changer la taille des jantes ça change la consommation ?

par **vince10** » 04 Janvier 2010, 21:02

bonjour, je viens d'acheter une 207, elle est montée avec les roue d'origine en tôles 185 en 15 pouces.

si je monte des 16 pouces en 195 ça va changer les performances ?

merci d'avance

par **Sype** » 04 Janvier 2010, 21:40

J'ai la brochure techniques de la nouvelle C3 sous les yeux.

Rien n'est précisé pour les perfs par contre il y a une différence pour les consos.

Exemple avec la C3 II HDi 90 :
Les consos en Urbain / Extra urbain / Mixte sont :

En 15" et 16" (185/65/15 et 195/55/16)
5.3 3.7 4.3

En 17" (205/45/17)
5.4 3.7 4.3

3g de CO² en plus pour la 17" (113 au lieu de 110)

Si tu respecte les tailles des pneus pas de soucis, la légère augmentation est du je pense au poids de la jante supérieur plus on augmente en taille.

Donc jusqu'au 17" pas de soucis après ça se complique pour respecter le même diamètre de roue que l'origine.

Par exemple en 18" il faudrait du 225/35/18 ou 235/35/18. Pas terrible comme monte donc, ça doit être tape cul. Par exemple la RCZ est en 235/45/18 de série et 235/40/19 en option

par **vince10** » 04 Janvier 2010, 21:43

moi je passe du 15 au 16 pouce en jantes SPA.

quelqu'un m'as dit que mon compteur aurait un défaut avec le changement de diametre des roues .... c'est vrai ?

par **oliwan** » 04 Janvier 2010, 21:45

Faux.

Les tailles homologuées sur Féline/RC sont par exemple : 195/55/16 et 205/45/17.

Pas de défaut au compteur.
A+

par **vince10** » 04 Janvier 2010, 21:48

merci de l'info.

je pocede une active mais cela ne change rien je pense.

par **Sype** » 04 Janvier 2010, 21:52

Non non aucuns soucis suffit de respecter la taille des pneus.

par **vince10** » 04 Janvier 2010, 21:54

je monte les pneus qui vont avec les jantes donc pas de problème

par **Sype** » 04 Janvier 2010, 21:56

Par contre pour les boulons j'ai un doute.

par **vince10** » 04 Janvier 2010, 22:07

la personne qui me vend les jantes mes donne les boulons qu'il avait sur sa 207 donc la dessus pas de problème non plus. même si rien n'est certain

par **VoXa62** » 05 Janvier 2010, 00:23

vince10 a écrit:
si je monte des 16 pouces en 195 ça va changer les performances ?

Tu perdras un tout petit peu en accélération est en reprise mais tu aura une meilleur accroche.

par **sorada207** » 05 Janvier 2010, 09:58

jai fait exactment la meme chose passer du 15" tole a 16" alu pareil les spa et je nai ressenti aucun changement au niveau perf et conso

par contre quand jai mis les 17" la jai vu une legere difference de conso

par **titidu22** » 05 Janvier 2010, 10:24

sorada207 a écrit:jai fait exactment la meme chose passer du 15" tole a 16" alu pareil les spa et je nai ressenti aucun changement au niveau perf et conso

par contre quand jai mis les 17" la jai vu une legere difference de conso

fait gaffe avec les 17 pouces, l'arriere a tendance a se soulevant quand tu tournes sec... et le confort est diminué avec les 17

par **sorada207** » 05 Janvier 2010, 10:29

titidu22 a écrit:
fait gaffe avec les 17 pouces, l'arriere a tendance a se soulevant quand tu tournes sec... et le confort est diminué avec les 17

ah non je nai jamais eu ca c'est un rail au contraire :drive:

le confort est diminue mais vu que la 207 est ferme dorigine :bah:

par **titidu22** » 05 Janvier 2010, 11:52

sorada207 a écrit:

ah non je nai jamais eu ca c'est un rail au contraire

le confort est diminue mais vu que la 207 est ferme dorigine

parce que tu ne tournes pas assez sec^^

par **sorada207** » 05 Janvier 2010, 12:11

titidu22 a écrit:
parce que tu ne tournes pas assez sec^^

oui mais bien surn et ta co**** :cyp:

