Coût des révisions (récapitulatif) ?

par **Pierre54** » 12 Novembre 2008, 12:02

asiawenny a écrit:
Même avec le contrat estampillé PEUGEOT?

C'est un contrat géré par Cirano ... un contrat d'un grande rigidité .
Plus jamais ça sur nos voitures .
On s'est bien fait berné ... on est pied et main liés jusqu'en ... 2012 .
Jamais on ne se refera prendre :mad:

Extension de garantie OK mais contrat d'entretien niet .

par **beckscc2004** » 14 Novembre 2008, 13:51

175 euros pour ma 207 thp ce matin (entretien des 30000 km)

par **pallou** » 14 Novembre 2008, 14:19

Salut beckscc2004,

Ca serait possible que tu détail la facture des points effectués??
(Vidange, filtres?,...)

Merci d'avance!!

175 euros c'esst résonnable. (Chez Peugeot??)

par **beckscc2004** » 14 Novembre 2008, 14:49

pallou a écrit:Salut beckscc2004,

Ca serait possible que tu détail la facture des points effectués??
(Vidange, filtres?,...)

Merci d'avance!!

175 euros c'esst résonnable. (Chez Peugeot??)

Oui chez peugeot

-Forfait filtre revision operation systematique :
total activa ineo
filtre a huile
joint D16x22 ep
liquide lave vitre

173,60 euros pour etre précis

par **pallou** » 14 Novembre 2008, 14:55

ok, merci bien!!

Mais ca reste cher pour ceux que c'est!!
De l'huile, un filtre, un joint...175 euros!!!!!

PPffff, c'est plus espacé, mais plus cher!! Ils compensent!!

par **beckscc2004** » 14 Novembre 2008, 15:00

clair que c'est cher! il y a les points de controle aussi mais quand meme..
mais bon il faut ca pour avoir le petit tampon sur le carnet d'entretien..

par **lemanseb** » 14 Novembre 2008, 15:10

moi dans un petit garage

Vidange avec l'huile a la con qui coute cher pour le FAP, filtre, join, points de controle,liquide lave glace. 96 € et le coup de tampon gratos.

Et j'etais avec le mecano pour voir qu'il ne me fasse pas de connerie.

par **big storm** » 14 Novembre 2008, 21:01

vive les petits garages

par **Pierre54** » 15 Novembre 2008, 01:26

N ayant pas pu me rendre chez Bailly Pont à Mousson , j ai du me resigner à aller dans un petit garage Peugeot de Nantes , près de chez moi , rue de la convention ( pour les nantais )
Franchement , c'est un tout petit garage mais qui merite que des eloges .
Pourquoi ?
Et bien parce qu'il est digne de confiance
Ma 207 hdi 90 a 60 000 km , j ai fait la revsion aujourd hui et je m'en tire pour 309 € ... tout compris et ma voiture m a été rendue aussi propre que je l avais donnée ( lavée la veille par respect des mecanos )
Bref , j ai deux bonnes adresses pour faire suivre mes voitures .

Honnetement je suis super surpris du tarif tres doux et pourtant tout a été fait . L accueil est dès plus honnete , on vous sert pas le café comme dans les grands garages mais bon , je vais chez eux pour qu'on bichonne ma titine pas pour qu'on me paye un cawa en corsant l addition

Demain , on the road again pour le golfe du Morbihan ... :lover:

par **thomas71** » 15 Novembre 2008, 14:59

et il ont fait quoi pour ce tarif

par **Pierre54** » 15 Novembre 2008, 21:34

Ce qu'il est prevu dans le carnet d entretien tout simplement

Vidange , les 4 filtres , liquide de frein en quelques mots

par **thomas71** » 15 Novembre 2008, 21:39

et vous appelez ca un tarif doux?

par **thomas71** » 15 Novembre 2008, 21:40

surtout que l'on change des choses uniquement parce que c'est prescrit dans le manuel sans regarder si c'est vraiment necessaire.

par **Pierre54** » 15 Novembre 2008, 22:18

thomas71 a écrit:et vous appelez ca un tarif doux?

J ai eu une tarif avant pour ... 561 € , donc face à ça ... 309 e c'est beaucoup plus acceptable !
Certes c'est bien loin des couts d'une vidange faite à la maison

par **Pierre54** » 15 Novembre 2008, 22:22

thomas71 a écrit:surtout que l'on change des choses uniquement parce que c'est prescrit dans le manuel sans regarder si c'est vraiment necessaire.

Mon huile a fait 21000 km
Mon filte à huile autant
Mon filtre habitacle pareil et il est noir de chez noir de pollution ...
Mon filtre à air avait 60000 km
Mon filtre à gazole aussi ...
Mon liquide de frein , idem , il etait d origine ...
Franchement ça aurait moi , j aurai fait le filtre à air et à gazole bien avant ce kilometrage :unsure:

Donc selon moi , cet agent peugeot a vraiment fait des choses nécessaire et meme indispensable .

par **thomas71** » 15 Novembre 2008, 22:35

Pierre54 a écrit:
J ai eu une tarif avant pour ... 561 € , donc face à ça ... 309 e c'est beaucoup plus acceptable !
Certes c'est bien loin des couts d'une vidange faite à la maison

vu comme ca c'est sur.

la mienne à 37000 km et j'ai déjà changer le filtre d'habitacle et le filtre à air et effectivement ils était déjà bien noir donc à 60 000 km j'ose même pas imaginer l'etat.

