Votre avis sur la puissance du moteur 1.4 HDI 70Ch de la 207

par **Aurore** » 30 Mai 2007, 19:37

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Bonjour,

Voilà, je dois me décider pour une prochaine voiture. Et je dois dire que la 207 me plait énormément. Cependant, il paraitrait qu'elle se traine beaucoup, et les avis à lire sur le sujet sont assez positif et font meme parfois "peur".
En plus de cela, je suis une fille lol no coment et par conséquent je n'y connais mais vraiment rien du tout.
Personnellement, je ne choisie pas une voiture pour faire du rally ou taper des pointes sur autoroute comme certains mecs prennent plaisir a faire lol
Bon j'en revient à ma préocupation, pour moi cette voiture devra me servire a faire du trajet en ville (pour mon taf) et un peu de campagne pour chez moi. Bref, j'entend dire quelle est lourde, quelle se traine,qu'en cote c'est limite.... Est ce que cela reste raisonable ou est ce que c'est vraiment catastrophique?!
Et niveau consomation pour un diesel qu'en pensez vous?
Bref je m'adresse là a des pro ou des personnes titulaire dune 207 pouvant m'aider dans mon choix, sachant que à cause de mon budget je ne peut pas taper dans plus de 90CH et que j'hésite aussi avec une nouvelle 206!!
Je vous remercie beaucoup par avance messieur les fous des voitures (abusé il y a autre chose dans la vie... je rigole)

par **Nightmarers** » 30 Mai 2007, 19:48

Concernant le 1.4 HDI je peut te recommander de lire mon sujet pour commencer sa te permmettra de voir grossièremment ce qu'il vaut.
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=5276

Après si tu fait uniquement de la ville et moins de 20.000km/an le HDI est inutile. Donc si tu fait uniquement de la ville le 1.4 HDI n'a vraiment pas sa place car sur les 2 premiers rapports je peut te garantir que c'est trop lent même pour moi qui roule plutot cool, mais faisant 98% de route et autoroute c'est une merveille. les reprises en 3-4-5eme vitesse sont largement suffisante pour doubler ou même s'insérer ou monter une cote.

Si une cote est difficille il faudra la pousser un peu mais elle pourra suivre le rythme.

La conso baaaa si tu es comme moi a rouler no stress t'as qu'a jetter un coup d'oeil rapide a ma signature. Table sur du 4.8-5.2l/100km environ pour de la route/autoroute, en ville plutot 5-6l/100km.
C'est pas pire que le 1.6 hdi même en ville.[/url]

par **Aurore** » 30 Mai 2007, 19:58

Oui j'avais deja lu tout tes sujet pratiquement, dailleur trés bien écrit, une ame de poete sommeil en toi lol
Nan mais pour en revenir au sujet, ce sera ma toute premiere voiture, et je ne veux pas de soucy, et c'est avis concernant la puissance et notamment le vendeur peugeot qui me déconseille la 207 car elle se traine trop et qui m'oriente vers un 206 (que je trouve moins bien) je ne sais pas quoi pensez de tout cas et n'arrive pas a me décider!

donc daprés toi pas de prob de puissance, jai lhabitude de conduire une 106 essence quicksilver ki a pluto la peche! Mais moi je ne veux pas faire du rally aves ma voiture future.
Dailleur je vais chez peugeot vendredi conduire une 207

par **Pierre54** » 30 Mai 2007, 20:16

Moi je te conseille vivement une 90 d'occaz plutot qu'une 70 neuve ...

Surtout si tu as de la route à faire ...
Le 90 sera nettement plus agreable , a peine plus couteux , aussi sobre et aussi plus courant en occaz :coucou:

Bienvenue sur Feline 207 :lover:

par **west_indies** » 30 Mai 2007, 20:22

Pierre54 a écrit:Moi je te conseille vivement une 90 d'occaz plutot qu'une 70 neuve ...
Surtout si tu as de la route à faire ...
Le 90 sera nettement plus agreable , a peine plus couteux , aussi sobre et aussi plus courant en occaz

Bienvenue sur Feline 207

par **Pierre54** » 30 Mai 2007, 20:26

Et je rajoute que pour rouler sur nationale ... le 90 est excellent ...
Je fais du nancy paris sur la Nationale 4 avec un 90 et c'est rare que je prenne ce moulin en defaut :cyp:

Niveau conso , j tourne à 5.5 litres en roulant chargé ettoujjours rapidement soit moins qu'avec mon ancienne clio dci 65 ... CQFD :sol:

par **Nightmarers** » 30 Mai 2007, 20:33

Je te rassure cette 207 est également ma toute première voiture a moi. Avant j'avais une 205 1.1l essence de 55cv donc je sait de quoi tu parle

.