elle tourne pas assez sec

par **titidu22** » 05 Janvier 2010, 12:22

au lieu de te foutre de ma gueule sans cesse va voir

http://www.feline207.net/site/modules/s ... tid=9#play

video

essai peugeot 207 griffe HDI

auto moto 16 mars 2006

par **sorada207** » 05 Janvier 2010, 12:32

toi ausis tu me gonfle severe a chaque fois que je dis qqch tu vien faire chier ca me saoule grave ignore moi ca sera mieux

alors reste ou t'es c'est mieux je pense

par **titidu22** » 05 Janvier 2010, 12:33

je viens pas faire chier je te dis ce que je sais alors j'ai toujours tord? je crois pas a moins que j'ai truqué la video expres...

par **vince10** » 05 Janvier 2010, 13:02

eh les gars faut pas s'engueuler !!!

bref je vais monter du 16'' donc je ne vais pas rencontrer de différence de conso ça c'est plutot bien !!!

par **titidu22** » 05 Janvier 2010, 13:06

vince10 a écrit:eh les gars faut pas s'engueuler !!!

bref je vais monter du 16'' donc je ne vais pas rencontrer de différence de conso ça c'est plutot bien !!!

oui c'est bien le 16 est un bon choix, le 15 je trouve les pneus trop gros et le 17 pas assez épais

tu vas prendre le modèle spa?

par **vince10** » 05 Janvier 2010, 13:26

oui SPA j'ai trouvé qu'elles ont une belle forme et qu'elles vont bien sur une 207.

par contre pour le déport, il n'y a pas de risque que sa ne colle pas ?

par **titidu22** » 05 Janvier 2010, 13:28

d'après ce site: http://www.forum-peugeot.com/Forum/foru ... 2497_1.htm

les 15 pouces ont plus de déport que les 16

par **vince10** » 05 Janvier 2010, 13:30

donc sa va aller sans problème ?

par **titidu22** » 05 Janvier 2010, 13:41

je ne suis pas spécialiste de çà, mais a 1ere vu oui, attends quand même d'autres réponses de personnes qui sauront certainement mieux que moi ^^

:

par **vince10** » 05 Janvier 2010, 13:43

le risque est peut être que les SPA vont "entrer" plus dans le passage de roue.

merci quand même titi

par **viper** » 05 Janvier 2010, 14:16

vince10 a écrit:le risque est peut être que les SPA vont "entrer" plus dans le passage de roue.

...

la difference d'et compense la difference de largeur de jante. tu gardes les meme angles de geometries car le centre de la roue est toujours au meme endroit. (centre de la surface de contact au sol je dis ca pour le cafe du commerce ...)

Par contre en augmentant la largeur, tu augmente l'inertie , la resistance au roulement due au pneu et le SCX (surface de resistance au vent) , donc la conso (on a rien sans rien).
c'est plus sensible de 15 a 17 (+11% en largeur) que de 15 a 16 (+5%) c'est mathematique.
Au fait , sorada207 :serre:

...

par **vince10** » 05 Janvier 2010, 14:34

donc si je comprend bien ma consommation va augmenter un peu ?

(je ne connais pas grand chose alors je prefere demander)

:cyp:

par **titidu22** » 05 Janvier 2010, 15:30

oui mais c'est vraiment très très minime, çà ne sera pas 1l non plus, plus 0.1...

par **viper** » 05 Janvier 2010, 16:04

vince10 a écrit:donc si je comprend bien ma consommation va augmenter un peu ?

(je ne connais pas grand chose alors je prefere demander)

a toute chose egale par ailleur,(T°, conditions de circulation, abrasion de la route, denivelé, charge de la voiture, vents contraire, humiditée ambiante qualité de pneus, l'age du capitaine j'en passe et des meilleurs ...

) OUI.
mais c'est pas sure que tu le remarques

. S
ur un hdi 90 tu le veras pas , sur un vti 120 en "tappant" dedans facon :keke:

, ca risque .

par **vince10** » 05 Janvier 2010, 16:56

oui donc en gros sa va rien changer par rapport au R15 en 185.

changer la taille des jantes ça change la consommation ?

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Re: changer la taille des jantes ça change la consommation ?

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