
Voila j'ai fais l'acquisition d'une 207 1.6 HDI 16V 90 premium et hier soir en rentrant le ventilateur (une fois le moteur coupé) à tourné pendant 5 min.
J'ai fais le tour des hypothèses et la dernière qu'il me reste serai le fameux FAP. De plus, j'ai remarqué que certaine fois la voiture à des baisses de régime en début d'accélération ( à la limite du calage). A votre avis, qu'est ce que cela peut etre ? et comment savoir si l'auto est équipé du FAP ou pas ? ( Type mine : WA9HVC) (sachant qu'à la sortie du pot j'ai bien de la suie noire ...)
Merci pour vos réponses

