[Résolu]Fuite Liquide de refroidissement sur 1.4 hdi DV4C

[Phil29]

Bonjour,

sur ma 207 1.4 l hdi
de 2011
avec fap
155000 km
finition prémium

J'ai constaté une consommation de liquide de refroidissement la semaine dernière.
Après avoir mis le circuit en pression avec une pompe à vélo, j'ai localisé la fuite au niveau de l'échangeur eau/huile couplé au filtre à huile à côté du FAP.
Je n'ai pas remarqué de frottements ayant pu entrainé une usure de l'échangeur.
Est il possible que ce soit un joint entre l'échangeur et le support de filtre ou le joint entre le porte filtre et le moteur ?

Ou alors une fissure ?

Pour démonter faut il :

tomber la face avant
vidanger le LDR
vidanger l'huile
Démonter le FAP

Ca fait pas mal de questions, mais je voudrais être fin prêt et renseigné avant d'attaquer pour éviter les galères
Sur cette voiture je viens de faire la courroie de distribution et l'embrayage.

Merci d'avance pour votre aide.

Philippe

[Phil29]

Je me suis pas mal renseigné.
Finalement j'ai prévu de changer les joints entre le support filtre (qui sert aussi d'échangeur) et le bloc moteur.
L'huile et le LDR circulent par des lumières, il n'y a pas de durites ou flexibles.
Je vais démonter la face avant, le radiateur moteur et le FAP pour être à l'aise.
Voilà, pour ceux que ça intéresse...

[Mi-K]

Merci pour ton retour

[Phil29]

Mission accomplie, c'était bien les joints entre l'échangeur et le bloc moteur.
Finalement, je n'ai démonté que le fap et le ventilateur moteur.
A savoir, le retour du graissage du turbo est relié à l'échangeur avec un tuyau acier/caoutchouc.

[diabolo]

Ok, merci pour le retour.

Diabolo

[cycliste17]

J'ai eu le même souci sur mon 1.6 essence, j'ai fait changer le dit joint et çà va mieux. Avant le vase d'expansion se vidé en 30km (Max à sous le moins)
Il reste un micro fuite qui m'oblige à faire le niveau tous les mois ~ (perte de 1-2cm de liquide).