Achat d'une 207 THP 150 d'occasion

par **fabruxelles** » 07 Juin 2009, 17:57

Bonjour à tous,

Je souhaiterais avoir votre avis sur une voiture que je suis tout pret d'acheter: Une 207 THP 150 de 2007 full options avec 25000km au compteur. Le prix d'achat était de 11495€ et j'ai réussi à baisser à 10895€. Je ne sais pas si c'est un bon achat, bien que ce soit le moteur que je souhaite et l'équipement est de très bonne facture.
Qu en pensez vous? Est ce trop cher?

Il y a une autre chose qui m'embete, se sont les taxes en Belgique: 750€ de mise en circulation du véhicule et 300€ de taxe annuelle. Tout ca fait enfler la facture!

Quels sont les pièges à éviter? que dois vérifier avant d'acheter (état des freins?)

Ma décision vous appartient, ou presque.

Merci à vous!

Fabruxelles

par **pallou** » 07 Juin 2009, 18:04

En tous cas se que je peux te dire,

C'est que cette THP n'ai pas chere... ca tourne au alentour de 12000euros normalement une THP full options avec 25 000kms..

Bref c'est deja un bon point qui te permet de payer les frais en annexe prévu.

par **fabruxelles** » 07 Juin 2009, 18:07

oui j'ai vu que la cote officielle tournait autour des 12700€. Est ce que c'est du a la crise que traverse l'auto ou y a t il quelque chose que je ne vois pas?

Et comment se revende ces véhicules? Combien de km peut t on faire avant de faire des frais?

par **pallou** » 07 Juin 2009, 18:09

ta premiere revision est prevue pour les 30 000kms

les pneus avant sont souvent a changer ves le meme kilometrage.. voir moins..
Ce qui serait bon c'est qu'il soit neuf quand tu l'achete (les pneus avant je parle bien)

par **fabruxelles** » 07 Juin 2009, 18:13

ben si je l'achete maintenant quelle revision devrais je faire dans 5000km? normalement il l'a passe au controle technique, c'est un garage (j'avais oublié de préciser). J'ai aussi une garantie de 12 mois bien que l'usure ne soit généralement pas pris en compte.

Les pneus avant sont en usés mais sans plus. Le gars m'a dit que je pouvais faire 40 OOO avec. Il m a aussi dit qu ils serait plus performant apres 30 000km. J y connais pas grand chose...

merci pour tes réponses

par **LOULOU** » 07 Juin 2009, 18:18

bonjour

une petite présentation ici est nécessaire

http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2

a ce tarif, tu peux y aller sans problème normalement...

Le tarif s'explique par la conjoncture actuel, le positionnement de la THP150 dans la gamme 207 (quasiment voiture passion, mais pas tout à fait...) et dernier element, cette THP subi peut être les problème de perte de puissance (hein Pallou

, d'ailleurs à ce sujet, celle de mon pote est encore au garage... pour la 15 eme fois en un an).

Fabruxelles, il serait bien que tu puisse obtenir des infos de cette voiture par Peugeot (est-elle deja passé en garantie pour les prb de perte de puissance... si c'est le cas, je te conseil de passer ton chemin

).

par **fabruxelles** » 07 Juin 2009, 18:25

Ah oui j'ai lu quelques posts sur cette perte de puissance. Je vais en parler a ce garage peugeot. Je l'ai essayé et elle m'a semblé bien fonctionner. J'étais assez surpris de la puissance et à la fois du bien être qu'elle peut procurer.

Comment mesurer cette perte de puissance en l'essayer 15 minutes? je vais en parler en tous cas. Merci de l info.

par **pallou** » 07 Juin 2009, 18:26

[quote="LOULOU"] cette THP subi peut être les problème de perte de puissance (hein Pallou

, d'ailleurs à ce sujet, celle de mon pote est encore au garage... pour la 15 eme fois en un an).[quote]

:coucou:

Loulou!!

Plus de probleme pour moi! J'ai du faire plus 3000 kms et rien!!

