[RESOLU] Démontage complet de clim 207 thp

par **the_clubber** » 09 Mars 2012, 20:58

Salut les loulous :coucou:

Tout d'abord je tiens à remercier Dam's et Pic-Sou qui m'ont orienté pour ma question.

J'ouvre donc un topic pour prendre des infos sur le démontage de la clim.
Je souhaite garder la ventilation simple uniquement.

Le compresseur de clim étant entrainé la par la courroie accessoire (oui/non) cela ne va t'il pas poser problème de le retirer (tension de la courroie ou autre ?

Pour le démontage de la clim en elle même, avez vous des schéma ou des astuces ?

Bien que cela n'a pas l'air compliqué, je préfère bien me renseigner avant d'entreprendre une telle chose

Merci d'avance

par **Pic-sou** » 09 Mars 2012, 21:10

Déjà ça:

As tu la RTA CIP B724.5 cluclu ? de la page 161 à 175, tout est abordé.

par **the_clubber** » 09 Mars 2012, 21:11

Non je ne l'ai pas :/
Mais avec le numéro je pense je vais investir :lol:

par **Pic-sou** » 09 Mars 2012, 21:21

Dans ma VTS, pour le problème de la courroie, j'avais acheté une poulie version non clim et la courroie qui va avec

par **Pic-sou** » 09 Mars 2012, 21:22

the_clubber a écrit:Non je ne l'ai pas :/
Mais avec le numéro je pense je vais investir

Je te le conseille vivement, perso, à chaque nouveau véhicule que j'achète, j'achète la RTA correspondante.
Alors toi qui te lance dans le dépouillage et le circuit, c'est indispensable !!!

Celle ci :

par **the_clubber** » 09 Mars 2012, 21:26

Je vais voir demain

Merci pour les infos
Je reviendrais t'embêter quand je vais commencer à démonter :lol:

Tu sais quelque chose concernant le compresseur ? Il est entrainé par une courroie donc si je le retire ?

par **Eric12** » 09 Mars 2012, 21:46

the_clubber a écrit:Tu sais quelque chose concernant le compresseur ? Il est entrainé par une courroie donc si je le retire ?

Pic-sou a écrit:Dans ma VTS, pour le problème de la courroie, j'avais acheté une poulie version non clim et la courroie qui va avec

par **the_clubber** » 09 Mars 2012, 21:53

Ha bah j'avais po vu :lol:

par **the_clubber** » 10 Mars 2012, 11:28

RTA Achetée

Punaise les prix ont bondis :vap:

par **the_clubber** » 12 Avril 2012, 23:01

les filles

J'ai une petite question qui concerne la clim ...

Le radiateur devant la voiture (dans cette photo derrière le Forge et branché sur les durite couleur Alu)

C'est bien celui de la clim ? Je peux le démonter sans problèmes ? (hormis la perte du gaz)
Si je roule sans, quels sont les risques ? ( à part qu'il n'y a plus de clim)

Merci d'avance

par **viper** » 12 Avril 2012, 23:48

Fusiller le compresseur si il n est pas demonte...
Plus degaz , plus d huile dans le compresseur, si par malheur l embrayage du moteur de clim s enclenche , ca va pas.le faire ... Compressur qui bloque et........au minimum tu finie sans alternateur ta session .....

par **the_clubber** » 12 Avril 2012, 23:52

Merci de l'info, c'est assez embêtant en effet :s

Quand tu dis fusiller c'est à dire ? Une technique à employer ?
Pour l'instant j'ai juste retirer le condenseur proprement donc un retour arrière est possible mais bon

par **the_clubber** » 13 Avril 2012, 00:00

Je suis entrain d'étudier ce compresseur. L'embrayage serait électromagnétique. Donc si on coupe l'alim de la bobine du compresseur ça devrait le faire non ?

par **viper** » 13 Avril 2012, 00:02

L ideal est de demonter le compresseur et trouver la courroie qui va bien sans le compresseur.
Meme en debranchant simplement l embayage electrique du compresseur tu est toujours a la merci que le truc s "embraye" tout seul et fusille la courroie avec les consequences que ru peux imaginer. Ca doit exister sur les pieces peugeot sport ca...

par **the_clubber** » 13 Avril 2012, 00:05

Ok ok

Je vais refaire un tour sur peugeot sport

par **the_clubber** » 13 Avril 2012, 16:50

Bon après démontage analyse, lecture de la RTA et papotage avec dam's, il existe une courroie accessoire qui fait juste alternateur. J'irais donc lundi chercher ça chez peugeot pour pouvoir démonter le compresseur

par **viper** » 14 Avril 2012, 00:36

Super, essaye de te faire preter l outil de depose/ repose courroie accessoire, sinon tu va te gaire "c..." ....

par **the_clubber** » 14 Avril 2012, 11:44

Oui il m'en a parlé
Je vais voir pour en trouver une sinon ça risque d'être difficile :/

par **the_clubber** » 28 Avril 2012, 13:20

Voilà bloc clim complet déposé (compresseur, tuyauterie, condenseur) et changement de la courroie accessoire avec tendeur avec une courroie elastique

Si vous chercher des infos je peux y répondre maintenant

par **Grizz** » 28 Avril 2012, 13:26

good job !!

par **the_clubber** » 28 Avril 2012, 20:23

Merci Nounours

par **Guest6762538** » 28 Avril 2012, 20:46

Très bon boulot cluclu

par **apofice** » 28 Avril 2012, 22:27

cool cluclu ,ça de moins sur la tuture

par **viper** » 28 Avril 2012, 22:57

5 cv de plus en ete !

par **Lyoda** » 28 Avril 2012, 23:49

Alors, un ressenti? Tu estimes le gain de poids à combien?

par **the_clubber** » 29 Avril 2012, 08:45

Le poids environ 20kg tout compris je dirais (compresseur et radiateur)

Je vais peser ça dans la semaine

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