Pour en revenir a ton vendeur c'est un arnaqueur il veut juste te refourguer une 206 car sa prime sera bien supérieure rien de plus, bon certes elle est moins lourde etc ... mais t'es venu prendre conseil pour la 207 donc reste concentré la dessus et ne perd pas de vu ton objectif choisir au mieux la 207 qui te va.
La 207 70cv diesel est parfaite en conduite route/autoroute par contre elle manque de pêche essentiellement en ville.
Concernant le 90 hdi c'est sur qu'il est mieux mais plus cher à l'entretien au final (entretien a 20.000km pour le 1.6 hdi contre 30.000km pour le 1.4 hdi).

N'hésite pas a me demander des renseignements sur le comportement du moteur je ferais de mon mieux pour te répondre objectivement.

Car c'est un petit moteur on est d'accord mais en pente il s'en sort très honorablement, pour comparaison ma 205 avec peut-être plus de pêche lors des accélération en-dessous de 80km/h mais au-dessus c'était mission impossible même en monté c'était pied au plancher, alors qu'avec ce petit diesel faut accéllérer un peu pour maintenir la vitesse mais arrêttons de dire qu'il se traine lamentablement ou alors vous avez l'habitude de conduire 120cv minimum ce qui peut expliquer votre point de vue si négatif vis a vis de ce moteur.

Sache que d'après les chiffres donnés par peugeot (pas vérifier personnellement donc pas objectif) le 1.4 HDI permet de doubler plus facilement qu'un essence de 90cv, à méditer donc.

par **Zegou** » 30 Mai 2007, 20:35

Pierre54 a écrit:Moi je te conseille vivement une 90 d'occaz plutot qu'une 70 neuve ...
Surtout si tu as de la route à faire ...
Le 90 sera nettement plus agreable , a peine plus couteux , aussi sobre et aussi plus courant en occaz

Bienvenue sur Feline 207

ou si ton km annuel ne depasse pas les 10/15000km opte plutot un 1.4 16V 90ch essence..mais en ville ta conso sera supérieur au HDi bien entendu..

par **Aurore** » 30 Mai 2007, 20:40

C'est possible d'en trouvez une a moins de 12 000 € selon toi? en voiture collaborateur ou autre.
Bref, j'ai peur face au vendeur vendredi s'il démonte tou mes arguments concernant la 207, d'autant plus que je n'y connais rien alors il va pouvoir me jouer du pipo lol
Donc aucune inquietude face a ce moteur!

par **Aurore** » 30 Mai 2007, 20:42

Ah oui et aussi niveau assurance?? ca va dans les combien environs par mois, jai 3ans de permis, fait la conduite acc. Et aucun sinistre à mon actif

par **Nightmarers** » 30 Mai 2007, 20:43

Pierre54 a écrit:Et je rajoute que pour rouler sur nationale ... le 90 est excellent ...
Je fais du nancy paris sur la Nationale 4 avec un 90 et c'est rare que je prenne ce moulin en defaut
Niveau conso , j tourne à 5.5 litres en roulant chargé ettoujjours rapidement soit moins qu'avec mon ancienne clio dci 65 ... CQFD

Pour en revenir au 90hdi par rapport au 70 hdi, j'ais fait 1500km avec 3 adultes plus leur bagages (coffre a ras-bord) et franchement les 130km/h sa se fait, sauf évident dans 1 ou 2 côte assez monstrueuse que j'ais pu prendre sur la A20 (vers le massif central je suppose) sinon c'est que du bonheur pour moi.

Je n'irais jamais dire que le 90 est inutile mais faut surtout voir son vrai type de conduite, car ya cool et "cool". Moi je démmarre pèpère j'accèlère no stress et arrivé vers les 70-80km/h (quand je suis bien engagé en 4eme) la tu ressent l'effet "hdi" c'est à dire que tu sent bien ton moteur pousser ta caisse, la vitesse monte largement assez pour monter à 130km/h après au-dela c'est une tout autre histoire mais 140km/h je le fait sans trop taper comme un mongol.

