Une fois fini , je veux remettre mon Odb a 0 , donc Je débranche ma batterie et la rebranche... Toutes en faisant ca sur le coté gauche j'ai vu une valve à moitier "Clipsé"
Je met le contacte demarre la voiture et la !!!!!!!! Plus aucun avertissement !!! Hormis.......... Systeme antipolution defaillant !!!!!!!!
Voici une photo
Je l'ai bien entendu reclipsé comme il fallait... Mais je me demandais a quoi serre cette Valve , ou vas t-elle ? et comment elle aurait pu se retirer a moitier
? Ensuite une fois tout rétabli , je fais chauffer la voiture et je demande a ma femme d'accelerer et la j'entend un bruit assez bizzare une fois qu'on relache la pédale... Jugez en par vous même !
Je vous préviens , on me voit sursauté dans la vidéo car ma femme n'a pas hésité de mettre un bon coup d'accelerateur ! Le moteur était a 3500/t donc attention au oreilles
https://www.youtube.com/watch?v=QAthAP9 ... e=youtu.be
Alors aucune idée d'où cela pourrais venir...
C'est un 1.4 Hdi de 220 000 KM , L'embrayage est à changer , elle ne va pas trainer a aller voir le docteur mais ce bruit... Me fait peur
