Boite 6 seconde monte

par **Olive75** » 08 Septembre 2010, 01:23

Bonsoir,

Au risque de paraître stupide car j'y connais pas grand chose en mécanique, je voulais savoir s'il est possible d'installer la boite 6 vitesses des HDi 112 sur une 207 de 2007 HDi 110.

Merci d'avance!

par **Olive75** » 15 Septembre 2010, 21:58

Waaaa, j'ai réussi à coller les 5 000 membres du forum :lol:

par **carolyn7889** » 15 Septembre 2010, 22:00

tout est possible, mais à quel prix.

par **patos** » 15 Septembre 2010, 23:46

Ca te coutera moins cher de faire de l'achat / revente...

par **west_indies** » 16 Septembre 2010, 14:55

Le bloc moteur HDi 110 n'est pas le même que le HDi 112

Plus d'infos --> http://www.feline207.net/site/modules/n ... toryid=219

par **Olive75** » 18 Septembre 2010, 12:12

Dommage, merci de vos réponses

par **west_indies** » 18 Septembre 2010, 14:40

c'est pour ça que la boite 6 se monte désormais.
Le 8s prend moins de place et avec les optimisations apportées ça passe !

par **lemarseillaisnet** » 20 Décembre 2010, 18:17

Salut à tous !
Je deterre le sujet car je me pose la meme question concernant le montage d'une boite 6 du THP 156 recent sur mon THP 150 de 2007 ... Depuis que je l'ai je me dis qu'il manque UNE chose c'est cette 6e d'autoroute ... si c'est montable je pense que tout cela pourrait etre interessant a envisager dans le futur :p

Merci !!

par **quady42** » 22 Décembre 2010, 19:23

oui moi aussi pour mon THP ca pourrait m'intéresser sauf si j'y met pas le feu avant...

par **Blastertek** » 23 Décembre 2010, 20:22

Sur THP je pense que c'est possible... Mais au prix d'une boite... ca vaut pas le coup

par **thp59** » 23 Décembre 2010, 22:07

d'une boite, e toute la tringle rie pour installé le pommeau et le système de marche arrière de la boite 6, éventuellement des cardan, un embrayage, voir pour le volant moteur et voir si les capteur qui son dessus corresponde a ceux de la boite 5 et le montage

par **Blastertek** » 23 Décembre 2010, 22:42

Oui donc tu enfonce le clou en précisant... Ca vaut pas le coup

par **the_clubber** » 23 Décembre 2010, 22:46

Puis si on veut une 6 pour moins consommer, va falloir en faire des km ^^

par **Blastertek** » 23 Décembre 2010, 22:48

C'est clair, c'est surtout pour avoir un niveau sonore moins élevé je pense ... Car perso 4 000 tours a 140... C'est pas usant l'autoroute mais bon presque

par **the_clubber** » 23 Décembre 2010, 22:49

Et encore imagine avec l'arrière vidé et une ligne inox :lol:

par **Blastertek** » 23 Décembre 2010, 22:50

Oui enfin tu l'as cherché ca aussi :lol:

Tu dois friser le bruit d'un réacteur au décollage non? :lol:

Serieux je me verrais pas aller dans le sud avec une voiture vidé et décata

par **the_clubber** » 23 Décembre 2010, 22:55

Ba quand on aime ^^ Bon les plus gros trajet (comme demain matin) c'est 150km plus j'y vais pas ou je fais des pauses :lol:

par **Blastertek** » 23 Décembre 2010, 23:00

Voilà ba moi ca m'arrangerai une pause clope le temps que mes orreilles arretent de siffler :lol:

Enfin elles sifflent pas dans ma voiture donc tout d'une traite lol

par **patos** » 24 Décembre 2010, 12:50

Blastertek a écrit:C'est clair, c'est surtout pour avoir un niveau sonore moins élevé je pense ... Car perso 4 000 tours a 140... C'est pas usant l'autoroute mais bon presque

Au régulateur, je ne m'en rends même pas compte personnellement.
Il ne faut oublier que si tu n'accélère pas fort, la voiture fait beaucoup moins de bruit.

je précise que je me fais 500km d'autoroute d'une traite, plus le retour 2j après, 3 fois par an.

par **Blastertek** » 24 Décembre 2010, 20:11

340 bornes d'autouroute a 130 ... sans regulateur... quasi tout les semaine. retours compris

Je roule a chaque fois 4 personnes a bord coffre rempli donc dans les cote obliger d'appuyer un peu fort

par **thib20725** » 04 Mai 2011, 14:28

Pour le HDI, je me suis moi aussi posé la question, mais pas avec la boite des 207 112cv, mais des 307 hdi 1l6 110cv

Et il me semble que c'est le même bloc moteur que la 207, donc la boite 6 devrait y aller.
En revanche ce que je sais pas c'est la place pour la mettre.

