BAV sur diesel

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BAV sur diesel

Messagepar GastonAbe » 04 Juillet 2008, 20:37

Bonsoir,

comment expliquez vous qu'il n'existe pas de modèle avec boite auto sur les 207 diesel ?

Merci
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Messagepar lemanseb » 05 Juillet 2008, 08:21

:mad: Pour commencer les 207 ne BAV pas :bave: :lol:

BVA c mieux :D

Je pense que c a cause du couple elevé du diesel il faudrait une boite renforcé. Et vu le nombre de boites auto vendues en france, ce qui est plutot anecdotique, ils n'ont pas jugé bon d'en faire l'etude.
Modifié en dernier par lemanseb le 05 Juillet 2008, 11:58, modifié 1 fois.
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Messagepar GastonAbe » 05 Juillet 2008, 10:57

Bonjour,

Oups... en relisant mon post, je vois bien que BAV, c'est pas top. Désolé.

Pour ce qui est de la démocratisation des BVA sur ce genre de véhicule, il me semble qu'en ces périodes de hausse de carburant, la BVA serait un des moyens de moins consommer, non ?

Coupler avec le régulateur, on aurait une conduite plus cool.

Enfin bref, j'espère que Peugeot reverra sa politique.

Bonne journée
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Messagepar tiranor » 05 Juillet 2008, 11:10

Jusqu'à présent, aucune boite auto n'arrive à être plus économe que les boites manuelles, seules les boites robotisées y arrivent (car elle sont très proches des boites manuelles).
207 sport pack hdi 90ch gris cendré 3p de mars 2007, autoradio mp3, tapis 3d et accoudoir central. (vendue)
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Messagepar asthalis » 05 Juillet 2008, 17:40

Le problème principal est le peu de familles de boîte auto disponibles chez PSA. Aucune pour l'instant ne correspondrait aux HDi, que ce soit en termes de couple à transmettre, d'encombrement sous le capot moteur ou de prix de vente dans cette catégorie.

Hormis la boîte pilotée sur l'ex-90 ch essence qui revient à cette occasion et la classique boîte auto sur le VTi 120, point de variante automatique dans la galle 207, donc :(
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