VoXa62 a écrit:
Oui, remet un trajet à 0 sur l'ODB fait peu de km et ensuite avant de tarreter regarde ta conso.Puis tu la regarde quand elle est bien froide et tu constates que moteur tournant à l'arrêt ta conso moyenne augmente alors que ta vitesse moyenne diminue...logique à 0km/h
C'est tout à fait logique. Si tu es arrêté, tu consommes de l'essence, un certain temps, sans faire un metre de plus.
Donc:
- Ta vitesse moyenne diminue (vu que tu roules à 0km/h pendant un certain temps)
- Ta conso moyenne augmente (vu qu'elle est en L / km et que tu bois des L sans faire de km)
Pour info, l'ODB se base sur la vitesse réelle du véhicule, celle du compteur
