Nouveau carburant : SP95 E10

Vos questions d'ordre technique sur le rodage de votre 207, les motorisations, la mécanique, etc...

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar rodo » 29 Août 2009, 23:26

Salut !

J'ai testé le E10 (sans avoir le choix) sur la RC sur un parcours d'autoroute... et bien j'ai explosé mon record absolu de concomation sur ce parcours : 7,2 l/100 contre 7,8 habituellement... :unsure: :lol:

Ca fait deux fois que je fais un plein au E10, en comportement je ne vois aucune différence...

ps : question "écologie" il est avéré que ces carburants en prenant en compte toute la chaîne de production ne sont pas si vert que ça... mais je pense que l'état y voit une façon de moins dépendre du pétrole.
De toute façon je n'ai vu aucune action venant de l'état visant à rendre l'automobile plus écolo... et c'est pas le bonus malu soit disant écolo qui va me faire changer d'avis...
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Messagepar west_indies » 01 Septembre 2009, 21:18

L'e10 aurait du augmenter ta conso. Bizarre :eek:
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

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Messagepar Timorg » 28 Septembre 2009, 17:32

Idem, J'ai fais 3 pleins avec du SP95-E10 et ma conso n'a pas augmentée :vap:

thp150
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Messagepar Gérard B. » 05 Octobre 2009, 17:57

Je confirme, avec 3 pleins faits avec SP95-E10 (ELF), je ne vois aucune différence de performance...

Quant à la consommation, elle serait un peu inférieure de l'ordre de 0,4 litre/100 en moins : mais cela reste à confirmer car il s'agit là d'un mélange route + ville...

Mercredi, je remonte depuis le 34 vers la Haute-Savoie (500 km d'autoroute), et là, cela sera un test plus intéressant avec de la SP95-E10...

Je vous tiendrai au courant...
207 THP 150 de juin 2008 - 60 000 km au 01/05/2014

Chgt culasse à 32000 km (car conso d'huile > 0.7 l/1000)
http://distributionthp.free.fr/
consommation 9.6 l/100 : % A-Rte/Rte/Ville<1km = 37/27/36
soit une consommation 7.7 - 6.4 - 13.8
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Messagepar Gérard B. » 08 Octobre 2009, 10:59

Bonjour à tous,

C'est confirmé; le SP95-E10 ne consomme pas plus mais un peu moins de l'ordre de 0.4 l/100 au vue de mon parcours retour du Languedoc hier

km : 487 km dont 446 d'autoroute
consommation ODB : 7.6
consommation réel : 7.44 l/100

conditions de parcours :
au régulateur 133 ou 113 au contournement de Valence vers l'A49 + tunnels de Dullin et L'Epine
trafic fluide excepté sur l'A9 entre Sète et Montpellier
température 28 à 26°C

Sur le même parcours fin juillet par conditions similaires, j'avais fait une consommation de 7.89 l/100 avec de la SP95 classique
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Messagepar Gérard B. » 12 Novembre 2009, 14:49

Bonjour,

Par contre depuis que je suis rentré, je roule avec SP95 de BP et la voiture marche bien mieux en ville qu'avec la E10; moins d'à coups...

Est-ce dû à la qualité d'essence ou à la température bien plus basse (entre 4° et 6°C) ???

Je n'ai pour l'instant pas de repère de consommation...
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Messagepar carolyn7889 » 15 Novembre 2009, 01:06

Ca y est le sp95 e10 s'installe pres de chez moi. Il est hors de question que je mette ca dans ma thp! Donc je roule au 98.
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Messagepar Xtremrc » 08 Décembre 2009, 10:07

J'ai fait plusieurs plein avec du E10, en alternance avec du SP98, verdict : Hausse de consommation de quasi 1L , avec des perfs a priori semblables, difficile de dire si il marche légèrement mieux ou moins bien... juste "une impression" d'être un peu plus coupleux et moins à l'aise ds les tours.
Mais sinon pas de diff notable, mais vu le surplus de conso, je pense pas que ce soit une affaire, donc je n'en mets plus !
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Messagepar xid69 » 08 Décembre 2009, 21:17

Xtremrc a écrit:J'ai fait plusieurs plein avec du E10, en alternance avec du SP98, verdict : Hausse de consommation de quasi 1L , avec des perfs a priori semblables, difficile de dire si il marche légèrement mieux ou moins bien... juste "une impression" d'être un peu plus coupleux et moins à l'aise ds les tours.
Mais sinon pas de diff notable, mais vu le surplus de conso, je pense pas que ce soit une affaire, donc je n'en mets plus !

