Différence de poids SW/SWOD

par **gpe** » 30 Janvier 2009, 00:07

Salut,

En regardant les doc Peugeot je vois que la différence de poids entre SW et SWOD n'est pas la même en fonction des motorisations:
- pour 1.4 VTi => 50kg
- pour 1.6 VTi => 76kg
- pour 1.6 VTi BVA => 80kg
- pour 1.6 HDi 90 => 68kg
- pour 1.6 HDi 110 => 81kg

comment cela se fait-il?

par **Villy379** » 30 Janvier 2009, 07:48

Tout simplement le poids du moteur je pense surtout

par **gpe** » 30 Janvier 2009, 12:52

??? Ben non vu que justement le moteur ne joue pas vu que c'est le même entre SW et SWOD. La différence vient donc uniquement des équipements.

par **VoXa62** » 30 Janvier 2009, 12:57

Faut pas trop chercher à comprendre, y'a tellement de différence de poids sur les doc rien que sur une voiture donnée.

Après ce point diffère en fonctions des options présentes ou pas.

Quand ils ont pris le poids des 10 SW; elles devaient pas toutes être équipé de la même façon.

par **Club** » 30 Janvier 2009, 13:15

VoXa62 a écrit:Faut pas trop chercher à comprendre, y'a tellement de différence de poids sur les doc rien que sur une voiture donnée.

Après ce point diffère en fonctions des options présentes ou pas.

Quand ils ont pris le poids des 10 SW; elles devaient pas toutes être équipé de la même façon.

Ca c'est sur ! Lorsqu'on compare une SWOD HDI 90 a une SW PREMIUM HDI 90

La SWOD a en plus : la clim auto, le capteur auto des feux/essuies-glaces, le retro int. auto, les vitres AR électriques, le régulateur de vitesse, les barres de toit,... Ces équipements sont autant de poids en plus et puis le badge Outdoor doit bien peser quelques grammes :lol:

Non plus sérieusement, ne serait ce que l'habillage spécifique de la carrosserie bien que certainement léger doit contribuer également au poids supérieur.

par **Villy379** » 30 Janvier 2009, 13:33

Ou alors les options en plus surement !!

par **patos** » 30 Janvier 2009, 14:16

Les jantes par exemple? La présence d'une roue de secours ? Des airbags supplémentaires? Des appuis tete en béton armé?

Il y a tellement de pièces sur une voiture que 60kg d'écart, ça se fait facilement...

par **gpe** » 30 Janvier 2009, 14:52

Club a écrit:
Ca c'est sur ! Lorsqu'on compare une SWOD HDI 90 a une SW PREMIUM HDI 90

La SWOD a en plus : la clim auto, le capteur auto des feux/essuies-glaces, le retro int. auto, les vitres AR électriques, le régulateur de vitesse, les barres de toit,... Ces équipements sont autant de poids en plus et puis le badge Outdoor doit bien peser quelques grammes Non plus sérieusement, ne serait ce que l'habillage spécifique de la carrosserie bien que certainement léger doit contribuer également au poids supérieur.

Oui je suis bien d'accord je ne dis pas qu'il n'est pas normal qu'une SWOD soit plus lourde je dis que ces équipements sont les mêmes pour une SWOD HDi 90 et une 110, or la différence de poids est plus élevé pour la 110 que pour la 90, c'est ça que je trouve bizarre.

par **Club** » 30 Janvier 2009, 15:05

Ah ok ! Dans ces cas là, ça provient du poids du moteur ! Le HDI 110 est plus lourd que le HDI 90 !

Du reste, sur berline 5P, si on compare :

Premium HDI 70
Premium HDI 90
Premium HDI 110

Il y a un écart de poids à chaque fois : 1261 kg -> 1280 kg -> 1328 kg

D'ailleurs les écarts ne sont pas équivalents... car les technologies et les caractéristiques ne sont pas "les mêmes" ! Le HDI 70 est d'origine PSA, tandis que le HDI 90 et 110 est d'origine PSA/Ford !

par **gpe** » 30 Janvier 2009, 15:17

Mais non le moteur ne joue pas! Il pèse aussi lourd dans une SW qu'une SWOD!

par **VoXa62** » 30 Janvier 2009, 15:21

En faite dans son 1er post il faut lire ça comme ça :

207 SW 1.4 VTi et 207SWOD 1.4 VTi = 50kg d'écart.

etc etc...

Il compare la différence de poids entre les 2 finitions en gardant à la base le même moteurs sur les 2 finitions.

par **gpe** » 30 Janvier 2009, 15:23

Exactement!

