gabarit de 207 et 306?

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Modérateur: Team Féline 207

gabarit de 207 et 306?

Messagepar neilerau » 17 Novembre 2008, 11:46

Oui je sais vous allez me dire neilerau il poste toujours des nouveaux sujets depuis 3-4 jours, mais que voulez-vous, on s'y attache à ce forum!

J'ai une question bête. En allant voir les dimensions de la 207, qui fait donc 4,03m, je me suis rendu compte qu'elle était aussi longue que la 306, et même un peu plus large!
J'ai eu une 306 à l'époque, et il y avait davantage d'espace à l'intérieur, notamment aux places arrières et niveau coffre.

Comment se fait-ce?? Je vais peut-être paraître bête, mais expliquez moi le pourquoi du comment!
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Messagepar lightmaul » 17 Novembre 2008, 12:18

Ben je dirai simplement au surplus d'équipement aux airbag.

La sécurité prends de plus en plus de place dans une voiture.
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Messagepar neilerau » 17 Novembre 2008, 12:40

Je suis d'accord, mais en terme de longueur de jambe arrière et de coffre je ne vois pas en quoi la sécurité prendrait tant de place que ça!
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Messagepar VoXa62 » 17 Novembre 2008, 12:43

il faut aussi savoir que à l'avant il y a des zones de déformations, donc sa prend de la place et le tableau de bord est plus massif et plus en retrait par rapport à une 306, donc sa réduit l'habitabilité arrière.

Moi qui est une 306 aussi c'est vrai que y'a beaucoup de différence mais c'est tout à fait normal.
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Messagepar lightmaul » 17 Novembre 2008, 12:46

Pour le coffre les sièges sont sûrement un peu plus incliné ce qui fait perdre de la volumétrie.

Pour les jambes à l'arrière je ne sais pas et je monte jamais à l'arrière de ma 207 donc c'est pas grave lol.
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Messagepar nono7380 » 17 Novembre 2008, 12:46

c'est vrai que adriana ne pourrait pas monter dérrière...
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Messagepar LOLO13500 » 17 Novembre 2008, 12:58

Le tableau de bord et plus incliné que celui de la 306 les équipements sont aussi plus présent et les siège plus épais... les portière sont plus épaisses...
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Messagepar big storm » 17 Novembre 2008, 13:46

Il y a une plus grande zone de déformation au niveau des parechoc avant et arrière ;)
Tous cela pour éviter de faire trés mal aux piétons en cas de choc et en cas de crash :oops:
Il y a aussi des traversses et des éléments absorbeur de chocs un peu partout tout autour de la voiture (parechocs, ailes avant, portes etc ...)
Tout cela était pratiquement inexistant sur la 306 ;)
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