Questions après reception de ma 207 ???

Vous souhaitez acquérir une 207 mais vous ne savez pas quel modèle ou quelle motorisation choisir ? Vous avez d'autres questions ? N'hésitez pas à demander l'avis des membres dans cette section !

Modérateur: Team Féline 207

Questions après reception de ma 207 ???

Messagepar aurelink » 12 Juillet 2008, 14:54

Salut a tous,

Ca y est je fais parti "des votres" :lang:

J'ai receptionné ma 207 hier (style usb box, 1,4L VTI 95ch, gris alu, regul-limit de vitesse en option), nickel :lol:, capendant j'ai quelque questions:

- j'ai remarqué qu'au niveau du compteur kilometrique, il y a la valeur du kilometrage effectué et en dessous celui du kilometrage total de la voiture. Un truc me tracasse car vu que la voiture est neuve, les valeurs devraient etre identique? la valeur du jounalier est plus elevé que celle du total, bizarre non?

- j'ai remaqué en ouvrant mon coffre et en regardant l'avant que mon levier de vitesse "penche" sur la droite, vous aussi?

- Est ce que quelqu'un a acheté les tapis de sol pour 207 chez norauto? est ce qu'il en est content? (ayant bien negocié la reprise de mon vehicule et la remise que j'ai eu de 12.5%, j'ai pas pu avoir les tapis :cyp: , on peut pas tout avoir)

Merci pour vos réponses les 207istes :P
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Messagepar lemanseb » 12 Juillet 2008, 15:27

:D bienvenue

:unsure: g rien remarqué
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Messagepar aurelink » 12 Juillet 2008, 15:47

lemanseb a écrit::D bienvenue

:unsure: g rien remarqué


:coucou:

Pourrais tu faire le test en te mettant devant ton coffre ouvert et regarder le levier le levier de vitesse?

Pour les compteurs tu n'as rien remarqué? ils avaient les memes valeur au moment de ton achat?

Merci :)
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Messagepar lemanseb » 12 Juillet 2008, 15:59

Pour le compeur g compris ce que tu voulais dire le compteur compte les km de la marche arriere aussi.


Je ne peux pas regarder du coffre g l'accoudoir central

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Messagepar aurelink » 12 Juillet 2008, 17:11

lemanseb a écrit:Pour le compeur g compris ce que tu voulais dire le compteur compte les km de la marche arriere aussi.


Je ne peux pas regarder du coffre g l'accoudoir central

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J'avais pas pensé au comptage de la marche arriere, j'ai quand meme 800 m d'ecart :eek:
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Messagepar lemanseb » 12 Juillet 2008, 18:23

Chez peugeot ils testent les voitures qu'en marche arriere :lol:
Modifié en dernier par lemanseb le 12 Juillet 2008, 19:12, modifié 1 fois.
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Messagepar mathieu1984 » 12 Juillet 2008, 18:43

Pour moi c'était pareil, j'avais grosso modo 1km de plus au journalier qu'au total... Je voulais prendre une photo mais j'ai fait le plein avant!
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Messagepar han » 12 Juillet 2008, 19:42

lemanseb a écrit:Pour le compeur g compris ce que tu voulais dire le compteur compte les km de la marche arriere aussi.


Je ne comprends pas trop pourquoi cela expliquerait le fait qu'il est son compteur total inférieur au compteur journalier?

Je pense (mais pas sur du tout) qu'à la sortie de l'usine, ils font un tour de piste pour vérifier que tout a bien été assemblé et remette le compteur total à zéro. Dans ton cas, ils auraient peut être oublié de mettre le compteur journal à zéro d'où l'écart.

félicitations pour ton achat en tout cas :coucou:
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Messagepar patos » 12 Juillet 2008, 21:32

Les compteurs kilomêtriques non réinitialisables ne sont pas toujours mis à exactement 0 kilomêtres, monté en usine.
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Messagepar lemanseb » 12 Juillet 2008, 21:37

Es tu sur qu'ils sont bien non reinitialisables sur 207 :unsure: g vu que ce n'etait si difficile que cela. :unsure:
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Messagepar patos » 12 Juillet 2008, 21:41

C'est illégal de se pencher sur le sujet :lang:

Je me souviens juste qu'il n'y a pas si longtemps, les compteurs commencaient à -6km à cause de la distance qu'ils parcourent dans l'usine.
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Messagepar lemanseb » 12 Juillet 2008, 21:43

:oops: bien evidement :lol:
Merci pour le retour d'info sur les sorties des voitures d'usine :D
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Messagepar aurelink » 13 Juillet 2008, 11:44

Ok, merci pour vos lumières :D

J'ai une autre question, dès que la voiture est bien chaude et que je met la ventilation, au bout d'un moment il y a une odeur desagreable dans l'habitacle de "caoutchou" brulé et a l'exterieur car j'ai fais le tour de la voiture une fois garé et je sens aussi cette odeur dehors. Ca pu vraiment.

