Conduite eco HDi

par **ledingue** » 15 Avril 2013, 19:55

Blastertek a écrit:
Pour du bas de gamme ca reste kiff kiff

c'est sur mais financierement une c4/308/megane décote bien plus vite qu'une a3/serie1/golf...

par **Blastertek** » 15 Avril 2013, 22:28

ledingue a écrit:
c'est sur mais financierement une c4/308/megane décote bien plus vite qu'une a3/serie1/golf...

Aussi forte. Faut pas oublier quelles sont plus chères les allemandes

par **caclem** » 15 Avril 2013, 22:32

ledingue a écrit:
c'est sur mais financierement une c4/308/megane décote bien plus vite qu'une a3/serie1/golf...

Proportionnellement au prix d'achat, la décote est à peu près la même

par **Blastertek** » 15 Avril 2013, 22:36

caclem a écrit:
Proportionnellement au prix d'achat, la décote est à peu près la même

Quand je vois le X3 de mes parents qui en 3 ans et 45 000 aura perdu 55 pourcent de sa valeur neuf ... Qu'on dise pas que ça décote pas les allemandes . La 207 que j'ai a 6 ans et 73 000km, elle a vient de perdre ses 60 pourcent de la valeur a neuf

par **milsca** » 16 Avril 2013, 09:44

ledingue a écrit:
c'est sur mais financierement une c4/308/megane décote bien plus vite qu'une a3/serie1/golf...

les remises initiales jouent sur la décote aussi. Audi et BMW sont avares sur ce point pour contrôler la décode (à part sur la 114d :ptdf:

) mais au final, comme dit plus haut, proportionnellement aux prix d'achat, la décote nette pourrait être similaire.

Je rajouterai que c'est un point important à prendre en considération. Au final, conduire éco Hdi c'est un facteur dans le prix de revient, ou le prix par kilomètre. Je ne suis pas expert mais derrière la satisfaction, çà a un poids dans l'équation.

par **west_indies** » 16 Avril 2013, 13:06

Blastertek a écrit:
Quand je vois le X3 de mes parents qui en 3 ans et 45 000 aura perdu 55 pourcent de sa valeur neuf ... Qu'on dise pas que ça décote pas les allemandes . La 207 que j'ai a 6 ans et 73 000km, elle a vient de perdre ses 60 pourcent de la valeur a neuf

Tout dépend de l'offre et la demande aussi mais sur un 4*4, 80% des gens vont prendre un mazout même s'ils ne font que 10 000kms... donc la décôte sera plus importante sur un 4*4. Sur une citadine, il y a encore une demande pour un véhicule essence.

Nico60 a écrit::vap: pas d'accord là

Pourtant il n'a pas tort.
en version bas de gamme, les françaises font mieux en terme d'équipements de série dans un premier temps mais aussi de qualité de finition... En version Bas de gamme, pas de plastique moussé sur du premium et vive les plastiques durs.

par **caclem** » 16 Avril 2013, 13:12

west_indies a écrit:
Pourtant il n'a pas tort.
en version bas de gamme, les françaises font mieux en terme d'équipements de série dans un premier temps mais aussi de qualité de finition... En version Bas de gamme, pas de plastique moussé sur du premium et vive les plastiques durs.

+1, je préfère une megane dynamique à une série 1 première, pourtant au même tarif :oops:

Mais, en cherchant bien, les allemandes commencent à être intéressantes niveau tarif en occasion ^_^

par **west_indies** » 16 Avril 2013, 13:16

c'est clair ! les finitions des premièrs séries 1 n'étaient pas terribles... Et tu sais de quoi tu parles Caclem...
:oui:

les allemandes décôtent en général plus fortement que les françaises. Une dacia décôtera moins qu'une allemande et une française...

par **caclem** » 16 Avril 2013, 13:33

west_indies a écrit:c'est clair ! les finitions des premièrs séries 1 n'étaient pas terribles... Et tu sais de quoi tu parles Caclem...
les allemandes décôtent en général plus fortement que les françaises. Une dacia décôtera moins qu'une allemande et une française...