Sinon, oué regarde la garantie, demande un historique de la voiture pour voir si elle est deja passé au garage.
Les pneus c'est du pipo, la vidange, elle est obligatoire car celle des 30000 c'est la premiere, c'est elle qui valide la garantie, et elle coute assez chere.

par **fabruxelles** » 07 Juin 2009, 18:29

bon alors je vais lui demander de faire la vidange en meme temps que le controle technique. Pour les pneus, je vais voir mais je pense que je peux encore rouler 15000 avec et puis si jamais je dois changer j'ai la roue de secours toute neuve dans le coffre.

par **fabruxelles** » 07 Juin 2009, 21:46

je sais plus quoi pense. Ca fait plusieurs heures que je lis les forums et je me rend compte qu'il y a beaucoup de pb sur les moteurs THP. ET peu semble avoir des kilémetres au compteur. Quand une voiture a des probleme a 100000km on peut se dire que c'est normal mais pas a 15000. Or c'est partout ce que je vois.
Bon je sais que sur les forums les gens viennent pour parler de leur soucis mais quand meme je voudrais savoir si cette voiture est vraiment fiable.
J ai vu le post aussi sur la fiabilité de la 207 c'est 3/4 de satisfait, ce qui laisse un paquet de non satisfait.
mince, ce choix est difficile.
merci pour votre aide

Fab

par **pallou** » 08 Juin 2009, 08:18

J'ai eu beaucoup de soucis avec le THP.
Un parmis pas beaucoup de possesseur de ce tres sympathique moteur!

C'est vrai qu'a voir les differents topics du moteur THP, c'est pas la joie.. mais bon c'est normal, c'est comme les probleme de certains moteur HDI, DCI, TDI etc..

C'est un moteur jeune qui doit faire ces preuves et il a des defauts de jeunesse!

Pour mon cas j'ai du aller au garage au moins 6 fois en l'espace de 5 mois...
Mais depuis qu'il ont installés le kit de distribution, je n'ai plus de probleme et c'est vraiment un plaisir d'avoir ce moteur sous le capot!

DIs toi que ce THP n'est peut etre pas sujet a ce genre de probleme, et qu'il te rendra pleine satisfaction!

Le principal, c'est que tu es toutes les cartes en mains! La garantie, l'historique des réparations, la vidange des 30000kms, les pneus avant, et le controle technique si besoin d'apres ce que tu dis.

C'est un tres bon moteur niveau performance/consommation/ plaisir de conduite, tu ne sera pas decu!!

par **fabruxelles** » 09 Juin 2009, 11:25

Salut tout le monde,

J'ai appelé le garage aujourd'hui. Il vont me faire la revision des 30 000 maintenant. C'etait pas facile! le carnet d'entretien ne porte pas mention de pannes et la garantie 12 mois pieces et main d oeuvre couvrira, en principe, toutes pannes à venir qui ne seraient pas dues à de l usure. Seule point négatif, il n'a pas voulu me changer les pneus avant. La voiture a 24300km et les pneus avant sont quand meme usés, je crois que je peux faire 10 000 avec. Qu est ce que vous en pensez?
Si je les change, est ce que je peux prendre ma roue de secours, racheter un pneu et mettre l'ancien en roue de secours?

merci,

Fab

par **pallou** » 09 Juin 2009, 11:32

Si tu es a 150 euros près, oui tu peux prendre le pneus de la roue de secours..

Tu mets a la place un usagé et hop le tour est joué, tu n'as qu'un pneu a acheter.

Je compte faire cela moi aussi, car de plus mon pneu de secour a 3 ans donc il va commencer a devenir "vieu"!

Cool pour la vidange comme ca tu sera tranquil!!

par **fabruxelles** » 09 Juin 2009, 12:55

Sinon, a quels frais dois-je m'attendre dans les prochains mois mis à part les pneus? Je fais un peu pres 12000 à l'année.

par **pallou** » 09 Juin 2009, 13:00

C'est tous il me semble..

si la révision est faite,
les pneus AV changés,

Tu peux faire un bilan Clim.. Mais bon..

Les plaquettes de freins t'as le temps encore..

Non c'est tout!!

par **fabruxelles** » 09 Juin 2009, 13:15

super merci. quand on achete une voiture comme ca on a toujours peur de se faire avoir. A 25000km on a envie d'avoir une voiture sans soucis. Avec tous vos commentaires sur les pannes ca me fait peur quand meme. la voiture est elle fiable? peut etre que toutes les voitures ont des problèmes apres tout, en espérant que je serais épargné.

par **LOULOU** » 09 Juin 2009, 13:35

Oui, tout les modèles ont des problèmes de fiabilités (plus ou moins important et plus ou moin fréquent).

Si la 207 THP150 sur laquelle tu te positionne est garantie 1 an, cela te permet d'avoir une certaine sérénité

Le vrai problème lié à la perte de puissance sur ce moteur, réside dans le fait que Peugeot n'est pas toujours capable de le resoudre... (voir même incapable dans certain cas :wall:

).
Mais avec une garantie de 12 mois, tu auras largement le temps de revendre le véhicule avant si tu es face à ce problème de maniere récurrente.

