Passer des feux basic aux feux directionnel??

Vos questions d'ordre technique sur le rodage de votre 207, les motorisations, la mécanique, etc...

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Messagepar viper » 22 Août 2012, 18:56

Je suis en 5000k perso . C est nickel sous la pluie.
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Messagepar nico6993 » 06 Septembre 2012, 22:29

Bonjour.

Je viens comme prévu donner des nouvelles de cette fameuse installation.

Après avoir trouvé les 2 feux à lentille sur leboncoin pour 60 euros ( complètement bouffés par le soleil , donc je pourrais également vous conseillez comment rénover des feux ) j'ai suivi à la lettre les conseils parfait de Viper.

Je ne rajouterais donc rien, suivez ses conseils et tout fonctionnera.

J'ai profité de cette modif pour monter un kit xénon en 35 watts et 4300k , le rendu est parfait et en aucun cas cela ressemble à une voiture tuning.
L'éclairage est bon et la couleur est bien blanche ( de loin l'effet lentille donnera un reflet bleu sympa, mais de prêt c'est blanc comme un xénon d'origine )
Je n'ai pas de message d'erreur concernant les ampoules de croisement.

Le seul point négatif c'est concernant les veilleuse ( feux de position )
Avec l'ampoule d'origine, on laisse tomber c'est minable.
Avec une ampoule à une seule Led offertes avec le,kit xenon c'est assez discret cela ne perturbe pas la vision du xénon (esthétiquement ) mais bien sur un message d'erreur apparaît concernant les feux de position , il faudrait donc rajouter une résistance, que je n'ai pas fait.
Avec une ampoule 5 leds, que j'ai commandé en même temps que le kit xénon, ne sachant qu'une paire était déjà offerte avec le kit , cela fait Auto-tamponneuse , tellement c'est ridicule.
Par contre je ne sais pas pourquoi lorsque j'etteind la voiture, les veilleuses restent allumées une trentaine de seconde ???

Je vais opter pour une raison d'esthétique de ne pas monter du tout d'ampoule de veilleuse car de toute façon avec les feux auto ces ampoules ne servent à rien, seule la lentille sera éclairée et le rendu sera parfait.
Pour éviter les messages d'erreur il suffira de monter une résistance.

Merci a Viper pour ses précieux conseils et je vous pousse à faire cette modif qui est certe un peu longue à réaliser mais il s'agit d'un vrai plus ( esthetiquement et qualité de l'eclairage avec le xenon ) et non un bidouillages de Jackie.
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Messagepar jerome51 » 06 Septembre 2012, 22:41

Ou alors pour les veilleuses tu mets une ampoule d origine qui est cramer et tu aura pas de message d erreur ;-)
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Messagepar Eric12 » 06 Septembre 2012, 22:42

jerome51 a écrit:Ou alors pour les veilleuses tu mets une ampoule d origine qui est cramer et tu aura pas de message d erreur ;-)
:unsure:
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Messagepar jerome51 » 06 Septembre 2012, 22:44

Véridique moi sur ma phase 2 sa ne s affiche pas 2 fois Et en plus c était avec les bluecars ;-)
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Messagepar Eric12 » 06 Septembre 2012, 22:47

Ça s'affiche pas mais si tu va dans la liste des erreurs tu verra qu'elle y est.
Donc pour lui si ça s'affiche sans ampoule, ça s'affichera aussi avec une ampoule grillé.
Une ampoule grillé ou rien du tout, dans les 2 cas c'est un circuit ouvert, donc pour la détection c'est la même chose.
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Messagepar jerome51 » 06 Septembre 2012, 22:50

Pas forcément car sur phase 1 sa sonner tout le temps :-(
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Remettre les directionnels (Oui étrange ;) )

Messagepar topheeur » 19 Septembre 2012, 00:34

BOnjour,



J'aimerai savoir le branchement des différents fils sur la cosse reliant les phares...


Voir photo pour les branchements. J'ai bien 9 fils donc d'après les infos du forum sur feux normaux on a seulement 7 ou 8 fils sur 9.
Côté gauche
Image

Droite:
Image
Donc je voudrais normaliser la situation. Je vais acheter les feux directionnels sur le bon coin et essayer de les remonter.

Demandes d'infos:
J'aimerai avoir le shéma sur la "cosse" numérotée de 1 à 9 du phare où rebrancher les fils.


Merci à vous tous.

;)
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Messagepar topheeur » 20 Septembre 2012, 10:03

C'est bon j'ai les infos!!:

1 Violet
2 Rouge
3 Jaune/Vert
4 Jaune/Vert épais
5 Vert
6 Rouge
7 Marron
8 Blanc
9 Jaune/Vert
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Messagepar Guest6762538 » 20 Septembre 2012, 10:06

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Re: Passer des feux basic aux feux directionnel??

Messagepar Lockheed » 21 Novembre 2015, 19:55

Bonjour, excusez moi je souhaite changer mes feux standard par des feux lenticulaire avec pourquoi pad le directionnel mais le directionnel n'est vraiment pas ma priorité cependant je suis complètement pommè sur le comment faire. J'ai vu des bouts de tuto sans avoir un truc complet donc je sais vraiment pas où regarder et comment faire ?

Édit : Excusez moi pour le déterrage mais bon fallait bien poster mon message

Merci
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Re: Passer des feux basic aux feux directionnel??

Messagepar diabolo » 21 Novembre 2015, 20:00

Attention, pour avoir les feux directionnels il faut que la 207 soit équipée de l'ESP, sinon on met les phares en position fixe, ce qui simplifie les choses.

Sauf erreur.
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Re: Passer des feux basic aux feux directionnel??

Messagepar Lockheed » 21 Novembre 2015, 20:08

OK donc on oublié les feux directionnel sinon pour l'installation y a t-il des trucs particulier à faire ou non ? Ou c'est juste un remplacement ?
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Re: Passer des feux basic aux feux directionnel??

Messagepar caclem » 21 Novembre 2015, 20:13

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Re: Passer des feux basic aux feux directionnel??

Messagepar Lockheed » 21 Novembre 2015, 20:29

Je vais paraître surement très idiots mais je ne capte pas trop cette image
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Re: Passer des feux basic aux feux directionnel??

Messagepar caclem » 21 Novembre 2015, 20:40

Laquelle ?
La solution est tout au long du tuto ;)
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Re: Passer des feux basic aux feux directionnel??

Messagepar Lockheed » 21 Novembre 2015, 20:52

celle sur le tuto avec la marche a suivre en couleur
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