Retro' noir sur blanc banquise

par **Flo²** » 26 Mai 2011, 23:10

Voile, j'ai monté les retro' noirs laqués que m'a gentiment donnée SEBMOINIE sur la RC, vous en pensez quoi? Je me tâte maintenant à faire peindre le bandeau avant de la même couleur, et a changer les jantes par des noires laquées également.

A vos commentaires!

AVANT :

APRES :

Flo²

par **rudy59lille** » 26 Mai 2011, 23:20

Oui il manque le boudin a l'avant peint en noir laquée c'est sur. Après les jante en noir peut etre pas. Mais les jantes plus foncée rendrai bien je pense.

par **Grizz** » 26 Mai 2011, 23:39

avec Rudy

par **TurboX** » 27 Mai 2011, 08:54

Regarde voir la mienne c'est exactement ce que tu veux ^^
Moi j'approuve

par **Flo²** » 27 Mai 2011, 09:41

Trés belle TurboX!
Pour les jantes je vais voir si je trouve des Hockeneim pas trop cheres ou des jantes noires laquées 5 branches.

par **Yul** » 27 Mai 2011, 10:55

Sympa tout ça, tu devrais faire peindre l'embase des rétros en noir laqué aussi

Sinon

pour peindre le boudin avant..

par **TurboX** » 27 Mai 2011, 11:10

Merci

Moi j'ai pitlanes, coques rétro, bases rétro, boudin AV et essuie glace AR en noir laqué/brillant.

par **zivier** » 27 Mai 2011, 12:49

Oui il manque la base des rétro pour que ça soit parfait :lover:

Quand j'ai vu le RCZ en blanc avec les rétro noir je me suis dis que ça ferait bien sur la 207 et maintenant que je vois le résultat j'en suis convaincu...modif à envisager :siffle:

par **Grizz** » 27 Mai 2011, 13:17

Ce qui peut être joli aussi pour une finition parfaite c'est les baguettes de toit aussi en noir laqué

par **Jéjé** » 27 Mai 2011, 22:00

Avec le TVP peindre les baguettes de toit je trouve ça moyen, car tu ne sais pas s'il faut les peindre en noir pour se fondre dans le TVP ou de la couleur de la voiture (je préfère la première solution quand même).

par **laurent-31** » 27 Mai 2011, 22:30

voila se qui serait hyper classe ;-)

par **zivier** » 27 Mai 2011, 23:23

Rétro + base + boudin avant j'adhère complètement :lover:

Vous pensez que ça revient à combien pour l'ensemble? Et combien de temps pour le faire?

par **Flo²** » 27 Mai 2011, 23:51

Pour les retro' ca m'a couté 30€, pour le boudin + base retro 200€. Je le fait dés que le carrossier est dispo' ;-)

par **zivier** » 28 Mai 2011, 00:04

Flo² a écrit:Pour les retro' ca m'a couté 30€, pour le boudin + base retro 200€. Je le fait dés que le carrossier est dispo'

Le boudin et la base des rétro rien n'est démonté? T'as pas peur que la peinture sur le boudin saute?

par **laurent-31** » 28 Mai 2011, 05:33

pour demonter tous les elements c pas bien compliqué , j ai roulé pendant 1 semaine sans les elements, ok c moche mais ca vaut le coup d attendre aussi. moi j en ai eut pour 150e max pour les deux caisses.

par **Flo²** » 28 Mai 2011, 07:54

Pour ce qui est du démontage je laisse la voiture telle qu'elle au carrossier, j'ai peur de pas reussir a demonter le boudin...
Pour ce qui est de tenir, le carrossier m'a dit qu'il mettait de "l'assouplissant" pour éviter les éclats de gravillons.
A tester et a voir ce que ca donne dans le temps.

par **zivier** » 28 Mai 2011, 11:57

Ça me tente bien aussi :lover:

par **Sebmoinie** » 30 Mai 2011, 18:45

Ca le fait les rétros en noir ! Et +1 pour la base des rétros laqués !

par **thomas 77** » 31 Mai 2011, 13:52

ça rend bien

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