207 et Ethanol 85

Vos questions d'ordre technique sur le rodage de votre 207, les motorisations, la mécanique, etc...

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Messagepar fab38 » 06 Juillet 2008, 21:56

Bonjour,

sykhroz a écrit:Pour info, sur une rc, tu ne poura pas car linjection est direct, et que le kit flexfuel n'est pas compatible abvec les injection direct


Les moteurs VTi 120cv ne sont pas à injection directe aussi?
Sur le site http://www.kit-ethanol85.com/ , ils disent qu'il faut juste une injection électronique (pas de précision concernant le fait que cette dernière soit directe ou indirecte).

Sinon d'autres personnes ont de nouvelles expériences avec l'éthanol?

a+
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Messagepar patos » 07 Juillet 2008, 10:24

La VTi a le I de Indirecte hihi
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Messagepar fab38 » 07 Juillet 2008, 10:42

patos a écrit:La VTi a le I de Indirecte hihi


ha oui... je viens de vérifier : injection indirecte multi-points :)
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Messagepar romain91 » 10 Juillet 2008, 21:21

petite info (ou non :unsure: ) chez le groupe total,elf etc ... le sp95 est livré avec 5% d'etanol.
207 cc 1.6 thp griffe, gris alu, cuir integral rouge fusion, JBL, windstop
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Messagepar laurent77 » 10 Juillet 2008, 22:37

N@pOt a écrit:Je cherchais quelques infos sur l'éthanol
Et j'suis tombé sur un site ou on en parle.

Complètement par hasard mais la SARL qui installe les boitiers se trouve à Pontault-combault ! Coïncidence !
Et le carrefour ou je bosse à torcy une pompe d'éthanol à 0.793€ !

Coïncidences !!! On me tend la perche la !


J'en ai entendu parler aux infos, mais aucunes expériences perso :unsure:
Des gens ont franchis le pas récemment ?

salut j'habite a emerainville et ca m'interesserai de savoir ou se trouve la societé qui installe le kit sur pontault combault et combien ca coute pose comprise?
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Messagepar N@pOt » 11 Juillet 2008, 14:27

laurent77 a écrit:salut j'habite a emerainville et ca m'interesserai de savoir ou se trouve la societé qui installe le kit sur pontault combault et combien ca coute pose comprise?


Voici le lien ou j'ai trouvé l'adresse :

http://www.kit-ethanol.fr/

Tu devrais trouvé ton bonheur
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Messagepar laurent77 » 11 Juillet 2008, 21:32

N@pOt a écrit:
Voici le lien ou j'ai trouvé l'adresse :

http://www.kit-ethanol.fr/

Tu devrais trouvé ton bonheur
merci beaucoup j'ai envoyé un mail a la personne je vais voir combien ca coute et si ya pas de bleme avec
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Messagepar babylord » 11 Mai 2009, 07:09

D'autres personnes ont tenté le coup sur leur RC ?
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Messagepar juliensound » 17 Mai 2009, 14:24

Bon, j'ai lu de tout sur ce topic, moi je peux faire partager mon experience, j'ai une 1.6 16V avec un kit ethanol powersystem.

alors mes impression sont que ce kit est genial avec un montage super simple avec une asssistance telephonique pour le montage hyper rapide avec des personne interressé qui s'y connaissent, ca change de certaines hot line.

donc moi ce que je peux dire du kit ethanol, montage enfantin.
pour la consomation moi je me suis apercu d'une hausse de 1L-1L5 au 100 a peut pres.

bon apres aucun probleme de demarrage a froid le boitier jour son role (cela s'entend lors des demarrages a froid).
pour la puissance, idem qu'avec l'essence, j'ai repere une perte de couple avec ma bmc, qui je pense est du au surplus d'air du a la bmc, qui a ete corrigé lors de la remonte de la boite a air d'origine.

sinon au niveau bougie, on voit bien que le melange est correcte avec une couleur ideal.

pour moi je ne m'en passeré plus car a 35e le plein malgré la hausse de conso, le gain n'est pas negligeable (sauf pour ceux qui trouve que l'essence est pas chere...).

voila pour moi
:coucou:
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Messagepar nono728 » 18 Mai 2009, 07:45

J'ai envoyé un mail à Borel pour savoir s'ils commercialisaient quelque chose en GPL ou E85 pour le THP et pour l'instant la réponse est non.

Ils n'arrivent pas à mettre au point un système fiable pour ce type de moteur pour le moment.
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Messagepar Kysmo » 29 Juillet 2009, 22:05

Des nouvelles sur des personnes qui sont passer avec un thp au E85? Merci
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Messagepar kike » 19 Août 2009, 21:01

Moi aussi je serai intéressé le seul cas que j'ai vu c'est du 50% e85 et ca marchait avec le thp audela de cette proportion je n'ai aucune idée.
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Messagepar Max83 » 04 Octobre 2009, 16:10

Je viens de lire ce topic et je vois que beaucoup se posent des questions sur ce carburant et surtout son utilisation.

Je vous fais par de mon retour d'expérience.
Celà fait maintenant 1,5 an et plus de 20 000 km que je roule à 100% d'E85.
Je précise que j'utilise ce carburant sur une 306 break 1,8l 16v multipoints, elle est de 1999 et je n'ai fais aucune modification sur la voiture.
Le calculateur d'injection s'adapte sans intervertion. Effectivement il y a moins de calories dans un litre d'éthanol que dans un litres d'essence. De ce fait il y a une conso supérieur de 20% par rapport à l'essence.
La voiture est un peu plus nerveuse dans les tours mais un peu plus creuse à bas régime mais celà est très leger.
Je ne rencontre aucun problème, elle a meme passé le ct sans soucis, seul "hic" les démarrages quand il fait froid le matin il faut rester 2/3 secondes de plus sur démarreur.