Je me dis que c'est peu etre normal vu qu'elle est neuve, en plus je n'ai aucun voyant d'allumé, j'ai ouvert le capot et il faisait une chaleur la dedans :oops: Peugeot a oublié de me fermer le bouchon du resevoir lave vitre, rien de grave. Pas d'experience avant car c'est ma 1er voiture neuve :lover:

Merci :D
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Messagepar patos » 13 Juillet 2008, 12:02

Si ça sent un peu, c'est le "neuf" qui sent ça. Certainement un produit de production qui chauffe, mais ça va partir.

Si ça pue vraiment, file à ton garage, histoire qu'une protection ne soit pas mal placée et cuise sur une sortie.
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Messagepar aurelink » 13 Juillet 2008, 12:37

patos a écrit:Si ça sent un peu, c'est le "neuf" qui sent ça. Certainement un produit de production qui chauffe, mais ça va partir.

Si ça pue vraiment, file à ton garage, histoire qu'une protection ne soit pas mal placée et cuise sur une sortie.


A ton avis en moyenne il faut combien de temps ou kilometres pour que ça parte? j'en suis a 60 kilometres :lol:

Un autre point, pour le rodage que me conseillez vous? quel est la meilleur marche a suivre pour bien le faire?

merci :coucou:
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Messagepar patos » 13 Juillet 2008, 13:53

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Messagepar aurelink » 13 Juillet 2008, 14:19

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Messagepar aurelink » 13 Juillet 2008, 15:11

Un petit conseil pour le sans plomb, 95 ou 98? station ou hypermarché?

j'ai completement oublié de demander lors de ma la reception. j'ai posté sur l'autre topic mais je n'ai pas eu de réponse et je dois surement faire le plein tout a l'heure.

encore merci :coucou:
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Messagepar spiderman » 13 Juillet 2008, 15:31

aurelink a écrit:
A ton avis en moyenne il faut combien de temps ou kilometres pour que ça parte? j'en suis a 60 kilometres :lol:

Un autre point, pour le rodage que me conseillez vous? quel est la meilleur marche a suivre pour bien le faire?

merci :coucou:


j'avais egalement une odeur de chaud au debut et ça disparait assez vite vers 3 ou 400km je crois ;)
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Messagepar spiderman » 13 Juillet 2008, 15:36

aurelink a écrit:Un petit conseil pour le sans plomb, 95 ou 98? station ou hypermarché?

j'ai completement oublié de demander lors de ma la reception. j'ai posté sur l'autre topic mais je n'ai pas eu de réponse et je dois surement faire le plein tout a l'heure.

encore merci :coucou:


pour le 95 ou 98 je ne sait pas ce que preconise peugeot mais pour ma part j"ai roulé 10 ans avec du 95 d'hypermarché et jamais eu de soucis!

A savoir que certains pays n'ont pas de 98!
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Messagepar aurelink » 13 Juillet 2008, 15:56

merci spiderman pour tes réponses :coucou:
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Messagepar patos » 13 Juillet 2008, 17:18

Perso c'est 98 Elf + Leclerc.
Esso c'est du pipi d'alcoolique
Total c'est trop cher par rapport au gain de conso.
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Messagepar aurelink » 13 Juillet 2008, 22:59

J'ai mis du 95 ELF, on verra :unsure:

vous me conseillez du 98 alors?
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Messagepar asthalis » 13 Juillet 2008, 23:02

Moi j'ai un peu alterné au début et j'avoue que je me limite SP95 depuis pour une raison que vous devinez tous ^_^

J'ai eu une alerte au tout début avec une auto qui a méchamment toussoté après un plein fait à Carrefour. Je suis vite retourné à ma station BP habituelle et plus aucun souci ;)
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Messagepar patos » 14 Juillet 2008, 00:37

La station a plus d'importance que le carburant ;) Elf est très bien.

@Asthalis > Chez mon Elf, c'est entre 1 et 3c d'écart, donc je me le permet...
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Messagepar aurelink » 14 Juillet 2008, 13:02

Je vais rester au 95 de chez ELF ou TOTAL ( pas de ESSO, ça j'ai compris :) ) et eviter l'essence des hypers :cyp:
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