par viper » 05 Mars 2010, 16:30
desole patos mais pas tout a fait d'accord. l'attaque du freinage n'est pas identique a l'avant et l'arriere en debut de freinage. c'est flagrant (et meme l'ar a tendance a baisser legerement ) , Ensuite sur un freinage plus franc, et avec le transfert de masse c'est sur que le plus d'un disque ne se sent que sur circuit. (echauffement)
Bref faut en tenir compte sur de leger freinage de placement en entree de virage. Le tambour attaque legerement plus au depart avant de s'equilibrer. ca surprend au depart mais on s'y fait vite.
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