[Aide] +12V après contact hors habitacle

par **Blastertek** » 31 Mai 2012, 12:02

Photo

par **Yul** » 01 Juin 2012, 10:23

Le connecteur est normalement clipsé mais j'ai dû le déclipser pour pouvoir tester les broche avec mon multimètre :

Ça t'aide ??

par **Blastertek** » 01 Juin 2012, 16:46

Pas du tout lol .
Bon j'ai vérifié pour le boulon c'est bien une alim permanente ...

par **Yul** » 01 Juin 2012, 17:18

Donc pour toi ce connecteur te parle pas ??

par **Blastertek** » 02 Juin 2012, 03:11

Franchement jamais fait gaffe.

Je regarderai demain sur la 207 ou il vas.

par **Yul** » 07 Juin 2012, 20:57

Bon bah ça y est le kit DRL est branché et le +APC fonctionne à merveille

par **Blastertek** » 07 Juin 2012, 21:20

Bon ben ça donne !
Il es de quoi ce connecteur ?

par **Yul** » 07 Juin 2012, 21:22

J'ai pas compris ta question?

par **Blastertek** » 07 Juin 2012, 21:59

C'est le connecteur de quoi.
T'as branché ton matos dessus tu sais surement quoi il dessert

par **Yul** » 07 Juin 2012, 22:12

Sincèrement non je sais pas quoi il dessert, la gaine part dans les recoins, impossible de voir ou elle va...

par **Blastertek** » 07 Juin 2012, 22:15

Surement une alimentation de quelque chose vu que ca part du BM34

par **Yul** » 07 Juin 2012, 23:02

Oui j'imagine...

par **Blastertek** » 08 Juin 2012, 08:30

Bon tant pis lol

par **Romain78_207** » 22 Mars 2013, 22:08

Déterrage de sujet, souhaitant connecter un kit DRL je suis à la recherche d'un + APC haut niveau du compartiment moteur, si vous avez des photos et des infos allez y !!

Merci d'avance à tous

par **nico72** » 26 Juin 2013, 15:02

Bonjour Yu, l peux tu mettre une photo du repiquage du 12V APC.
Merci

par **Yul** » 26 Juin 2013, 15:40

je vais essayer de te faire ça ce soir

par **CleM95** » 26 Juin 2013, 19:05

nico72 a écrit:Bonjour Yu, l peux tu mettre une photo du repiquage du 12V APC.
Merci

Merci de te présenter

par **Yul** » 26 Juin 2013, 19:22

Le câble à piquer se trouver à la sortie du connecteur en face du boîtier à fusible, ici :

Et de plus près, il faut se repiquer sur le gros câble blanc :

Désolé pour le redimensionnement mais depuis l'iPhone c'est compliqué...

par **nico72** » 29 Juin 2013, 09:19

Merci Yul
Je vais essayer ça.
Il manque un fil à mon connecteur, mais il y a bien le fil blanc.
Je ferai la connection plus tard, je n'ai plus de cosse pince fil.

Je vous tiens au courant :coucou:

par **nico72** » 29 Juin 2013, 12:05

En fait j'ai retrouvé une cosse prise fil.
Bon en fait ça s'allume bien au contact, mais quand je met les codes, ç a ne change rien..., les leds sont à donf alors qu'il devrait passer à 50% par le drl, c'est comme toi yul ?

par **Yul** » 29 Juin 2013, 13:07

As-tu bien branché le fil pilote de ton kit DRL sur le + d'un de tes feux de croisement?

par **nico72** » 29 Juin 2013, 14:11

Je l'ai mis sur un des fil blanc, j'ai changé de cosse mais ca ne change rien
C'est bien la qu'il faut le mettre ce fil vert ?

par **Yul** » 29 Juin 2013, 14:17

Moi je l'ai branché sur le connecteur du phare

Tu peux me dire ce que tu as fait comme branchement, c'est quoi ton kit DRL?

par **nico72** » 29 Juin 2013, 14:42

maintenant ca marche !!!
Je mettais le fil vert sur la mauvaise ampoule. je l'ai connecté sur un feu de croisement.
donc quand la 207 est en feu de croisement, les feux de jour sont allumé à 50% et 100% quand la voiture est de jour.
voilou.
Merci pour ton aide yul

par **Yul** » 29 Juin 2013, 14:43

De rien

Tu peux nous mettre des photo stp?
C'est lequel ton kit DRL?

par **nico72** » 29 Juin 2013, 15:12

C'est le
BOITIER MODULE DRL FEUX DE JOUR HOMOLOGATION LED AUTOMATIQUE >GENERATION 3< 50%

par **Yul** » 29 Juin 2013, 16:52

Et tu l'as acheté ou ton kit DRL? (pas les bandes de led, le boîtier)

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