Réparer ou changer ???

[William_hmb]

Bonjour à tous !
Je possède une 207 1.4 16v de 2006 avec 200 000 KM au compteur.
Globalement je suis content et satisfait de ma voiture, elle roule bien et est plutôt saine. Seulement voilà, je dois passer le contrôle technique avant décembre et malheureusement j'ai une fuite au joint de culasse coté distribution (fuite très connue sur ces moteurs) qui m'empêche de le valider. De plus ma boîte de vitesse fais un bruit sourd lorsque je rétrograde. Dans l'absolu il faudrait donc que je fasse changer le joint de culasse ainsi que la boîte de vitesse. Ces deux opération ont un certain coût que je ne peux pas négliger. Alors voila ma question : Pensez-vous que ça vaille le coup de faire faire mes réparations, ou bien il faudrait plutôt que je change de voiture (J'ai un budget de 4000€) ?

J'attend vos avis avec impatience et n'hésitez pas à argumenter, je suis preneur de tout type de réponses

Merci d'avance !!!

[jpb57]

Bonjour,

Pour avoir eu le même modèle, cette fuite sans conséquence sur le fonctionnement peut-être passé au contrôle technique en nettoyant bien le moteur avant le passage au CT.
Quand j'ai acheté ma 207 chez un petit garagiste, je lui ai signalé la fuite et il ne m'a pas écouté. il a nettoyé, changé la courroie d'accessoire et passé le CT.
Un mois après l'achat, je fais jouer la garantie légale de 3 mois et mon joint de culasse a été changé gratuitement

[William_hmb]

Merci beaucoup pour ton avis ! J’y ai pensé aussi de laver le moteur juste avant le contrôle technique mais j’ai peur que des traces d’huile réapparaisse avant le CT. Sinon est ce que vous connaissez à peu prêt le prix que ça me coûterai de faire changer le joint de culasse ?

[William_hmb]

J’ai trouvé un garagiste qui m’a été conseillé par un ami, il me propose de changer le joint de culasse et de faire une réfection du haut moteur avec une « pochette haut moteur ».
Pensez vous que la réfection haut moteur est une bonne idée ? Quelle vont être les bénéfices sur ma voiture ?