Donc si la diff de poids est de X kg entre une SW 90 et une SWOD 90 elle devrait également être de X kg entre une SW 110 et une SWOD 110 vu que la diff d'équipement est la même. Or ce n'est pas le cas...

par **Club** » 30 Janvier 2009, 15:30

Tout dépend ce que l'on compare !

Deux finitions différentes avec le même moteur ou deux finitions identiques avec deux moteurs différents !

Si on compare de série, une SW Premium HDI 90 (1339kg) avec une SWOD HDI 90 (1387kg) la différence s'explique par la différence d'équipement, le moteur étant le même (donc poids moteur identique) mais la OD étant mieux équipée (poids des équipements supérieurs)

Ensuite, si on compare de série, une SWOD HDI 90 (1387kg) avec une SWOD HDI 110 (1431kg) la différence s'explique par le poids du moteur qui n'est pas le même, les équipements n'influant pas puisque ce sont les mêmes !

:bah:

par **VoXa62** » 30 Janvier 2009, 15:33

faut simplement retirer ton dernier paragraphe là :lol:

ET lui il compare, 2 finitions différentes avec le même vroum vroum.

par **gpe** » 30 Janvier 2009, 15:35

Ce que je compare c'est le sur-poids d'équipement d'une SWOD par rapport à une SW. La diff d'équipement étant la même quelque soit la motorisation ce différentiel de poids devrait être toujours le même or ce n'est pas le cas.

par **Club** » 30 Janvier 2009, 15:44

Ok la différence d'équipement est la même ! Oui m'est le moteur n'est pas le même... le poids est différent, donc l'écart est différent !

La différence de poids X entre une SW 90 et une SW0D 90 ne peut pas être égale à la différence de poids X entre une SW 110 et une SWOD 110 !

Le 110 est plus lourd ! Logique que la comparaison SW 90/ SWOD 90 ne soit pas égale à la SW 110/ SWOD 110

Mon dernier paragraphe et message a tout son sens, tout dépend ce que l'on compare !

par **gpe** » 30 Janvier 2009, 15:50

Pour essayer d'être plus clair. Si j'appelle:
- PESW: poids équipements d'une SW
- PESWOD: poids équipements d'une SWOD
- PM90: poids moteur HDi 90
- PM110: poids moteur HDi 110
- PSW90: poids d'une SW HDi 90 soit PESW + PM90
- PSWOD90: poids d'une SWOD HDi 90 soit PESWOD + PM90
- PSW110: poids d'une SW HDi 110 soit PESW + PM110
- PSWOD110: poids d'une SWOD HDi 110 soit PESWOD + PM110

on devrait avoir:

PSWOD110 - PSW110 = PSWOD90 - PSW90

or ce n'est pas le cas (voir mon premier message pour les chiffres)

par **gpe** » 30 Janvier 2009, 15:52

Club a écrit:Le 110 est plus lourd ! Logique que la comparaison SW 90/ SWOD 90 ne soit pas égale à la SW 110/ SWOD 110

Ben justement si ça devrait être égal! C'est une différence que l'on calcule le poids du moteur s'annule donc...

par **VoXa62** » 30 Janvier 2009, 15:57

Si on retire le 110, la différence de poids de la caisse sans le moteur sera identique = 81kg

Si on retire le 90, idem = 68kg.

Sur la OD, doit y avoir la clim auto de série, alors que sur le model qu'ils ont pris pour calculer le poid d'une SW normal ne devais pas avoil la clim.

Après y'a aussi les jantes (y'a du 17 que sur la OD), les barres de toit (comme sur la 64); les bout de plastique extérieure etc...etc...

par **gpe** » 30 Janvier 2009, 16:24

VoXa62 a écrit:Si on retire le 110, la différence de poids de la caisse sans le moteur sera identique = 81kg

Si on retire le 90, idem = 68kg.

68kg et 81kg ce n'est pas identique. Pourtant ça devrait l'être...

Sur la OD, doit y avoir la clim auto de série, alors que sur le model qu'ils ont pris pour calculer le poid d'une SW normal ne devais pas avoil la clim.

Après y'a aussi les jantes (y'a du 17 que sur la OD), les barres de toit (comme sur la 64); les bout de plastique extérieure etc...etc...

Oui ça d'accord mais on s'en fout. C'est ce qui explique qu'une SWOD est plus lourde qu'une SW.

par **Club** » 30 Janvier 2009, 16:27

Soit, je suis fatigué par cette semaine et le week-end me fera le plus grand bien, soit on fait pas les mêmes calculs… Le poids communiqué prend en compte tout le poids de l’auto (équipements et moteur)

Meme motorisation et équipement différent :

SW Premium 90 (1339kg) -> SW OD 90 (1387kg) différence de 48 kg qui s’explique par la différence d’équipement.
SW Premium 110 (1350kg) -> SWOD 110 (1431kg) différence de 81kg qui s’explique par la différence du poids des équipements.