Pour l'entretiens, pallou à bien résumé. Les filtres de clim, doivent faire partie de la révision des 30 000 kms si je ne dit pas de bétise.

par **kilkenny84** » 09 Juin 2009, 13:38

Chose qui ne ce change pas lors de la révision, c'est le filtre à air. C'est changement à 60000km, perso changé à 37000, et je ne le regrette pas, la voiture respire mieux et ne fumme plus noir!!

Bref, pour ce que coute un filtre, n'hésites pas à le changer à 30000km

par **LOULOU** » 09 Juin 2009, 13:46

werlingyann a écrit:Chose qui ne ce change pas lors de la révision, c'est le filtre à air. C'est changement à 60000km, perso changé à 37000, et je ne le regrette pas, la voiture respire mieux et ne fumme plus noir!!

Bref, pour ce que coute un filtre, n'hésites pas à le changer à 30000km

60 000 me semble vraiment abusé.

Je n'ais pas lavé mon filtre de remplacement pendant 10 000 km, si tu avais vu l'état de celui-ci :vap:

Tout noir avec une tonne de moustiques dedans.

Cela engendrai quasiment 1L de conso en plus ^o)

(private joke: avec une filtre propre, impossible de ne pas sentir la reprog dès le premier coup :lang:

).

par **kilkenny84** » 09 Juin 2009, 13:50

Je pense que je vais finir par monter un filtre green aussi

Je vais virer la banquette arrière, la galette, le siège passager, et après on vera si la reprog est vraiment efficace :lang:

par **LOULOU** » 09 Juin 2009, 14:00

On devrait deja avoir une bonne idée sur la question à Clastres (Gweez roule en general seul et souhaite enlever sa banquette, quand à moi, on sera au moin deux dans la voiture...

).

par **fabruxelles** » 15 Juin 2009, 14:53

Salut,

Je vais rejoindre la confrèrie des 207 THP samedi prochain. J'ai signé le bon de commande ce we. Il n'y a pas d historique de réparations. Pour le vendeur peugeot, la voiture a été suivie directement et n'a à priori jamais eu de soucis. Il a semble t il bonne réputation et comme il m'a dit, si le client n'est pas satisfait, il ne reviendra pas donc c'est pas dans son intérêt. Le controle technique et la revision des 30 000 vont être faits. Ensuite se sera vroum vroum!

merci à tous pour vos réponses, c'est chouette d'avoir du monde pour se faire conseiller.

Fab

par **pallou** » 15 Juin 2009, 15:00

par **fabruxelles** » 15 Juin 2009, 15:09

voici déjà quelques photos

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=159389661

par **Nicky207** » 17 Juin 2009, 16:43

moi je vends la mienne si ca interresse quelqu'un!!!!207 thp noire, 7000kms, garantie jusque novembre 2010!!

par **fabruxelles** » 17 Juin 2009, 17:18

combien et tu as déjà eu des pb avec?

par **Nicky207** » 18 Juin 2009, 15:46

aucun probleme, mise a part que c'est impossible de rouler a moins de 70!!!!!! c'est une voiture geniale, top moteur, seulement je m'en separe car je suis amener a plus rouler qu'aujourd'hui et je vais devoir me reorienter vers un diesel!
je la vends 15200, elle est neuve quoi...puis sous garantie plus d'un an donc voila!!

par **real78** » 18 Juin 2009, 17:35

fabruxelles a écrit:combien et tu as déjà eu des pb avec?

Sinon tu as celle ci aussi qui est bien équipé, sous garantie et a bon prix :

http://www.leboncoin.fr/vi/54312267.htm?ca=12_s

real78

par **fabruxelles** » 18 Juin 2009, 18:39

je vais avoir la même avec le full cuir samedi pour 10890 euros et 23500km (revision des 30 000 et controle technique en poche+garantie 12 mois). je me suis décidé il y a une semaine. C'est intéressant de comparer les prix.

par **fabruxelles** » 19 Juin 2009, 15:53

mince, je suis vert! j'ai appelé mon garagiste et la livraison n'est encore pas possible demain. Pas avant mardi et moi la semaine impossible d y aller. J'en rêvais déjà et bien il va falloir que j'attende encore..

Achat d'une 207 THP 150 d'occasion

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