Les Ph1 c'était une catastrophe, aucun habillage tissu sur les panneaux de portes :vap:

La Ph2, c'est beaucoup mieux mais pas au niveau des standards allemand, mais même si c'est ma prochaine, je trouve sa finition égale, voir par endroit inférieur, à une Mégane 3 :bah:

par **Blastertek** » 16 Avril 2013, 15:11

caclem a écrit:
Les Ph1 c'était une catastrophe, aucun habillage tissu sur les panneaux de portes
La Ph2, c'est beaucoup mieux mais pas au niveau des standards allemand, mais même si c'est ma prochaine, je trouve sa finition égale, voir par endroit inférieur, à une Mégane 3

Parfaitement d'accord

par **Blastertek** » 16 Avril 2013, 15:16

Pour en revenir a la conduite éco,sans réellement faire gaffe, je suis a 6.2l sur 150km avec la 207 la ...Je sais pas si avec mes routes qui montent et descendent pas mal un HDI peut mieux faire

par **caclem** » 16 Avril 2013, 15:24

Moi depuis le 1er mars, je suis à tout juste 1000km pour 5,1l/100km, sachant qu'il est pessimiste, je dois être entre 4,9 et 5l

Toujours pareil, mode papy jusqu'à ce qu'elle soit chaude et après je roule normal, avec quelques envolées lyriques (ou pas :cyp:

) jusque 3500/4000. Assez peu d'autoroute à 130 (5% environ), le reste est un mélange de ville et de route entre 90 et 120

par **Blastertek** » 18 Avril 2013, 21:26

Moi c'est l'inverse. il dit moins que la réalité.

La je suis depuis 420km a 6.2l , j'ai passé la journée au mans aujourdhui et en roulant cool , meme en ville la conso remonte pas.

Je viens de passer la moitié du reservoir.

Bon par contre une jante s'est payé un trottoir, j'en pleure encore

par **Grizz** » 18 Avril 2013, 22:04

les beaux jours reviennent, la baisse de la conso aussi >> 4.7 l/100 sur 800 kms ^_^

par **Blastertek** » 19 Avril 2013, 00:10

Grizz a écrit:les beaux jours reviennent, la baisse de la conso aussi >> 4.7 l/100 sur 800 kms

Ah oui quand meme
Y'a 1.5l d'écart entre essence et diesel

par **ledingue** » 19 Avril 2013, 11:20

Blastertek a écrit:
Aussi forte. Faut pas oublier quelles sont plus chères les allemandes

je raisonne en % du prix d'achat.

si tu veux trouver une golf 2.0 tdi, neuf c'est kif kif 308 (peut etre pas en ce moment vu que la 308 est en fin de vie) sauf que tu prends un peu plus une branlée à la revente.

A3/Serie1 les prix sont effectivement au dessus de golf/308/megane à l'achat.

par **west_indies** » 19 Avril 2013, 15:33

en effet les beaux jours aident à une meilleur conso. par contre il ne faut pas qu'il fasse trop chaud sinon il faut refroidir tout cela...

Les décôtes des A3 font mal et va obtenir une bonne remise en concession.

Exemple (très générale):
308 à 25000€ sans remise = 21500€ avec remise (un peu plus de 15%)
au bout de 5 ans, tu la revends 8000-9000€ à un particulier

A3 à 25000€ = 23000e avec remise soit 8% (je suis généreux)
Au bout de 5 ans, tu la revends à un particulier 10 000€

alors oui les décotes sont plus fortes sur une française mais à l'achat tu es gagnant donc à voir.
Mais plus un véhicule est cher, plus la décôte est forte quelque soit la marque...

par **ledingue** » 19 Avril 2013, 18:45

west_indies a écrit:en effet les beaux jours aident à une meilleur conso. par contre il ne faut pas qu'il fasse trop chaud sinon il faut refroidir tout cela...

Les décôtes des A3 font mal et va obtenir une bonne remise en concession.

Exemple (très générale):
308 à 25000€ sans remise = 21500€ avec remise (un peu plus de 15%)
au bout de 5 ans, tu la revends 8000-9000€ à un particulier

A3 à 25000€ = 23000e avec remise soit 8% (je suis généreux)
Au bout de 5 ans, tu la revends à un particulier 10 000€

alors oui les décotes sont plus fortes sur une française mais à l'achat tu es gagnant donc à voir.
Mais plus un véhicule est cher, plus la décôte est forte quelque soit la marque...

des 308/megane en occasion t'en a à la pelle, des a3 faut deja chercher un peu plus.

un pote cherchait une golf 2.0 tdi ya 3 ans, il a acheté une 308 2.0 hdi car la diff de prix etait consequente.

par **Blastertek** » 19 Avril 2013, 22:24

Je confirme pour avoir regardé les golf 6 en occasion

par **Grizz** » 19 Avril 2013, 23:52

il y a toujours la cote d'un côté et le marché entre offre et demande... comme en France il se vend au moins 2 x plus de 308/Megane que de Golf/A3, on en retrouve beaucoup plus en occasion

par **Quiklan** » 20 Avril 2013, 11:12

Pour ma part,je fais de 6.6l/100km.
Surement dut au route de montagne qui a chez moi et a ma conduite

par **ledingue** » 20 Avril 2013, 12:44

Blastertek a écrit:Je confirme pour avoir regardé les golf 6 en occasion

t'as regardé les goulf, t'as voulu faire cocu à la C4 ? :eek:

par **Blastertek** » 20 Avril 2013, 13:17

Oui tout a fait, mais elle n'est pas assez équipée sur le marchée de loccasion la golf a mon gout, trop d'options qui ne sont pas prises.