La différence 48kg - 81kg n’est pas la même oui.

Équipement identique mais motorisation différente :

SW Premium 90 (1339kg) -> SW Premium 110 (1350kg) différence de 11 kg qui s'explique par la différence du poids moteur.
SWOD 90 (1387kg) -> SWOD 110 (1431kg) différence de 44 kg qui s'explique par la différence du poids moteur.

La différence 11 kg - 44kg n’est pas la même oui.

Une SW Premium HDI 90 ou 110 est plus légère qu'une SWOD HDI 90 ou 110

Je ne vois pas comment une SW Premium HDI 90 comparé a une SWOD HDI 90 pourrait avoir la même différence de poids qu'entre une SW Premium HDI 110 comparé une SWOD HDI 110. La différence d'équipement est la même, mais le moteur est différent.

Ou alors ça reviendrait à ce que le HDI 90 est le meme poids que le HDI 110, alors là oui la différence de poids entre une SW Premium HDI 90 comparé à une SWOD HDI 90 aurait alors la meme différence de poids qu'entre une SW Premium HDI 110 comparé à une SWOD HDI 110.

par **gpe** » 30 Janvier 2009, 16:34

Club a écrit:Soit, je suis fatigué par cette semaine et le week-end me fera le plus grand bien, soit on fait pas les mêmes calculs… Le poids communiqué prend en compte tout le poids de l’auto (équipements et moteur)

Meme motorisation et équipement différent :

SW Premium 90 (1339kg) -> SW OD 90 (1387kg) différence de 48 kg qui s’explique par la différence d’équipement.
SW Premium 110 (1350kg) -> SWOD 110 (1431kg) différence de 81kg qui s’explique par la différence du poids des équipements.

Stop c'est là que ça se passe!
Les SW 90 et 110 ont le même équipement, les SWOD 90 et 110 ont le même équipement, donc ont devrait aboutir à la même différence or on a 48 et 81 => pas logique.

Si tu reprends ma formule en théorie on doit avoir (es-tu d'accord avec ?):
PSWOD110 - PSW110 = PSWOD90 - PSW90

or on a selon tes calculs:
PSWOD110 - PSW110 = 81kg
PSWOD90 - PSW90 = 48kg

donc PSWOD110 - PSW110 != PSWOD90 - PSW90

par **Club** » 30 Janvier 2009, 17:08

gpe a écrit:Stop c'est là que ça se passe!
Les SW 90 et 110 ont le même équipement, les SWOD 90 et 110 ont le même équipement, donc ont devrait aboutir à la même différence or on a 48 et 81 => pas logique.

Tout à fait, sur ce point là, on est d'accord ! Mais la SWOD 90 n'a pas le même poids que la SWOD 110 pourtant elles ont le même équipement, alors d'où vient alors pour toi cette différence de poids ? C'est le moteur pour moi.

Pareil, la SW 90 n'a pas le même poids que la SW 110 pourtant elles ont le même équipement...

D'autre part la SW 90 et 110 n'ont pas le même équipement que la SWOD 90 et 110 donc à motorisation équivalente la différence viendra des équipements.

Le HDI 90 ou 110 fait le même poids qu'il soit dans la SW ou dans la SWOD... Le poids du HDI 90 dans la SWOD = Poids du HDI 90 dans la SW... donc la différence de poids vient des équipements.

En revanche le HDI 90 ne peut pas faire le même poids que le HDI 110 qu'il soit dans la SW ou dans la SWOD... Le HDI 90 SWOD n'est pas égal au HDI 110 SWOD.... donc la différence de poids vient du moteur et non des équipements.

Donc la différence HDI 90 SW et HDI 90 SWOD ne sera jamais égal à HDI 110 SW et HDI 110 SWOD .... la différence d'équipement est identique mais pas le moteur.

Si les moteurs avaient le même poids ... on serait bien embêté ! J'imagine pas un 1.4 HDI 70 qui aurait le même poids qu'un 1.6 HDI 90, ça serait l'horreur !

par **Calimero** » 30 Janvier 2009, 18:28

Vous prenez pas la tête... Les chiffres donnés par Peugeot dans leurs documentations sont souvent hasardeux :oops:

Les mesures ont du être faites avec des voitures dont les équipements étaient différents

par **gpe** » 30 Janvier 2009, 20:07

Club a écrit:Tout à fait, sur ce point là, on est d'accord ! Mais la SWOD 90 n'a pas le même poids que la SWOD 110 pourtant elles ont le même équipement, alors d'où vient alors pour toi cette différence de poids ? C'est le moteur pour moi.

On n'a jamais dit le contraire...