Je te dirais donc que si tu cherche un moteur plutot polyvalent prend le 90 hdi car si tu fait beaucoup de ville sa risque de te taper sur le système, le 70 hdi est plutot conçut je pense pour les trajets route/autoroute.

PS: je fait beaucoup de route et autoroute (que sa en réalité) donc je peut te le dire pèpère sa roule. Mais si tu priviligie le confortde la polyvalence ville/route/autoroute prend plutot le 90.

par **Zegou** » 30 Mai 2007, 20:43

pour le 1.4HDi vu ton utilisation et si ta voiture n'est qu'un moyen de locomotion pour toi tu seras pleinement satisfaite..pour ce qui est du prix c'est trouvable..en recherchant vite fait dans les occasion du lion j'en ai trouvé un à 11000 et avec 30000km..

par **Nightmarers** » 30 Mai 2007, 20:44

Aurore a écrit:Ah oui et aussi niveau assurance?? ca va dans les combien environs par mois, jai 3ans de permis, fait la conduite acc. Et aucun sinistre à mon actif

Moi 10% de bonus j'aurais du payer environ 750eur/an mais je bénéfici du bonus de 50% de mon père donc je paye grossieremment 450eur/an.

par **Zegou** » 30 Mai 2007, 20:45

Peugeot 207 1.4 HDi70 Trendy 5p 2006 35348km 10990€ 77
Peugeot 207 1.4 HDi70 Urban 3p 2006 11000km 11900€ 75
Peugeot 207 1.4 HDi70 Urban 3p 2006 17059km 11900€ 76
Peugeot 207 1.4 HDi70 Urban 3p 2006 7600km 11900€ 35
Peugeot 207 1.4 HDi70 Urban 3p 2006 18847km 11900€ 76
Peugeot 207 1.4 HDi70 Urban 3p 2006 12526km 11900€ 68
Peugeot 207 1.4 HDi70 Trendy 5p 2006 26480km 11900€ 59
Peugeot 207 1.4 HDi70 Trendy 5p 2006 24778km 11900€ 59
Peugeot 207 1.4 HDi70 Urban 3p 2006 20216km 11900€ 76
Peugeot 207 1.4 HDi70 Urban 5p 2006 35138km 11990€ 67

Voila pour info...

par **Nightmarers** » 30 Mai 2007, 20:49

C'est vrai qu'en diesel à ce prix seul la urban est accessible. Donc à voir mais d'après ton autre post tu parlais de 70km/jour si je ne me trompe pas.

Fait un rapide calcul pour connaitre ton kilométrage annuel moyen pour savoir si c'est vraiment intéressant pour toi de prendre un diesel.

par **Zegou** » 30 Mai 2007, 20:54

De plus si tu te rapproche par la suite de ton boulot est ce que cela sera toujours aussi intéressant, car payer moins cher son plein c'est une chose mais l'assurance est plus chère pour un diesel ainsi que l'entretien...plein de paramètre entre en compte

par **Nightmarers** » 30 Mai 2007, 21:02

Oui tout ceci à un impact non négligeable sur le coût réel de ton auto qu'il ne faut en aucun cas négliger.

1- Kilométrage annuel une fois ton déménagement fait
2- Tu préfère démarrer cool? ou plutot normal pour éviter de te faire emmerder?
3- Pense pas au prix du plein de carburant c'est un piège à c*n

par **Aurore** » 30 Mai 2007, 21:10

Ah ok merci c vraiment très gentil à vous de repondre à mes questions. Et biensur pour le prix que je veux mettre dans cette ocase, il n'y a pas beaucoup d'option, mais moi peut m'importe.

par **Aurore** » 30 Mai 2007, 21:12

il faut compter combien d'euro pour un plein environs?!

par **Nightmarers** » 30 Mai 2007, 21:22

Essence SP95 à 1.3€/l environ
45l*1.3=58.5€

Diesel à 1.05€/l environ
45l*1.05=47.25€

Donc faut vraiment beaucoup rouler pour rentabiliser le diesel.