Tu en trouves où du E10 vers Epinal ? Plutôt dans les stations services indépendantes ou celles des grandes surfaces ?
Moi je n'en ai encore jamais vu (mais tant mieux en fait :P )
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Messagepar MacNeyl » 08 Décembre 2009, 21:22

Normalement l'E10 augmente la consommation.
Féline 207.

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Messagepar lemanseb » 08 Décembre 2009, 21:31

test effectué j'ai perdu 40 km :cyp: plus jamais
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Messagepar VoXa62 » 08 Décembre 2009, 21:35

Sur 720 ? :cyp:
VW Polo 6R Highline TDi 105 :cry:
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Messagepar lemanseb » 08 Décembre 2009, 21:43

:oops: non sur 600 km

:mad: elle aime pas l'autoroute
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Messagepar patos » 08 Décembre 2009, 22:51

MacNeyl a écrit:Normalement l'E10 augmente la consommation.

Oui, de 1,5% ~~

C'est un peu comme s'il coutait 2-3c de plus à consommation égale.
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Messagepar Xtremrc » 09 Décembre 2009, 19:49

xid69 a écrit:Tu en trouves où du E10 vers Epinal ? Plutôt dans les stations services indépendantes ou celles des grandes surfaces ?
Moi je n'en ai encore jamais vu (mais tant mieux en fait :P )


Ben au carrefour à epinal depuis l'été .. ;)
Perso je vois pas de diff, toute façon avec ou sans E10, je suis au moins en panne une fois par mois :P
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Messagepar xid69 » 10 Décembre 2009, 11:11

En panne d'essence ?
Cela n'est guère rassurant si c'est autre chose ...
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Messagepar YanN2n » 10 Décembre 2009, 11:49

Et si c'est une panne d'essence tous les mois, ce n'est pas non plus très rassurant... Et quand on sait que ce n'est jamais bon de taper dans la réserve...
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Messagepar Xtremrc » 10 Décembre 2009, 23:33

Non je prefererais panne d'essence...
A ce jour...
Embrayage
ESP
Systeme anti pollution
Et là 60cv au lieu de 175...
Tout ça en à peine 16 mois... et 40000kms !

J'adore ma 207, et j'exagere un peu , mais je n'ai jamais eu une auto qui affichait autant de pannes à la suite les unes des autres !!!!!!!!!
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Messagepar YanN2n » 11 Décembre 2009, 00:27

Xtremrc a écrit:Non je prefererais panne d'essence...
A ce jour...
Embrayage
ESP
Systeme anti pollution
Et là 60cv au lieu de 175...
Tout ça en à peine 16 mois... et 40000kms !

J'adore ma 207, et j'exagere un peu , mais je n'ai jamais eu une auto qui affichait autant de pannes à la suite les unes des autres !!!!!!!!!



Tu es tombé sur une mauvaise série malheureusement. Plusieurs membres n'ont jamais eu de problèmes avec leur 207, d'autres ont enchaîné les mésaventures :(
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Messagepar xid69 » 11 Décembre 2009, 21:39

Oui ce n'est pas chance :(
Enfin, on ne peut pas mettre ça sur le dos de l'E10 ...
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Messagepar Black207 » 17 Janvier 2011, 12:42

Je relance ce post, car chez leclerc ou je prend mon carburant ils ont supprimé le SP95 au profit du SP 95-E10, donc ma question est de savoir si je peux en mettre officiellement dans ma VTi 120cv de 2010 ? merci pour vos réponses :coucou:
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Messagepar YanN2n » 17 Janvier 2011, 12:47

Tu peux en mettre, mais choisi le mode "occasionnellement" ou "quand tu n'as pas le choix"...

Il n'est pas très bénéfique pour le moteur sur le temps... Paraît-il
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Messagepar twinpinguin » 17 Janvier 2011, 13:59

Il va falloir que je teste aussi pour voir car il se répand de plus en plus.
A voir au final par rapport au 98.

J'ai peur que ce soit une fausse bonne idée à cause de la surconsommation supposée mais à ce que je vois, ce n'est pas toujours le cas.
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Messagepar Black207 » 17 Janvier 2011, 15:01

Merci pour vos réponses la station est à 500 m de chez moi donc j'en mettrais tout le temps maintenant ! :sol:
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Messagepar VoronoV » 17 Janvier 2011, 20:25

Salut à tous !

Mon petite retour d'expérience sur le 95-E10.
Après 55250 km effectués avec la moitié des pleins en 98, et l'autre moitié en 95-E10 (ça dépend si ya du monde à la pompe, quel est le prix et si j'ai des sous ...), aucun problème de moteur et strictement rien d'anormal à signaler.
Effectivement, très petite augmentation de consommation avec des carburants de grandes marques ; jusqu'à 0,5L/100 de plus avec les carburants bas de gamme.

Ciao,
VoronoV.
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