Par contre sur mes 2 précédentes voitures (twingo et 206) avant de changerle liquide de freins au kilometrage préconisé je l'ai fait tester et celui ci etait encore bon.

Je suis d'accord avec toi l'agent peugeot à fait ce qu'il devait faire mais je trouve que ca fait chere pour des éléments qui se change très facilement et très rapidement.

par **Pierre54** » 15 Novembre 2008, 23:01

En meme temps mon filtre à pollen est fait à chaque revision ...
Ensuite comme je le disait plus haut , j ai une extension de garantie .
Je suis donc tenu contractuellement parlant de respecter le carnet d'entretien pour le pas etre ennuyer pour l application de cette garantie

Reste qu en 109000km , ma precedente voiture m avait couté moins cher en entretien que cette bonne 207 en seulement 60000 .

par **Hellkitti** » 18 Novembre 2008, 00:20

pour la revision des 40000 km je m'en sort pour 192 euros ( change de filtre pollen, filtre a huile, huile, liquide lave glace, controle des niveaux , bla bla bla )

Les pneus, plaquettes et disque ca va mais suis pas convaincue , des que je freine c'est un festival de bruits stridents ...

par **Pierre54** » 18 Novembre 2008, 01:40

Les peugeot sont synonymes de sifflements au freinage ... poussieres dans les etriers

par **asiawenny** » 18 Novembre 2008, 09:29

thomas71 a écrit:Par contre sur mes 2 précédentes voitures (twingo et 206) avant de changerle liquide de freins au kilometrage préconisé je l'ai fait tester et celui ci etait encore bon.

Bonjour,

Pourrais tu nous indiquer la procédure pour tester le LdF.

Merci

par **thomas71** » 18 Novembre 2008, 18:49

si mes souvenirs sont bon c'est un petit appareil avec une sonde que tu trempe dans le bocal de liquide et suivant le chiffre qui s'affiche sur l'ecran tu sait si le liquide est bon ou pas. Mais peut etre qu'un mecano pourrait nous expliquer ca plus précisémment.

par **Schtroumpf-Grognon** » 19 Novembre 2008, 15:54

asiawenny a écrit:Pourrais tu nous indiquer la procédure pour tester le LdF.
Merci

en fait, il faut faire un prélèvement de liquide de refroidissement dans le bocal et tester la teneur en eau du liquide.

La teneur en eau est testée avec un appareil qui calcule le potentiel de résistance du liquide de refroidissement en y faisant circuler un courant faible. Plus il y aura d'eau dans le liquide de refroidissement et plus le courant circulera facilement.

Plus il y aura d'eau dans le liquide de refroidissement et plus le liquide perdra ses qualités antigel et son point d'ébulition sera abaissé.

par **thomas71** » 19 Novembre 2008, 18:57

merci pour ces précisions

par **asiawenny** » 24 Novembre 2008, 15:25

Je comprends que certain d'entre vous en ai pour 250€ lors de la 1ère révision.
Pour la THP les filtres d'habitacle (73.82€), filtre à huile + joint (16.79€) y en à déjà pour 90€ environs à cela il faut ajouter l'huile j'ai prix mon bidon 55€ chez carreouf (de la total activa 9000 0W30 ou 5W35 bref celui préconisé pour le moteur THP) soit 140€ sans la main d'œuvre. En plus de cela je compte changer le filtre à air 73.48€ chez Peugeot :eek:

(je ne l'ai pas trouver ailleur

)

par **bodylove** » 09 Décembre 2008, 21:44

petit stress pour moi ...

j'ai faire l'entretien a 20Mkm sur ma THP

le garagiste m'a dit que c'etait tt les 20Mkm l'entretien...

hors que je peux lire que bcp le font a 30mkm

j'ai payé 160€...

par **DavidInitial** » 10 Décembre 2008, 00:48

Correct!!

par **bodylove** » 10 Décembre 2008, 12:29

oui mais qu'est ce qui est correcte?
a 20 ou 30mKmµ?

par **DavidInitial** » 10 Décembre 2008, 13:42

Je parlais du prix de ta révision!! ^_^

par **bodylove** » 10 Décembre 2008, 13:43

donc c'etait juste une revision type A

ce qui veut bien dire que ce n'est pas un entretient obligatoire

il s'est bien foutyu de moi ce con :unsure:

par **thomas71** » 10 Décembre 2008, 18:52

la révision de type A est bien un entretien obligatoire (en faite une simple vidange)mais pour les moteurs essence c'est tous les 30 000 km ou tous les 2 ans.

Coût des révisions (récapitulatif) ?

Qui est en ligne