par **Aurore** » 30 Mai 2007, 21:29

Ok donc nivo plein, c'est nikel cela ne me changera pas de ma 106 quicksilver (qui est celle de ma mere au passage) Dit moi tu as msn ou pas nightmarers? cela serait plus simple pour moi pour communiquer, car ici je ne viens jamais, c'est ma 1ere aujourd'hui. De plus cela me permettra de te tenir au courrant suite a mon entretien chez peugeot vendredi pour conduire cette fameuse 207, j'espere ne pas être déçu. Si tu n'as pas msn ou que tu ne veux pas me passer ton adresse, pas de soucy je comprendrais

par **Nightmarers** » 30 Mai 2007, 21:53

Désolé si jamais ma femme passait dans le coin et aprenais que je t'ais refilé mon msn je crois que je vais finir décapité :oops:

. Donc baaa je te propose de passer régulièrement sur le forum sa te permmetra également de faire connaissance avec notre communauté.

par **Zegou** » 30 Mai 2007, 22:01

c'est le

chez toi

par Tm » 30 Mai 2007, 22:04

par **Aurore** » 30 Mai 2007, 22:05

ohh la la désolé je tai envoyé mon adresse par mail du coup! Oui c'est la femme qui porte la culotte a ce que je voi! Tu sais moi c'est pareil avec mon copain, mais nos conversation ne seront que pour la 207, car tu as lair calé sur le sujet! Comme les autres dailleur lol (je me ratrape)

Mon père me soul a me répété que ca na rien dans ke cul et que je vais me trainer comme un vaux avec une 207, qu'est ce que jpeux dire pour contrer ses arguments?!!

par **Zegou** » 30 Mai 2007, 22:12

La 206 est en fin de vie donc completement démodé, si un jour tu souhaite revendre ta voiture ta 206 sera un fardeau a revendre...si tu prend la 206 tu prend sans doute le même moteur? si oui certe la 206 est plus légère mais niveau confort de conduite c'est le jour et la nuit, et le confort dans une voiture est tres important, de plus la tenue de route de la 207 est exemplaire, pour le moment c'est le meilleurs chassis que j'ai conduit, même comparé à ma 307 ou la 406coupé ed mon père, la 206 est beaucoup plus sensible sur mouillé par exemple (elle tient quand même bien le route hein mais je te donne des arguments.. :mrgreen:

)
et ne t'inquiete pas ça en a suffisament dans le cul :oops:

pour se faire avoir surtout en ville, tu n'aura pas besoin de beaucoup plus...si tu veux vraiment de la patate prend toi une 206 S16 à 10000e d'occas mais il ne me semble pas qiue c'est ce que tu recherche..bref pour avoir posséder les 2 (206 et 207) je ne regrette en rien le changement (pourtant c'etait la première voiture de ma copine :oops:

Louloue si tout le monde suit) bref sur ce coup là je te conseille d'aller essayer les deux pour te faire un avis mais à ta place je privilégierai le confort de cconduite de la 207 que la 206..maintenant a toi de voir

par **Nightmarers** » 30 Mai 2007, 22:14

Alors pour commencer est-ce que ton père a deja essayer une 207?

Ensuite quel type de moteur utilise t'il? Son type de conduite?
Car évidemment comme 93% des mecs il aime pouvoir doubler en 0.1s chrono n'importe quelle caise, sa c'est presque certains (c'est pas une critique en soit mais une réalité dans l'absolu).

Ensuite le vrai veau qui existe en 207 (si on peut le présenter comme sa) je dirais plutot le 1.4 75cv essence.

Egalement a mettre dans la balance c'est la nouveauté, car la 207 est tout de même magnifique et qu'il faut donc faire des concessions. A voir comme il te parle il va te conseiller une 206 S16 en occaz avec 10fois plus de kilometres et beaucoup moins de gueule au niveau du style.
Donc après c'est a toi d'appuyer sur des arguments qu'il ne pourra pas contrer comme par exemple une future revente, plus facile avec une 207 qu'une 206 par exemple.

par **Nightmarers** » 30 Mai 2007, 22:17

Bon zegou ta fini de lire dans mes pensées? :cyp:

par **Zegou** » 30 Mai 2007, 22:19

au moins nos témoignage se recoupe..

par Tm » 30 Mai 2007, 22:23

par contre Aurore, pense bien que le 1,4 HDi sera nettement moins puissant que ta 106 QS

Votre avis sur la puissance du moteur 1.4 HDI 70Ch de la 207

Votre avis sur la puissance du moteur 1.4 HDI 70Ch de la 207

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