Je ne vais pas utiliser ce carburant sur la 207 car elle passe au gpl, plus de disponibilité du carburant et surtout plus propre que l'E85.
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Messagepar camiaud » 19 Novembre 2010, 00:51

Bonsoir
à partir du moment ou ont à peu trouver du e85 j'ai roulé dans ma 106 sans modification mais avec des pleins à 50 50 j'ai commencé à environ 180000 KM elle en à aujourd'hui 290000 environ et pourrait rouler encore mais depuis je suis passé sur une 207CC VTi120 très bonne voiture en soit mais un peu lourde , elle n'est pas légère il faut le dire.
Je compare avec une 106 toute légère que j'ai quasiment conduit 10 ans.
j'ai commencé l e85 plus pour décaper mon moteur et la franchement j'ai eu l'impression d'avoir changé de voiture et elle a roulé plus de 100000 km sans casse.
j'ai eu ma 207CC avec 52000 KM j'en suis presque 57000 KM avec et 1200 en 50/50 le petit surplus de puissance et de couple qui lui manquait ont je trouve été apporté par le fait de rouler avec ce mélange.
voila voila
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Messagepar Kevin207 » 16 Octobre 2011, 20:58

est-ce que ce carburant passe sur un vieux 1.4 16v 90 sans modification ?

ya une pompe pas loin qui délivre du e85, je tenterais bien l’expérience
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Messagepar Eric12 » 16 Octobre 2011, 22:36

Kevin207 a écrit:est-ce que ce carburant passe sur un vieux 1.4 16v 90 sans modification ?

2ème post du topic :
west_indies a écrit:Pour les anciens blocs essence (75, 90, 110), l'éthanol est déconseillé.
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Messagepar Guest6762538 » 16 Octobre 2011, 22:38

:vap: Kevin en mode la flemme de faire une recherche sur le forum :oops:
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Messagepar Kevin207 » 17 Octobre 2011, 09:21

:mdr: les modo le font a ma place pourquoi se donner la peine :cyp:

J'ai lu que c'est déconseiller, mais certain on fait le mélange.
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Messagepar Guest6762538 » 17 Octobre 2011, 09:25

:ban:
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Messagepar Kevin207 » 17 Octobre 2011, 09:33

Mais vous attendez quoi pour me bannir ? depuis le temps que vous en rêvez
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Messagepar Eric12 » 17 Octobre 2011, 10:59

Kevin207 a écrit::mdr: les modo le font a ma place pourquoi se donner la peine :cyp:
Bien noté. Compte plus sur moi pour te filer des liens.
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Messagepar Kevin207 » 17 Octobre 2011, 12:40

pas de soucis :D
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Messagepar Guest6762538 » 17 Octobre 2011, 12:41

:vap:
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Messagepar west_indies » 17 Octobre 2011, 12:43

Kevin207 a écrit:est-ce que ce carburant passe sur un vieux 1.4 16v 90 sans modification ?

ya une pompe pas loin qui délivre du e85, je tenterais bien l’expérience


vas y fonce ! Mets de l’éthanol pure.
Ton cata va apprécier ;)
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Messagepar Kevin207 » 17 Octobre 2011, 13:02

J'ai jamais pensé à le mètre pur mais mélangé au sp98 ou 95 ;)
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Messagepar west_indies » 17 Octobre 2011, 13:07

Fais comme tu veux.
Ce n'est pas conseillé. Si tu veux tout de même essayer, ce sont tes histoires ;) Tu ne peux rien avoir comme avoir un joli sapin de noël sur ton tableau de bord.
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Messagepar Kevin207 » 17 Octobre 2011, 13:19

j'essayerais un de ces jours :cyp:
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Messagepar poiuyl80 » 17 Octobre 2011, 13:30

Ethanol c'est pas le truc pour faire du pastis ? :cyp:
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Messagepar benighted_51 » 17 Septembre 2012, 13:41

bonjour,

je dépoussière un peu le sujet....je suis en pleine recherche d'une 207 VTI ou THP et souhaite y monter un kit éthanol, donc je souhaiterai avoir des retours récents d'expériences.

Je suis de Reims. J'ai lu dans les pages précédentes, qu'il y avait une société qui en vend à Troyes mais savais vous si une autre société existe dans la Marne ou les Ardennes?

Autre question. Auparavant, j'avais des voitures de fonction donc je n'ai jamais été confronté à l'achat d'une voiture, d'où ma question : si j'achète une 207 VTI ou THP, je dois aller à la préf' pour la C.G et je paie 35€ par Ch. Par contre, j'ai vu sur un site internet que pour une voiture qui fonctionne au bio éthanol, la C.G est gratuite.Par contre, est ce que j'ai un lapse de temps entre l'achat et le temps de monter un kit éthanol dessus pour aller à la préfecture?Comme ça, je m'offre un kit et je ne paie pas la C.G ??!!

j'espère avoir été assez clair.....

Au plaisir de vous lire...très bientôt!!^^

Aurélien.
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Messagepar west_indies » 17 Septembre 2012, 15:01

retour récent ça va être dur ici ;)
pour chercher un distributeur regarde ici
http://www.flexfuel-company.com/index.p ... rib1&lg=fr


pour la réduction fiscale, tout dépend du département dans lequel tu souhaites faire immatriculer ton véhicule !

Quand tu achètes ton véhicule d'occaz, tu as un mois pour le faire immatriculer. Après c'est une amende de classe 4 (je crois) et ça douille ! 750€ d'amende.
Ensuite pour la CG, en champagne ardennes, c'est gratuit

http://www.carte-grise.org/bioethanol_e85.php
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

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