Mais avec tous les swap que j'ai déja vu, je pense que c'est possible.

Après comme dis plus haut, je ne sais pas a quel prix. Il faut le faire soit même, mais sa imobilise la voiture quelques jours.

par **ledingue** » 04 Mai 2011, 18:17

thib20725 a écrit:Pour le HDI, je me suis moi aussi posé la question, mais pas avec la boite des 207 112cv, mais des 307 hdi 1l6 110cv

Et il me semble que c'est le même bloc moteur que la 207, donc la boite 6 devrait y aller.
En revanche ce que je sais pas c'est la place pour la mettre.

Mais avec tous les swap que j'ai déja vu, je pense que c'est possible.

Après comme dis plus haut, je ne sais pas a quel prix. Il faut le faire soit même, mais sa imobilise la voiture quelques jours.

Achetez une HDI 112 avec BV6 car passer de BV5 et BV6 est couteux et peut etre pas légal...

140 a 4000trs en VTi en 5 mais avec une BV6 tu serais certes plus bas mais avec un moteur plus à la peine dans les cotes en étant chargé...

sinon tu roules a 125km/h et tu consommeras un bon gros litre de moins dans un silence bien sympathique.
:cyp:

par **Blastertek** » 04 Mai 2011, 18:22

Je roule dans un silence apréciable sauf en montée. lol

Et puis je paye pas le pétrole pour le moment donc rien a f.....

Concernant vos boites, a part si vous en trouvez a la casse, ne vous embetez pas, surtout que la voiture ne passe pas au controle technique apres!

par **ledingue** » 05 Mai 2011, 12:22

Blastertek a écrit:Je roule dans un silence apréciable sauf en montée. lol

Et puis je paye pas le pétrole pour le moment donc rien a f.....

Concernant vos boites, a part si vous en trouvez a la casse, ne vous embetez pas, surtout que la voiture ne passe pas au controle technique apres!

bah avec un HDI t'aurais un silence appréciable sauf une fois démarré :cyp:

par **KaRn1** » 01 Juin 2011, 07:19

Blastertek a écrit:Je roule dans un silence apréciable sauf en montée. lol

Et puis je paye pas le pétrole pour le moment donc rien a f.....

Concernant vos boites, a part si vous en trouvez a la casse, ne vous embetez pas, surtout que la voiture ne passe pas au controle technique apres!

Pourquoi la voiture ne passerait pas le CT ?

par **Blastertek** » 01 Juin 2011, 12:52

KaRn1 a écrit:
Pourquoi la voiture ne passerait pas le CT ?

Car les numéros de boite seront pas les meme. Et elle n'est pas prévu pour avoir une BV6 de base. Meme si maintenant si, elle ne l'etait pas à l'époque, tu modifie l'homologation du véhicule là

par **ledingue** » 01 Juin 2011, 16:10

et l'assurance ne manquera pas de se dégager en cas de pépin... car le vehicule accidenté ne correspondra pas au vehicule assuré :cyp:

meme remarque si tu as un HDI 90, que tu dois le changer pour une raison ou une autre, tu n'as pas le droit de mettre un 110

par **Blastertek** » 02 Juin 2011, 09:22

ledingue a écrit:et l'assurance ne manquera pas de se dégager en cas de pépin... car le vehicule accidenté ne correspondra pas au vehicule assuré

meme remarque si tu as un HDI 90, que tu dois le changer pour une raison ou une autre, tu n'as pas le droit de mettre un 110

Enfin changer tout le moteur pour passer en 110 ca serait con car il n'y a que le turbo et la cartographie qui change de souvenir.

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