Remplacement des silent bloc arrières (suspensions)

[Félin95]

Bonjour à toutes et à tous !

Voilà, j'ai pour prochaine intervention le remplacement de mes silent bloc arrière au niveau des suspensions car elle chasse du cul dès le moindre obstacle (bon j'exagère un poil mais disons que je sens qu'elle ne tient pas trop la route et que ça claque).
Je vise les silent bloc arrières qui sont d'origines depuis 2006 (307 000 passés au compteur) donc ça ne serait pas un mal de les remplacer par des neufs (que j'ai déjà acheté !)



Question : hormis l'outil PSA introuvable, il existe divers mallettes avec outils pour l'extraction et la repose des silent blocs arrières.
La plupart sont pour les BMW ou VW mais il y en a un pour 307 et C4.
Est-ce que ça ferait l'affaire sur une 207 ? (apparemment les silent bloc sont identiques d'aspect).

Quelqu'un a déjà fait ce remplacement ?

Un pote me dit : une douille et un marteau, et le tour est joué !

Si vous avez des retours d'expériences...

Merci par avance !

[Félin95]

Je vois que mon sujet a beaucoup de succès ! Ah ah !
Je n'oublierai pas de vous faire un petit reportage photo lors de l'intervention.

A+ !

[viper]

ptet parce que personne la fait. LA 207 est regle "joueuse" (specificite des essayeurs peugeot, les proprio preferent ca a la molesse des citroen et renault trop sous vireuses) le train arriere a toujours ete "leger" et encore plus si on respecte pas les pressions de pneu.

[Félin95]

ptet parce que personne la fait. LA 207 est regle "joueuse" (specificite des essayeurs peugeot, les proprio preferent ca a la molesse des citroen et renault trop sous vireuses) le train arriere a toujours ete "leger" et encore plus si on respecte pas les pressions de pneu.

Oui c'est bien ce que je pensais, pas de soucis !

Et justement, ça sera la bonne occasion de faire un petit tuto là dessus (enfin je tacherai de faire au mieux si je n'ai pas d'imprévu lors de l'intervention).

A suivre donc !

[undercash]

ptet parce que personne la fait. LA 207 est regle "joueuse" (specificite des essayeurs peugeot, les proprio preferent ca a la molesse des citroen et renault trop sous vireuses) le train arriere a toujours ete "leger" et encore plus si on respecte pas les pressions de pneu.

moi je les ai fais changé dès le début ) et ça a rien résolu a mon problème qui était un grincement venant en fait de la gache de serrure du coffre mdr

[undercash]

mais j etais pas présent lors de ce montage, donc je peux pas t' aider certes

[viper]

en tout cas on voit bien les traces de burin sur le silentbloc explosé , ca a du etre saignant le demontage hahahhaa.

[undercash]

ahah oui je pense que c'est surtout le démontage qui l a mit dans cet état la )

[undercash]

le mec m a fait " ils étaient cassés"

[Félin95]

Effectivement... :/
Lorsque je m'y atterrai, j'aurai un extracteur prévu à cet effet.

[Félin95]

Bon, et bien j'ai reçu l'extracteur !



Ici l'outil !



Ici l'outil avec le silent bloc neuf en place !

Vivement !!!

[diabolo]

Tu l'as trouvé où ton extracteur, et à quel prix ?
L'info peut servir.

Diabolo

[Félin95]

Tu l'as trouvé où ton extracteur, et à quel prix ?
L'info peut servir.

Diabolo

Sur eBay pour une soixantaine d'euros (quand même...) mais au moins c'est l'extracteur attitré et compatible pour les 207, 307 et C4 (et surement d'autres) et ça pourra toujours resservir ou servir pour d'autre choses.

Je viendrais compléter le post quand j'aurai attaqué cette opération.

[Félin95]

Petit déterrage !

Je me suis enfin lancé pour le remplacement de mes silent blocs de suspension arrière !

Franchement, c'est pas aisé à faire mais j'ai quand même réussi à faire le côté gauche ! Demain je fais le côté droit et ça ira bien plus vite puisque maintenant je sais exactement comment procéder (il est vrai que la première fois ça ne se fait pas d'un claquement de doigts surtout quand il n'y a pas trop d'infos là-dessus... et aussi des petites bourdes qu'on ne refait pas une fois qu'on sait !)

Toujours est-il qu'à 322 000 passés, les silent blocs étaient cuits et les changer ne fait aucun mal à la voiture !
Et pour cause, meilleure tenue de route, ça ne claque plus du côté gauche quand le train arrière redescend d'un ralentisseur et le cul est plus haut côté gauche quand je matte la caisse de derrière !
Donc j'ai bien fait !

Je ferai prochainement un tuto détaillé pour ceux que ça intéressent car je n'ai quasi rien trouvé de concret sur cette intervention.

A bientôt !

[Markgonzalez]

Je suis intéressé pour un tuto d'éxtractage

[Félin95]

Je suis intéressé pour un tuto d'éxtractage

Pour l'extraire : une perceuse + un gros foret métal, quelques perçages dans le caoutchouc tout autour du silent bloc pour le "détendre" et ensuite, une douille de 50mm pour le faire sortir avec une massette.
Je croyais qu'il sortirait uniquement en tapant dessus avec la douille mais non... :/
Surtout, bien faire attention de ne pas se louper car la pièce métallique qui recouvre le silent bloc (et qui fixe le train arrière au châssis) est toujours au dessus (on la cale comme on peut pour ne pas être gêné) en sachant que les tuyaux de freins sont fixés dessus et juste derrière cette dernière se trouve le réservoir...
Un coup de travers et c'est la catastrophe.

Je ferai des photos qui seront plus explicatives.

[Markgonzalez]

C'est cool Merçi

[Félin95]

C'est cool Merçi

De rien !

La suite en détail cette semaine.

[Félin95]

Bon et bien comme prévu, voici le tutoriel :

https://tutoriels.oscaro.com/Guide/Remp ... 79?lang=fr

J'espère que ça en aidera certains.

[Markgonzalez]

C'est trés sympa merçi
Je vais commander les silent blocs pour ma voiture aussi

[Félin95]

C'est trés sympa merçi
Je vais commander les silent blocs pour ma voiture aussi

De rien et bon courage !

[dom dom]

bonjour , les silent bloc neuf que je viens d acheter sont vraiment plus "gros "que ceux que j ai démontés (1.2 mm au dia environ ) et plus "grand que les logements du train bien sur . (j ai même recommandé un autre jeu dans une autre marque mais taille identique) . Je sais que cela ce monte à force , mais a ce point là... quelqu un a t il eu ce problème ? y a t il une combine?
Cdlt

[undercash]

faut etre un bourrin ou avoir les outils

[Félin95]

bonjour , les silent bloc neuf que je viens d acheter sont vraiment plus "gros "que ceux que j ai démontés (1.2 mm au dia environ ) et plus "grand que les logements du train bien sur . (j ai même recommandé un autre jeu dans une autre marque mais taille identique) . Je sais que cela ce monte à force , mais a ce point là... quelqu un a t il eu ce problème ? y a t il une combine?
Cdlt

Effectivement, ils se rentrent à l'aide d'un outil adapté et en graissant les silentblocs et leurs logements auparavant.
Il y a un sens de montage en plus (des repères sur les logements à faire coincider avec les ergots des silentblocs).

Courage !