Besoin de précisions et d'avis sur un modèle (cc) :-)

Vous souhaitez acquérir une 207 mais vous ne savez pas quel modèle ou quelle motorisation choisir ? Vous avez d'autres questions ? N'hésitez pas à demander l'avis des membres dans cette section !

Modérateur: Team Féline 207

Besoin de précisions et d'avis sur un modèle (cc) :-)

Messagepar bambi » 22 Janvier 2010, 21:34

Bonjour à tous,

Je viens vers vous pour vous demander de m'éclairer, et me conseiller :
Je possède actuellement une 207 Premium Pack 1.6 Hdi 110cv FAP, je l'adore mais je ne fais plus bcp de km avec cette voiture.

Une personne de mon entourage met en vente une 207 cc, mais pour le moment il me manque des infos précises sur le modèle, la voiture n'appartenait pas à la personne qui la met en vente (décès du propriétaire). je sais qu'il s'agit d'une 207 cc Sport Pack de 2007, qui a 9cv fiscaux.

Mais je ne retrouve pas la motorisation ? 150cv THP ? Est-ce possible ? Est-ce forcément ce modèle ?

Est ce que quelqu'un peut me confirmer avec certitude SVP ? Et me dire où je peux trouver la liste des équipements de la cc Sport Pack ? (sur le site de Peugeot ce n'est plus les mêmes modèles je crois)

D'autre part, la voiture a 11000 km et des poussières, et est vendue 12000 €.

Est ce que ça vous paraît intéressant ??

Et enfin, la conso doit être énorme par contre non ??

Merci bcp pour vos réponses :)
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Messagepar joff93 » 22 Janvier 2010, 22:10

salut de memoire si c'est un 9cv c'est un 150thp pour l'equipemebnt
■ESP
■Jantes aluminium Hockenheim 17''
■Régulateur et Limiteur de vitesse
■Allumage automatique des feux de croisement
■Rétroviseurs rabattables électriquement à distance
■Rétroviseur intérieur électrochrome (photosensible)
■Projecteurs directionnels statiques
■Pare-chocs avant avec grille d'entrée d'air "Aluminium Shadow"
■Volant Sport et soufflet de levier de vitesses gainés de cuir
■Pommeau de levier de vitesses et pédalier Sport aluminium
■Projecteurs de seuils de porte aluminium
■Combiné Sport 5 cadrans, fonds blancs, cerclages chrome
■Air conditionné automatique bi-zone
■Autoradio CD RD4 compatible MP3
■Baguettes latérales de protection peintes couleur
■ABS, AFU
■Airbags frontaux et latéraux avant tête et thorax
■Airbag genoux conducteur
■Arceaux de sécurité actifs chromés
■Canule d'échappement chromée
■Direction assistée électrique
■Face avant Sport
■Projecteurs antibrouillard déportés
■Rétroviseurs électriques et dégivrants
■Toit escamotable électrique tout automatique
■Lève-vitres électriques avant et arrière séquentiels
■Ordinateur de bord
■Autoradio CD RD4 avec entrée auxiliaire (sauf si Kit mains libres Bluetooth)


donc voila et pour le prix sa ma l'air tres resonnable c'est meme un tres bon prix site moi si je me trompe mais je pense etre dans le vrais ? ta besoin d'autre information ???
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Messagepar joff93 » 22 Janvier 2010, 22:12

et pour la conso le thp reste tres resonable en consduite normal il consomme pas enormement sa depend combien de km tu fait par an ??

tien les conso vas sur cette page y a le diesel juste a cote http://www.feline207.net/site/modules/s ... e&artid=34
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Messagepar bambi » 22 Janvier 2010, 22:20

Merci bcp

C'est la conso oui qui m'inquiète, mais je m'attendais à pire que ce qui est indiqué dans le lien que tu m'a mis (même si je sais que je dois rajouter un peu, j'ai une conduite assez sportive)

En même temps effectivement je fais avec ma 207 actuelle moins 15 km par an :)

Le prix me semble aussi intéressant, mais je m'y connais pas des masses, et je trouve pas d'exemple équivalent !

Encore merci joff
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Messagepar joff93 » 22 Janvier 2010, 22:24

atend le pris je vais voir surl'argus je revien
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Messagepar bambi » 22 Janvier 2010, 22:25

ah, encore une question plus générale, qui peut sembler peut-être un détail, mais bon pour moi c'est important :

actuellement j'ai le kit JBL, j'adore avoir du bon son et surtout là il est intégré. Comme je ne veux pas de caisson visible dans le coffre, c'est nickel.

J'ai super peur de le regretter si jamais je prenais la cc, est ce que le son dans une 207 cc sans JBL est assez bon ?? Si quelqu'un a comparé avec une 207 avec le kit ??
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Messagepar bambi » 22 Janvier 2010, 22:28

Merci :)

J'en ai fait un personnalisé et payant sur le site de l'Argus, mais si c THP je me suis trompée !! j'ai pris l'autre possibilité qu'il y avait (Vti).

C'est plus cher un THP ou Vti ?? L'argus m'indique un prix de 11800 € je crois pour un Vti....
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Messagepar joff93 » 22 Janvier 2010, 22:28

le son dans une 207 de base est deja bien et alors pour la cote une 207 de 2007 avec 12 000 km en sport pack est cote un peut pres 14 400 euro donc sincerement c'est une bonne affaire et pour faire la comparaison de caison jbl ou pas va chez peugeot et demende a essayer une 207 et tu compare bonne solution et gratuite comme solution et pour 15 km par ans prend le thp c'est un regale moi qui l'est essaye il est vraiment bien et est sobre pour la puissance qui develope
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Messagepar joff93 » 22 Janvier 2010, 22:30

oui il y a une diference entre le vti et le thp le thp est bocoup plus recherche vas sur turbo.fr leur argus est plutot tres bien calibrer mais fonce sa a l'air d'etre une bonne affaire si elle est en bonne etat exterieur et que l'entretien est suivie
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Messagepar bambi » 22 Janvier 2010, 22:33

Merci bcp bcp bcp pour tes conseils et ton aide :D

Je suis un peu rassurée sur la conso !