par **west_indies** » 20 Avril 2013, 18:26

ledingue a écrit:
des 308/megane en occasion t'en a à la pelle, des a3 faut deja chercher un peu plus.

je préfère acheter une 308 ou une Mégane qu'une Golf conduite par des kékos... les golf et les a3 tout autant que les série 1 n'ont pas une belle image en RP.

par **Blastertek** » 20 Avril 2013, 19:27

Pareillement puis ca évite d'avoir la meme caisse que tout le monde. (Rapport avec les gens de mon age lol)

6.2l depuis 602km me reste un tout petit peu moins d'un quart !!!

par **ledingue** » 21 Avril 2013, 16:57

west_indies a écrit:
je préfère acheter une 308 ou une Mégane qu'une Golf conduite par des kékos... les golf et les a3 tout autant que les série 1 n'ont pas une belle image en RP.

je doute que beaucoup de kékos roulent dans un vehicule recent et t'en a à la pelle dans les 308/megane de societe.

par **west_indies** » 22 Avril 2013, 12:54

Je peux illustrer mes propos si tu veux.
Pas besoin d'acheter neuf pour faire le kékos dans une voiture récente pour ne pas dire neuve type Série 1, Golf 6 (pas 7) immatriculée 60 ou 76...
J'adore la Golf 7 mais à cause de cette mauvaise image, j'évite. Après il est vrai qu'on achète un véhicule avant tout pour soi mais pas envie de me faire arrêter à chaque contrôle de police et autres

par **ledingue** » 22 Avril 2013, 19:16

west_indies a écrit:Je peux illustrer mes propos si tu veux.
Pas besoin d'acheter neuf pour faire le kékos dans une voiture récente pour ne pas dire neuve type Série 1, Golf 6 (pas 7) immatriculée 60 ou 76...
J'adore la Golf 7 mais à cause de cette mauvaise image, j'évite. Après il est vrai qu'on achète un véhicule avant tout pour soi mais pas envie de me faire arrêter à chaque contrôle de police et autres

vu les ventes de la golf, tu dois etre l'un des seuls à penser ca... et ca changera rien au niveau des contrôles.

c'est surtout les gens dans le vehicule et leur attitude qui va faire qu'ils vont se faire controler ainsi que peut etre des vehicules bien spécifiques a des endroits précis tels que de grosses cylindrées en provenant de belgique ou d'espagne

par **Blastertek** » 22 Avril 2013, 20:29

Non je suis d'accord avec west en RP on en voit énormément. ..
Beaucoup de serie 3 sous optionees aussi.

Voila pourquoi je ne souhaite pas de A3, serie 1, golf... des voitures de branleurs excusez moi du terme.

Et vu comment je me casse le c*l a me payer rien qu'une c4 d'occasion je sais pas comment il font pour se payer ça. Doivent être en leasing mais ca reste une somme a sortir tout les mois

par **west_indies** » 23 Avril 2013, 10:36

ledingue a écrit:
vu les ventes de la golf, tu dois etre l'un des seuls à penser ca... et ca changera rien au niveau des contrôles.

c'est surtout les gens dans le vehicule et leur attitude qui va faire qu'ils vont se faire controler ainsi que peut etre des vehicules bien spécifiques a des endroits précis tels que de grosses cylindrées en provenant de belgique ou d'espagne

Pour la nouvelle Golf, VW fait en sorte d'éviter l'image particulière des Golf 3, 4, 5 et 6. C'est simple, ils essayent d'en vendre peu aux loueurs. Mais bien au contraire je ne suis pas le seul à le penser

Il suffit de lire ce que vient de dire Blast.

Certains personnes affectionnent ce type de véhicule donc quand tu n'as pas la tête, que tu ne fais rien de louche, malheureusement tu subis aussi ce genre de choses sans le vouloir. Un peu comme les Clio Initiale ou les clio RS.

Les contrôles des grosses cylindrées, tu vois cela dans "90 enquêtes", moins sur le terrain vu les moyens donnés aux forces de l'ordre. Il suffit de remonter au triste événement entre l'évoque et la mondéo de la bac 17/Bessières.
Bref, je ne sais pas où tu habites mais il suffit de tourner en RP et proche banlieue pour se rendre compte de cela.

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