une 207 HDI 1.6 110 sport pack avec 4 cv fiscaux!!!!

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une 207 HDI 1.6 110 sport pack avec 4 cv fiscaux!!!!

Messagepar antho38 » 23 Juin 2010, 06:34

Bonjour à tous,

voilà je suis sur le point d'acheter une 207 HDI 1.6 110 sport pack 3 portes, le vendeur ma remis une photocopie de la carte grise, j'ai étais surpris de voir qu'elle avait 4 cv fiscaux. Le vendeur m'affirmant qu'il s'agissait bien d'une 110 cv din.

Je suis donc allé chez peugeot, là un conseiller clientèle me dit qu'une 207 HDI 1.6 110cv ne peut pas avoir 4cv fiscaux, que c'est normalement 6 cv comme je le pensais.
Ils ont tapés le numéro de série du véhicule sur leur base et là, surprise, c'est bien une 207 HDI 1,6 110cv!!!!

Je suis vraiment intrigué et ne comprend pas trop, le conseiller m'ayant expliquer qu'à l'enregistrement elle peut avoir une boite courte ce qui explique le 4cv!

c'est une sport pack 3p de 11/2006

Mais ça m'intrigue, avez vous déjà vu ça????

Merci pour vos réponses.
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Messagepar francki38 » 23 Juin 2010, 06:56

Il s'agit surement d'une erreur en préfecture.

Les 207 n'ont jamais eu de boites courtes sauf peut être la 99g ou dans d'autres pays. Voir alors si elle ne vient pas de l'étranger.

Les dernières voitures françaises qui ont eu le choix entre boite courte et longue de mêmoire a été la cintroen xantia pour passer de 9cv à 7cv. A noter qu'en CV c'était un veau.

De plus, la boite courte aurait pour conséquence d'augmenter la puissance fiscale si ma mémoire est bonne. Donc ta 207 serait avec une boite longue.

Deux possibilités : soit c'est une voiture étrangère avec une boite longue soit c'est une erreur de la préfecture commisse pendant un jour de grêve lol :lang:
207 hdi 110 sport pack avec ESP, ASR et chargeur CD, Noir obsidien
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RE

Messagepar antho38 » 23 Juin 2010, 08:32

Merci pour ta réponse,

le truc c'est qu'à Peugeot, ils pensaient au début qu'elle venait de l'étranger, mais non, bien achetée en France en concession.

4 cv du coup la carte grise moin chère, mais bon à moin d'une erreur en préfecture (bizzare quand même) je ne comprend pas.

Y a t'il un moyen sur la voiture même de voir si il s'agit bien d'une 1,6 HDI 110 cv?????

merci d'avance.
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Messagepar titeufr29 » 23 Juin 2010, 09:01

:coucou:
Avec le service box, y'a moyen de savoir la motorisation, il suffit juste que tu me passes le numéro de VIN par MP (commence par VF) et je te file la réponse ! :D
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Messagepar clem1984 » 23 Juin 2010, 12:00

la seule 207 diesel avec 4cv fiscaux, en france, est la version 1.4 de 70cv.
Le 90cv fait 5cv fiscaux.

tu cherches une photo du moteur 110cv et une photo du 70cv, tu regardes sous le capot de la voiture convoitée et tu as ta réponse...
Clément
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Messagepar antho38 » 23 Juin 2010, 14:48

Merci,

c'est bien une HDI 1.6 110cv, je pense que la préfecture s'est plantée.

@+
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Messagepar benji76 » 23 Juin 2010, 15:08

c'est une erreur sur la carte grise :)
le plaisir commence là ou celui des autre s'arrete .... a 5000tpm

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Messagepar 20799g » 23 Juin 2010, 19:22

clem1984 a écrit:la seule 207 diesel avec 4cv fiscaux, en france, est la version 1.4 de 70cv.
Le 90cv fait 5cv fiscaux.

tu cherches une photo du moteur 110cv et une photo du 70cv, tu regardes sous le capot de la voiture convoitée et tu as ta réponse...


la 99g fait 4cv fiscaux pour 90ch...
207 99g 1.6Hdi 90CH
90 000 km déjà!!! Premiere panne à 52 000 km CT vierge ^^
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Messagepar west_indies » 11 Juillet 2010, 21:16

Sujet déplacé dans le bon topic
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

--> 207 VTi 120<-- Image
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