Euh pour le son ça va être difficile au garage peugeot près de chez moi : quand j'ai voulu acheter ma 207 je suis allée demander un essai, le gars m'a répondu gentiment que pour me laisser essayer un modèle il devait être sur que j'allais l'acheter..... :vap:
Enorme....
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Messagepar joff93 » 22 Janvier 2010, 22:35

a ouai enorme quand meme il est des venduer pres a tout bas essaye de trouve un mec qui en a une sans jbl mais tkt pas serieusement sa envoi deja corectement et au pire l'instalation jbl est fesable lol
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Messagepar bambi » 22 Janvier 2010, 22:46

12500 euros sur le site de l'argus....en tous les cas donc elle est vendue sous l'argus apparemment....

Elle est en bon état du peu que j'ai pu voir, si ce n'est des éraflures sur les arretes à l'arrière, la faute à un garage fort étroit on va dire...lol

Par contre, le prix semble très négociable, donc à voir si un effort est fait selon les éraflures ;)

D'autres avis ?
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Messagepar joff93 » 22 Janvier 2010, 22:49

bah bon courage a toi et tien nous au courant regulierement mais sa a l'air d'etre uen bonne affaire elle est de quel couleur ?
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Messagepar bambi » 22 Janvier 2010, 22:54

Elle est noirrrrrre lol, comme ma mienne et j'adore :)

Mais faut que je la vois en pleine lumière pour voir si les éraflures sont rattrapables à l'efface-rayures, chu assez chochotte et je veux pas acheter une caisse toute griffée ;)

Si j'avais eu les moyens j'aurais acheté une cc avec les sièges en cuir noir et rouge :lover: , mais bon celle là ce serait déjà pas mal !!
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Messagepar joff93 » 22 Janvier 2010, 22:56

dak bah amuse toi bien et tien nous au courant
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Messagepar bambi » 23 Janvier 2010, 14:30

Bon, j'ai revu la voiture à la lumière du jour, et c'est pas brillant niveau griffes ! Pratiquement les 4 cotés ont été accrochés lors des manoeuvres pour entrer et sortir du garage !! balèze ! lol

Alors à voir si certaines peuvent être rattrapées à l'efface-rayure, mais bon y en a c'est certain que non.

Mais mon plus gros souci là, c'est le rétro conducteur qui est cassé, enfin le tour en plastique autour de la glace et la partie inférieure aussi en plastique noire sont flingués (la partie peinte est nickel).

Est ce que quelqu'un saurait me dire s'il faut tout changer ? Ou si on peut juste acheter les parties en plastique noire ? Est ce que ça se déboite ?
Et enfin s'il faut tout racheter j'imagine que ça coûte super cher ?

Merci !!
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Messagepar titidu22 » 23 Janvier 2010, 14:39

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Messagepar bambi » 23 Janvier 2010, 14:50

Merci titi :)

Y a juste que je sais pas, moi c'est la partie en plastique qui est cassée, pas ce que je crois que vous appelez la coque, la partie peinte.

Est ce que c'est aussi simple à démonter / remonter le bas du rétro et le tour de la glace ? Désolée pour les question bêtes, je ne suis qu'une femme :P

Merci
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Messagepar Sype » 23 Janvier 2010, 18:22

Elle est vraiment pas chère du tout, j(auria même tendance à dire de te méfier.

Une CC THP avec si peu de Km vaut plus de 15 000€
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Messagepar titidu22 » 23 Janvier 2010, 18:42

Sype a écrit:Elle est vraiment pas chère du tout, j(auria même tendance à dire de te méfier.

Une CC THP avec si peu de Km vaut plus de 15 000€


faux, elle est coté 12710€ sur la centrale ( surévaluation des cotes par rapport au vrai argus)

par contre pour la même mais en hdi 110 elle est coté 14600€


le thp est très très dur a vendre surtout en ce moment ou tout le monde cherche a consommer le moins possible :D

par contre attention au problème lié au THP :vap:

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=5687
Modifié en dernier par titidu22 le 23 Janvier 2010, 18:47, modifié 2 fois.
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Messagepar kilkenny84 » 23 Janvier 2010, 18:46

si la proprio est décédé, la famille veut peut être tout simplement s'en séparer rapidement.

J'ai souvent vu des cas pareil, et les prix sont très bas alors que la voiture est nickel
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Messagepar titidu22 » 23 Janvier 2010, 18:47

le prix n'est pas bas :cyp:
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Messagepar Sype » 23 Janvier 2010, 19:31

On parle de la valeur Titi, va faire un tour sur les petites annonces, la côté Argus (moins celle de LaCentrale) est bien en dessous du prix ou se vendent les voitures (encore plus les CC et encore plus le printemps et l'été).
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Messagepar titidu22 » 23 Janvier 2010, 19:32

oui la valeur c'est la cote, sinon c'est le prix de vente^^ il y a des gens qui veulent la vendre et qui mette au prix qu'elle vaut, pas a presque 17 000€ une premium phase 2 avec 4500km...
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