 km *9500 €

207 1.6 HDI 16 V 90 CH BLUE LION PREMIUM 11/2009 25300KM *11900 €
207 1.6 HDI 16 V 90 CH BLUE NAVREQ 05/2009 28500KM *11490 €
207 1.6 HDI 16 V 90 CH BLUE NAVREQ 06/2009 24128KM *12195 €
207 1.6 HDI 90CH BLUE LION PREMIUM 10/2009 29200KM *11500 €
207 1.6 HDI 90CH BLUE LION PREMIUM 09/2010 21000KM *119920 €

207 sw 1.4 75ch trendy 10/2010 40200KM *9990€

Avec tous mes remerciements d'avance pour tous vos avis car finalement, je vais devoir me décider ce week-end !! :lol:

par **zapper37** » 08 Novembre 2012, 13:04

Mirtille a écrit:207 1.6 HDI 90CH BLUE LION PREMIUM 09/2010 21000KM *119920 €

elle est vraiment cher celle ci :cyp:

par **Mirtille** » 08 Novembre 2012, 13:12

ZAPPER te moquerais-tu ?? zzz
j'la refais rien que pour toi mais donne ton avis sinon ....

307 1.6 16 confort pack 04/2009 39528 km *9500 €

207 1.6 HDI 16 V 90 CH BLUE LION PREMIUM 11/2009 25300KM *11900 €
207 1.6 HDI 16 V 90 CH BLUE NAVREQ 05/2009 28500KM *11490 €
207 1.6 HDI 16 V 90 CH BLUE NAVREQ 06/2009 24128KM *12195 €
207 1.6 HDI 90CH BLUE LION PREMIUM 10/2009 29200KM *11500 €
207 1.6 HDI 90CH BLUE LION PREMIUM 09/2010 21000KM *11990 €

207 sw 1.4 75ch trendy 10/2010 40200KM *9990€

par **Nono.67** » 08 Novembre 2012, 13:15

Mirtille a écrit::cry: ZAPPER te moquerais-tu ?? zzz
j'la refais rien que pour toi mais donne ton avis sinon ....

307 1.6 16 confort pack 04/2009 39528 km *9500 €

207 1.6 HDI 16 V 90 CH BLUE LION PREMIUM 11/2009 25300KM *11900 €
207 1.6 HDI 16 V 90 CH BLUE NAVREQ 05/2009 28500KM *11490 €
207 1.6 HDI 16 V 90 CH BLUE NAVREQ 06/2009 24128KM *12195 €
207 1.6 HDI 90CH BLUE LION PREMIUM 10/2009 29200KM *11500 €
207 1.6 HDI 90CH BLUE LION PREMIUM 09/2010 21000KM *11990 €

207 sw 1.4 75ch trendy 10/2010 40200KM *9990€

Elles ont des options en plus chacune?

(NAVTEQ

)

par **Mirtille** » 08 Novembre 2012, 13:19

nons je ne crois pas.
Je n'ai que de simples infos pour le moment.
je souhaiterai faire le meilleur choix, je compte sur vous pour me venir en aide !!
^_^

par **Nono.67** » 08 Novembre 2012, 13:30

C'est un choix tout à fait personnel, mais je choisirais la '207 1.6 HDI 90CH BLUE LION PREMIUM 09/2010 21000KM *11990 €' elle est bien équipée je trouve.

par **Thomas54** » 08 Novembre 2012, 13:38

Pour le choix de la 307, en tout cas, moi qui avait une 2.0 HDI 90 je la trouve bien plus confortable que la 207. Mais elle était très bien équipée aussi.
Par contre le 2.0 consommait beaucoup plus que ne consomme ma 207 1,6. Par contre, à 300000km elle était encore vaillante.

Sinon, oublie la SW en 70cv.

par **Mirtille** » 08 Novembre 2012, 14:59

merci Thomas : la 307 est jolie c'est claire :
http://www.manouvellevoiture.com/result ... R=LAD31694

seul hic, les pare-choc couleur auto, très jolis c'est sur mais j'ai peur de les abimer très vite (ou plutôt qu'on me les abime ; ça me semble plus fragile que ceux tout noirs) ^o)

Nono : voici le tienne.
http://www.manouvellevoiture.com/result ... R=LAD33647

après : il est vrai que la 307 est très jolie, je l'ai vu.
j'aime aussi pas mal celle là : http://www.manouvellevoiture.com/result ... R=ASB32857

par contre, je les trouve un peu élevées niveau prix ! qu'en pensez vous ? Si je regarde dans le journal argus, pour certaines, y'a 3000 € de différence. ... Alors vous allez me dire : tout ce négocie, seulement moi, je ne suis pas marchande de tapis, et j'ai du mal à ce niveau là ...

par **Thomas54** » 08 Novembre 2012, 15:07

En garage c'est toujours plus cher, tu as une garantie, un service...

par **Mirtille** » 08 Novembre 2012, 15:16

oui je suis d'accord avec toi mais 3000 € ... :eek:

1.500 € Bon ok mais après c'est pas donné ! et c'est dommage ...
Bref,
donc pour toi Thomas, la 307 te semble être une bonne affaire ?

par **Nono.67** » 08 Novembre 2012, 15:16

Celle-ci http://www.manouvellevoiture.com/result ... R=LAD33647 :lover:

Elle est bien équipée .. clim auto, radar de recul, rétro rabattables elec., feux auto, ect ect ect ...

Après, 11990€ peut-être un peu cher.. Peut-être ils te la laisse a 11800 avec les papiers ect

. A voir

par **Thomas54** » 08 Novembre 2012, 15:21

Bonne affaire je sais pas, je connais pas les essences.

Mais si tu recherche du confort, dedans, il y en a.

La position de conduite est aussi plus haute, donc plus agréable. Moi j'ai l'impression d'être dans une "petite" voiture maintenant que je suis passé à la 207, alors qu'il n'y a que quelques kg de différence.

par **Mirtille** » 08 Novembre 2012, 15:43

NONO : une baisse de 180 € c'est pas terrible ...

enfin, c'est vrai qu'elle est aussi très jolie ...

par **Mirtille** » 08 Novembre 2012, 16:33

pas d'autres avis ??

par **Mirtille** » 20 Novembre 2012, 20:41

Bonsoir, me revoilà !
alors j'ai fait des essais !

mon choix s'oriente (et la décision sera prise cette semaine) mais je voudrais avoir vos avis :

Tout d'abord j'ai essayé la 207 1.4 HDI 70 CH et je n'ai pas peur de dire que je l'ai trouvé très bien.

mais on me propose :

1* une 207 1.6 HDI 90 CH premium sans fap avec de nombreuses options + GPS 40.000 km de 2009

AINSI

qu'une 207 ACTIVE 1.4 Ess 75CV 5 Portes 2011 – 35 000 km – 5 portes aussi avec Climatisation manuelle – Antibrouillard avant – radio CD MP3 commandes au volant téléphone Bluetooth – etc

SACHANT que je vais faire peu de km tous les jours : quel serait d'après vous le meilleur choix ???
MERCI pour vos réponses car j'avoue ne plus savoir laquelle choisir

par **zapper37** » 20 Novembre 2012, 20:46

l'essence ...

par **Eric12** » 20 Novembre 2012, 20:54

Dans le premier post tu parle du 50km par jour, sans être énorme c'est pas exactement ce que j’appellerais peu...

Achat d'une 207 et question FAP

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