Pareil, la SW 90 n'a pas le même poids que la SW 110 pourtant elles ont le même équipement...

jusque là tout va bien...

D'autre part la SW 90 et 110 n'ont pas le même équipement que la SWOD 90 et 110 donc à motorisation équivalente la différence viendra des équipements.

Toujours d'accord, c'est ce que je dis depuis le début...

Le HDI 90 ou 110 fait le même poids qu'il soit dans la SW ou dans la SWOD... Le poids du HDI 90 dans la SWOD = Poids du HDI 90 dans la SW... donc la différence de poids vient des équipements.

C'est toujours ce que je dis depuis le début...

En revanche le HDI 90 ne peut pas faire le même poids que le HDI 110 qu'il soit dans la SW ou dans la SWOD... Le HDI 90 SWOD n'est pas égal au HDI 110 SWOD.... donc la différence de poids vient du moteur et non des équipements.

Oui c'est ce que voudrait la théorie, mais la pratique...

Donc la différence HDI 90 SW et HDI 90 SWOD ne sera jamais égal à HDI 110 SW et HDI 110 SWOD .... la différence d'équipement est identique mais pas le moteur.

La ça ne vas plus!

Bien sur que si qu'elle devrait-être identique. Le poids du moteur n'intervient pas vu que la diff est faite à moteur identique ...

Si les moteurs avaient le même poids ... on serait bien embêté ! J'imagine pas un 1.4 HDI 70 qui aurait le même poids qu'un 1.6 HDI 90, ça serait l'horreur !

Pourquoi? Ca serait top, les performances seraient meilleures!

par **Club** » 30 Janvier 2009, 21:17

Le HDI 90 et 110 sont identiques pour toi ou pas... ? ^o)

La différence n'est pas faite à moteur identique si l'on compare HDI 90 SW/ HDI 90 SWOD avec HDI 110 SW/HDI 110 SWOD

Elle ne l'est que si c'est HDI 90 SW avec HDI 90 SWOD ou HDI 110 SW avec HDI 110 SWOD

Pour moi, il y a une différence :oops:

Le couple HDI 90 SW et SWOD n'est pas égal au couple HDI 110 SW et SWOD, ce sont la même différence d'équipement, mais ce ne sont pas les mêmes moteurs... logique qu'il y est une différence de poids !

Euh... de meilleurs performances ??? :blink:

Le 1.6 HDI 90 est plus lourd que le 1.4 HDI 70, je vois pas comment le 1.4 HDI pourrait avoir de meilleurs performances avec le poids du 1.6 HDI :oops:

Fin comme le dit Cali, je crois qu'il vaut mieux ne pas se prendre la tête, on arrivera pas à se mettre d'accord

par **ddje** » 30 Janvier 2009, 21:38

gpe a bien raison^^
Prennont des truc simple avec des chiffres totalement faux
Imaginons
SW 90ch= 1300kg dont 500kg de moteur
SW 110ch= 1400kg dont 600kg de moteur
SWOD 90ch= 1450kg dont toujours 500kg de moteur
SWOD 110ch= 1650kg dont toujours aussi 600kg de moteur
(Ces chiffres représente la situation ainsi que le truc space dans les chiffres peugeot)

Si on fait (Poids SWOD 90)-(Poids SW 90)=1400-1300=100kg soit la différence d'équipement, on est bien d'accord les 2 90ch font le même poids donc s'annule.

Si on fait maintenant (Poids SWOD 110)-(Poids SW 110)=1650-1450=200kg Ce qui est toujours le poids de la différence d'équipement puisque les 2 110ch font le même poids.
Normalement l'équipement de SWOD qu'ils soit en 110 ou en 90 est le même. De même l'équipement entre SW 110 ou 90 est le même.

Donc normalement la différence de poids entre SWOD 90 et SW 90 devrait être identique a celle entre SWOD 110 et SW 110.

par **Calimero** » 30 Janvier 2009, 21:39

On l'avait tous compris

par **Calimero** » 30 Janvier 2009, 21:40

Calimero a écrit::unsure:

Vous prenez pas la tête... Les chiffres donnés par Peugeot dans leurs documentations sont souvent hasardeux Les mesures ont du être faites avec des voitures dont les équipements étaient différents

par **VoXa62** » 30 Janvier 2009, 22:21

Club a écrit:Tout à fait, sur ce point là, on est d'accord ! Mais la SWOD 90 n'a pas le même poids que la SWOD 110 pourtant elles ont le même équipement, alors d'où vient alors pour toi cette différence de poids ? C'est le moteur pour moi.

Une question toute simple, pour toi sur une SW HDi 110 ET une SWOD HDi 110, les moteurs sont différents donc ils ont pas le même poids ?

Différence de poids SW/SWOD

Différence de poids SW/SWOD

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