HDI 90 et HDI 92 ?

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Modérateur: Team Féline 207

HDI 90 et HDI 92 ?

Messagepar navigator91 » 01 Mai 2010, 13:45

Bonjour,

je viens de faire un tour sur service box à la recherche de référence pour monté un rt5 qui me travaille... (pas craquer pas craquer...)

En rentrant mon numéro de série,

207 (A7) BERLINE 5PTES 1.6 HDi 92 BVM 5

Mais dans liste de motorisation, il y a HDI 90 et HDI 92.

Identique ? ou y a t'il eu des modifications entre les premier HDI 90 et les HDI 92 (90 ch mais nomination nouveau moteur ?)

Merci d'avance pour ce petit éclairage

Romain
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http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=16217
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Messagepar the_clubber » 01 Mai 2010, 13:53

Et bien le HDI 92 c'est comme le HDI 112 ou le THP 156 , il s'agit des nouveaux moteur de la gamme 207
Donc si tu as acheté une HDI 90, sa reste 90 pour moi
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Messagepar Eric12 » 02 Mai 2010, 22:30

:vap: Sauf que le HDI 112 c'est officiel, alors que HDI 92 jamais vu sur les brochures, étrange cette affaire !

Edit : A ben si je viens de relire la brochure 10B, et ils parlent bien tantôt de 90cv, tantôt de 92cv. Encore un truc très clair :unsure: .
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Messagepar jln » 04 Mai 2010, 13:39

Le HDi 92, 112cv, le THP 156cv repondent aussi aux normes euro5 (antipollution)
Le nouveau 1.6l HDi passe aussi de 16 à 8 soupapes.
240nm contre 215nm pour le 92
270nm contre 240nm pour le 112
DS3 THP 156cv Sport Chic BV6 Sanguine + toit noir
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Messagepar Eric12 » 04 Mai 2010, 13:50

Sur la brochure je pense qu'ils se sont bien embrouillé a propos du HDI 92.
La seule colonne "1,6L HDi 92ch FAP BVM5 Blue LION" est sur SW, et c'est marqué Euro 4 avec une *, qui renvoi vers la mention "Données spécifiques Premium Outdoor" et 2 pages plus loin le tableau indique HDI 92 sur premium, mais HDI 90 sur Outdoor.
Au secours, j'y comprend rien !
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Messagepar benji76 » 04 Mai 2010, 14:02

laiiser tombé c'est PEUGEOT!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol:
le plaisir commence là ou celui des autre s'arrete .... a 5000tpm

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Messagepar Eric12 » 04 Mai 2010, 14:10

benji76 a écrit:laiiser tombé c'est PEUGEOT!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol:
Ouais enfin il y ai certaines petites erreur sur des accessoires "mineur" ça fait chier mais ça passe encore, mais la, avec le brochure je suis infoutu de savoir quel moteur équipe quelle version (entre HDI 90 et 92) et c'est quand même important non ?

Edit: je crois que j'ai compris :

Sur berline il n'y a que du HDI 90
Sur SW il y a du HDI 92 sur toutes sauf Outdoor qui est en HDI 90
J'ai bon ?
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Messagepar benji76 » 04 Mai 2010, 14:15

bien sur que si c'est tres important, on veut comme meme savoir la motorisation exacte dans la fuure voiture qu'on veut acquerir.
J'admet quelques petites erreurs mais a ce qu'ils fassent des erreurs dans leur brochures ce n'est pas tres bien
le plaisir commence là ou celui des autre s'arrete .... a 5000tpm

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Messagepar r£m$.aLi€ñ » 04 Mai 2010, 17:13

Le mieux est de vérifier le numéro du moteur (ex: DV6TED4) sur le moteur si l'achat est fait sur une 207 en stock ou lors de la livraison si c'est une 207 commandé "usine".
Ou si c'est une 207 d'occasion, il faut regarder le numéro VIN du véhicule sur la carte grise.
Pas plus compliqué que ça ;)
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